水稻施用硅、钾肥的对比试验 被引量：5

1

作者 孙庆峰 李玉章 于秉祥 《内蒙古农业科技》 2007年第S1期183-184,共2页

随着水稻产量的大幅度提高,土壤有效硅、钾供应已满足不了高产需要。为促进水稻高产、稳产,五九七农场第二管理区三作业站在水稻作物做不同硅、钾肥和不同用量肥料试验,探讨其增产效果,为指导农业生产提供可靠依据。

关键词 水稻施用 叶鞘腐败病 硅钾肥 穗茎瘟 水稻高产 发病率 土壤有效硅 硅肥 作业站 水稻产量

下载PDF 职称材料

客车技术整备作业站的建设布局 被引量：1

2

作者 刘致和 王英 《铁道运输与经济》 北大核心 1989年第3期14-15,共2页

本文从北京铁路局三个主要客技站在新建或改扩建中遇到的困难出发，分析了现在我国客技站集中建于大中城市所产生的种种问题，从而提出了包括改革客车开行方案在内的合理规划客技站建设布局的建议。

关键词 客车 作业站 建设布局

全文增补中

国际制造业的前沿动态

3

作者 韩朝华 《经济管理文摘》 2002年第22期12-17,共6页

在经济全球化和信息技术革命的影响下，国际制造的生产方式正在发生深刻的变化。本文介绍九十年代以来日本制造业界为适应经济全球化和信息化而展开的变革尝试，以展现国际制造业在生产方式上的最新发展。之所以要介绍日本的制造业，是... 在经济全球化和信息技术革命的影响下，国际制造的生产方式正在发生深刻的变化。本文介绍九十年代以来日本制造业界为适应经济全球化和信息化而展开的变革尝试，以展现国际制造业在生产方式上的最新发展。之所以要介绍日本的制造业，是因为日本是二十世纪的世界制造大国，日本的一流制造公司至今仍然是国际制造业的佼佼者，它们的技术探索和组织创新代表着国际制造业的前沿。 展开更多

关键词 制造业 生产方式 作业站 产销一体化 柔性生产

下载PDF 职称材料

海底管道螺旋列板安装方法研究

4

作者 刘春勇 吴育才 赵福臣 《中国石油和化工标准与质量》 2020年第2期105-106,共2页

海底管道作业过程中,为了避免涡激振动对海管疲劳的影响,管体表面安装了螺旋列板,实现海底管道的安全作业,本文通过探讨螺旋列板的规格及安装方法,为南海1500 m级水深作业中螺旋列板的安装提供了参考。

关键词 海底管道 螺旋列板 铺管船 作业站

原文传递

各种产品的焊接

5

《机械制造文摘（焊接分册）》 1995年第6期10-11,共2页

介绍了在俄罗斯用3台自动焊机制造客车厢体的 10情况.厢体长24m,焊机在距厢体距离27m处施焊。用于焊接车窗的H形骨架的第一台焊机有两对操纵台和两个作业站。用手工装配零件。操纵台装在最佳的焊接位置上。用于焊接同种类型厢体的机器人... 介绍了在俄罗斯用3台自动焊机制造客车厢体的 10情况.厢体长24m,焊机在距厢体距离27m处施焊。用于焊接车窗的H形骨架的第一台焊机有两对操纵台和两个作业站。用手工装配零件。操纵台装在最佳的焊接位置上。用于焊接同种类型厢体的机器人有25个程序.在两个作业站上可不用重调即可焊接两种类型的厢体骨架.第二台焊机用于焊接箱体盖板,由两台卷板机、两台焊接机器人、液压夹紧装置、活动式控制组件、电源及内插式焊接排尘装置组成。盖板内的包复板有17。。条焊缝(每条长~scm),外面焊上长的焊缝。第三台焊机用于在与盖板的对接头处及厢体高度中心处焊接厢体侧壁板的纵缝。该焊机由桅杆式支柱组成,沿着两个厢体之间的导轨移动.桅杆上周定有焊接设备及控制系统。为了焊接第二个厢体,桅杆上的焊接设备可回转1800.每个厢体有长Zom的4条焊缝。每班可焊接两个厢体。指出了采用自动焊的优点:成本低、劳动条件得到改善、接头质量高。图595’115采煤机齿座冷裂纹的防止方法/李桂中…//(3)一34~36焊接一1995,(6) 展开更多

