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基于四阶矩的路网总行程时间可靠性评价 被引量：3
1
作者 李小静 刘林忠 牟海波 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期145-150,共6页
为了评价供需服从任意分布时的路网总行程时间可靠性,提出一种基于四阶矩的计算方法.通过计算机模拟计算出路网出行总时间的四阶矩,然后推导总行程时间预算与四阶矩之间的关系,继而定义了路网总行程时间可靠性,并采用逆向求解方程得到该... 为了评价供需服从任意分布时的路网总行程时间可靠性,提出一种基于四阶矩的计算方法.通过计算机模拟计算出路网出行总时间的四阶矩,然后推导总行程时间预算与四阶矩之间的关系,继而定义了路网总行程时间可靠性,并采用逆向求解方程得到该值.通过在大型算例路网上进行测试,得到该网络的不同预算下的总行程时间可靠性.分析结果表明,路网总行程时间可靠性随着总行程时间预算的增加而增加,当增加到一定程度时,可靠性趋于稳定值1.0,完全符合实际情况,从而说明计算机模拟加上逆向求解的基于四阶矩的可靠性算法是一个有效的算法,可以很好地应用在供需随机分布路网的行程时间可靠性研究中. 展开更多
关键词 交通工程 四阶矩 供需随机 行程时间可靠性
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城市路网畅通可靠性分析 被引量：18
2
作者 梁颖 陈艳艳 任福田 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期105-108,共4页
借鉴网络可靠性分析方法,基于交通供需随机性分析,建立了适合城市交通系统的概率型评价指标———畅通可靠度;在此基础上,提出了道路单元及路网畅通可靠性分析方法。并以北京市二环内路网为例,对其交通状况进行了分析,结果表明利用畅通... 借鉴网络可靠性分析方法,基于交通供需随机性分析,建立了适合城市交通系统的概率型评价指标———畅通可靠度;在此基础上,提出了道路单元及路网畅通可靠性分析方法。并以北京市二环内路网为例,对其交通状况进行了分析,结果表明利用畅通可靠性分析方法可以合理的评价分析路网的运行状态,从而使交通管理规划部门充分认识城市交通供需矛盾,实现有限资源的合理利用和路网潜力的充分发挥,最终从根本上解决城市交通问题。 展开更多
关键词 畅通可靠度 供需随机性 运行状态 路网分析
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基于供需随机性的道路畅通可靠度量化方法
3
作者 慕伟 胡文斌 《华东公路》 2017年第2期120-121,共2页
为了真实反映交通堵塞的发生机理,合理表征道路的畅通概率,基于道路实际通行能力与交通流量间供需关系的随机性,结合可靠度分析,探求道路畅通可靠度量化方法。通过实验应用验证该量化方法,结果表明该方法能够有效体现道路交通运行状态,... 为了真实反映交通堵塞的发生机理,合理表征道路的畅通概率,基于道路实际通行能力与交通流量间供需关系的随机性,结合可靠度分析,探求道路畅通可靠度量化方法。通过实验应用验证该量化方法,结果表明该方法能够有效体现道路交通运行状态,精确量化道路畅通概率。 展开更多
关键词 交通工程 供需随机性 交通堵塞 畅通可靠度 量化方法
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