关键词 焊接工艺 厢体 焊接设备 俄罗斯 自动焊机 作业站 焊缝 焊接机器人 两种类型 操纵台

下载PDF 职称材料

广州铁路(集团)公司技术作业站布局优化研究 被引量：5

6

作者 李超 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第5期44-48,共5页

为适应新形势下铁路运输的发展需求,在阐述广州铁路(集团)公司管内铁路现状及规划的基础上,梳理管内既有技术作业站分布,分析既有技术作业站存在的主要问题,分别从设备设施技术、铁路运力、"技术作业站+物流中心"新布局3个方... 为适应新形势下铁路运输的发展需求,在阐述广州铁路(集团)公司管内铁路现状及规划的基础上,梳理管内既有技术作业站分布,分析既有技术作业站存在的主要问题,分别从设备设施技术、铁路运力、"技术作业站+物流中心"新布局3个方面预测铁路运输组织的发展趋势。在此基础上,根据布局优化调整原则,提出广州铁路(集团)公司管辖范围内技术作业站的布局优化调整方案。 展开更多

关键词 铁路 技术作业站 运输组织 布局优化

下载PDF 职称材料

重载铁路组合分解技术作业站设计探讨 被引量：5

7

作者 胡显永 张炳民 《铁道货运》 2013年第9期13-18,共6页

根据重载铁路的运输特点与设计要求,从作业站位置的选择、到发线有效长度的确定、到发线规模的核定、平面布置、道岔选型等方面,对重载铁路站场组合分解技术作业站设计进行了分析探讨,使点线之间、集疏运各系统间能力相互匹配,技术标准... 根据重载铁路的运输特点与设计要求,从作业站位置的选择、到发线有效长度的确定、到发线规模的核定、平面布置、道岔选型等方面,对重载铁路站场组合分解技术作业站设计进行了分析探讨,使点线之间、集疏运各系统间能力相互匹配,技术标准协调一致,以更好地服务于重载运输。 展开更多

关键词 重载铁路 站场 技术作业站 设计

下载PDF 职称材料

达州站解编系统能力扩能探讨 被引量：2

8

作者 彭少兵 王花兰 《铁道货运》 2018年第6期39-45,共7页

为适应铁路货运组织改革与提升铁路运输时效性,研究结合达州区段站运输生产实际,分析车站列车到发及解编系统通过能力,统筹考虑车站站型布置及相邻路网技术作业站的改造,并采用计算分析法确定制约车站能力的关键因素。在此基础上,结合... 为适应铁路货运组织改革与提升铁路运输时效性,研究结合达州区段站运输生产实际,分析车站列车到发及解编系统通过能力,统筹考虑车站站型布置及相邻路网技术作业站的改造,并采用计算分析法确定制约车站能力的关键因素。在此基础上,结合研究年度内预测车站工作量,以尽量避免大拆大改工程提高车站能力为出发点,提出切实可行的车站扩能改造方案,以期匹配点线能力,提高车站作业效率,满足路网运输需求,为川东北地区加快融入川渝经济圈及长江经济带的建设提供技术保障,同时为铁路技术作业站的改造提供技术参考。 展开更多

关键词 铁路 区段站 解编系统 车站通过能力 计算分析法 车站站型 技术作业站

下载PDF 职称材料

焦柳铁路襄樊——怀化区段站的分工与建设

9

作者 鄢巨平 《中国铁路》 北大核心 2003年第2期41-44,共4页

从分析焦柳铁路襄樊—怀化现状入手,针对这段线路区段站和机务布点过密、机车交路短、运用效率低的主要问题,研究了这段线路和相邻线路的车流特点、运营特征和既有技术作业站改扩建工程情况,提出了这段线路区段站点合理分工意见,并就沿... 从分析焦柳铁路襄樊—怀化现状入手,针对这段线路区段站和机务布点过密、机车交路短、运用效率低的主要问题,研究了这段线路和相邻线路的车流特点、运营特征和既有技术作业站改扩建工程情况,提出了这段线路区段站点合理分工意见,并就沿江铁路宜昌地区区段站建设时机提出了建议。 展开更多

关键词 焦柳铁路 技术作业站 合理分工 车流组织 区段站建设时机

下载PDF 职称材料

提高洛阳铁路枢纽通过能力的研究

10

作者 李自强 《郑铁科技》 1999年第1期31-32,共2页

洛阳分局地处河南省西部,地跨三省九地市,陇海、焦柳两大干线在洛阳枢纽内交汇,是路网中枢的重要组成部分,担负着华北、西北与华东、华南、西南地区间车流的通过作业,是我国北煤南运、北粮南运、西煤东运、西油东运、西棉东运的重要通... 洛阳分局地处河南省西部,地跨三省九地市,陇海、焦柳两大干线在洛阳枢纽内交汇,是路网中枢的重要组成部分,担负着华北、西北与华东、华南、西南地区间车流的通过作业,是我国北煤南运、北粮南运、西煤东运、西油东运、西棉东运的重要通道。洛阳枢纽主要技术作业站洛阳东站为一等区段站,站型为一级二场,2条正线,9条到发线,1条机走线,12条编组线,长期担负着编组站的作业,一直处于饱和状态。近两年洛阳分局与全路一样,面临运输、基建两条战线。一是侯月线建设并投入运营;二是焦柳复线、电化工程相继铺开;三是陇海线技改,更换60kg钢轨和道岔;四是宝丰机务段由蒸汽向内燃换型过渡。 展开更多

关键词 洛阳东站 牵引重量 区段站 股道占用 中间站 技术作业站

原文传递

关于丹东地区技术作业站站址选择的研究 被引量：1

11

作者 刘杰 《山西科技》 2011年第2期35-36,共2页

介绍了丹东地区枢纽现状,分析了枢纽存在的问题。随着沈丹客专和东北部铁路通道工程的引入,有必要新建丹东地区技术作业站。从车站站型及车流组织情况入手,通过工程投资对比,对金山湾和新前阳两个方案的优缺点进行分析研究,推荐采用新... 介绍了丹东地区枢纽现状,分析了枢纽存在的问题。随着沈丹客专和东北部铁路通道工程的引入,有必要新建丹东地区技术作业站。从车站站型及车流组织情况入手,通过工程投资对比,对金山湾和新前阳两个方案的优缺点进行分析研究,推荐采用新前阳站址方案。 展开更多

关键词 丹东地区 技术作业站 站址比选

下载PDF 职称材料

重载铁路技术作业站图型研究 被引量：1

12

作者 王智业 张兵 《中国铁路》 2019年第6期71-76,共6页

重载铁路运输是国际公认的铁路货运发展方向,其特点是大轴重、长编组、大运量、高密度。重载铁路技术作业站是承担重载铁路安全运输及大能力、高效率作业的关键作业节点。结合大秦线4.0亿t、朔黄线3.5亿t扩能改造,山西中南部铁路通道等... 重载铁路运输是国际公认的铁路货运发展方向,其特点是大轴重、长编组、大运量、高密度。重载铁路技术作业站是承担重载铁路安全运输及大能力、高效率作业的关键作业节点。结合大秦线4.0亿t、朔黄线3.5亿t扩能改造,山西中南部铁路通道等重载铁路建设和运营的成功经验,从重载铁路运输车流特点及组织形式、技术作业站分类、影响技术作业站图型布置的主要因素等方面进行综合分析研究,提出重载铁路技术作业站基本平面布置图型,分析不同图型的适用范围和优缺点,为我国重载铁路的建设、运营提供技术标准和设计参考。 展开更多

关键词 重载铁路 技术作业站 平面图型 装车站 卸车站

下载PDF 职称材料

深圳地区铁路客技站选址探讨

13

作者 罗省中 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第3期35-36,共2页

深圳铁路客技站选址,事关深圳地区长途旅客列车的开行,而且影响广深间城际高速旅客列车公交化开行方案的实施。研究认为,客技站应设在深圳北站上行场准高速线西侧,这样既可满足客车开行需要,还可保留深圳北站货场,也可为京九双线延伸到... 深圳铁路客技站选址,事关深圳地区长途旅客列车的开行,而且影响广深间城际高速旅客列车公交化开行方案的实施。研究认为,客技站应设在深圳北站上行场准高速线西侧,这样既可满足客车开行需要,还可保留深圳北站货场,也可为京九双线延伸到深圳奠定基础。 展开更多

关键词 深圳市 火车站 客技站 铁路运输 选址 旅客运输 客运技术作业站

下载PDF 职称材料

由日本观瞻国际制造业的前沿动态

14

作者 韩朝华 《工业经济》 2003年第1期87-93,共7页

关键词 日本 制造业 自动化设备 大型流水生产线 企业管理 “柔性生产” 作业站生产方式

原文传递

重载铁路商务作业站分布的研究

15

作者 王海霞 《数量经济技术经济研究》 CSSCI 北大核心 2000年第3期77-79,共3页

铁路商务作业站是指办理客、货运业务的车站。国内外铁路发展早期,公路和航空尚未发展起来,受当时经济及交通发展阶段的影响,铁路商务作业站设置较密,客货运营业站间距离一般在10公里左右,单线最大不超过20公里。 一、车站保本运量的计... 铁路商务作业站是指办理客、货运业务的车站。国内外铁路发展早期,公路和航空尚未发展起来,受当时经济及交通发展阶段的影响,铁路商务作业站设置较密,客货运营业站间距离一般在10公里左右,单线最大不超过20公里。 一、车站保本运量的计算 1. 展开更多

关键词 铁路商务作业站 重载铁路 经济距离 计算

原文传递

南宁市人工影响天气地面标准化作业站选址探析

16

作者 杨腾慧 韦玉洁 《农村科学实验》 2019年第29期53-54,共2页

为更好开展人工影响天气工作,根据南宁市实际情况,结合行业法规和工作实践对人工影响天气标准化作业站选址进行探讨,总结了南宁市在人工影响天气标准化作业站选址工作经验,可为其他地方人工影响天气标准化作业站选址提供参考。

关键词 人工影响天气 标准化作业站 选址

下载PDF 职称材料

探讨国铁与自营铁路交接口技术作业站的设置方式

17

作者 张绪尧 《铁道标准设计》 1996年第6期39-42,共4页

介绍国铁与自营铁路交接口的几种类型

关键词 交接口技术作业站 国营铁路 自营铁路 设置方式 类型

下载PDF 职称材料

谨防收粮新骗术

18

作者 张来荣 朱杰 《农民文摘》 2009年第10期14-14,共1页

最近,黑龙江五九七农场种植户发现了粮贩子行骗的新招术。几日前,职工王某与作业站其他三户共同销售玉米。卖粮采取先装袋,过秤后再倒入车厢散装的办法。具体做法是:由商贩与种植户共同清点一定数量的编织袋。

关键词 具体做法 编织袋 作业站 黑龙江 种植 销售 装袋 玉米 过秤 车厢

原文传递

压缩货物作业在站停留时间的几点体会

19

作者 张三宝 《铁道技术监督》 2003年第5期17-18,共2页

随着我国世贸组织的加入 ,铁路面临着机遇和挑战 ,在改善服务质量、提高列车运行速度的同时 ,如何更为快速、便利、安全地运送旅客和货物 ,压缩货车停留时间 ,提高运输效率 ,加速货车周转显得尤为重要 ,也是我们当前面临的重要课题。

关键词 铁路运输 货车作业在站停留时间 货物运输 货车周转 运输效率 服务质量

下载PDF 职称材料

浅谈油气集输橇装一体化设计 被引量：1

20

作者 赵年峰 李进 《科技风》 2012年第15期19-19,共1页

近几年来,油气集输技术受到各大油田的越来越广泛的重视,各大油田都根据开发阶段、原油物性、气候条件等不同条件做了大量的研究和现场试验工作,形成了多种油气集输的方式。虽然集输的方式不同,但是油气集输过程中的处理方法基本上是:... 近几年来,油气集输技术受到各大油田的越来越广泛的重视,各大油田都根据开发阶段、原油物性、气候条件等不同条件做了大量的研究和现场试验工作,形成了多种油气集输的方式。虽然集输的方式不同,但是油气集输过程中的处理方法基本上是:建立联合作业站,通过管道或者运输的方法将不同油气井的油气转移到站里,进行一体化掺水处理,伴生气处理,原油净化处理等方式最后将合格的原油外输。这样做产生最大的问题就是需要向地方政府征地建立联合作业站,同时需要解决不同井口生产的油气的收集(包括管道的架设和油气的运输等),这样产生了大量的投资与消耗。针对以上情况,设计开发一种高效集成油气集输装置的橇装一体化设备成为各大油田积极研发的项目。 展开更多

关键词 油气集输 橇装—体化 联合作业站 设计黻

下载PDF 职称材料