飞机操纵系统的发展与飞行安全 被引量：10

1

作者 谢华 魏自明 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2000年第4期59-63,共5页

飞机操纵系统是一个控制飞机飞行安全的关键系统。笔者介绍了飞机操纵系统的发展过程 ,重点讨论了为了提高飞行安全性及在保证飞行安全的前提下 ,提高飞机操纵性而对飞机操纵系统进行的改进、完善的方法 ,进而对操作系统的未来发展提出... 飞机操纵系统是一个控制飞机飞行安全的关键系统。笔者介绍了飞机操纵系统的发展过程 ,重点讨论了为了提高飞行安全性及在保证飞行安全的前提下 ,提高飞机操纵性而对飞机操纵系统进行的改进、完善的方法 ,进而对操作系统的未来发展提出了看法。 展开更多

关键词 飞机 飞行安全 助力操作系统 增稳系统 电传操纵系统 余度技术 电传动力

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无人机飞行控制计算机余度管理软件 被引量：7

2

作者 王丽丽 陈欣 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第B12期28-33,共6页

针对样例余度配置的无人机飞行控制计算机体系结构,提出了一种输出信息余度管理方案。设计了数据交叉链路通讯、同步、输出信息表决、成员关系计算和系统重构等算法,采用多任务方案实现了相应的余度管理软件。最后,在样例三余度飞行控... 针对样例余度配置的无人机飞行控制计算机体系结构,提出了一种输出信息余度管理方案。设计了数据交叉链路通讯、同步、输出信息表决、成员关系计算和系统重构等算法,采用多任务方案实现了相应的余度管理软件。最后,在样例三余度飞行控制计算机上进行了余度管理算法测试,结果表明所提出的方案正确,算法功能与性能满足工程应用要求。 展开更多

关键词 无人机 余度技术 余度飞行控制计算机 余度管理软件

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基于部件跟踪滤波器的解析余度技术 被引量：4

3

作者 兰春贤 孙健国 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期289-292,共4页

研究一种以发动机部件跟踪滤波器（ＣＴＦ）为基础的解析余度技术，它将ＣＴＦ与故障检测、隔离和适应逻辑进行了有效的综合，以改进发动机数控系统的可靠性。仿真表明，本文所设计的解析余度技术，在传感器无故障时，机载模型能正确跟... 研究一种以发动机部件跟踪滤波器（ＣＴＦ）为基础的解析余度技术，它将ＣＴＦ与故障检测、隔离和适应逻辑进行了有效的综合，以改进发动机数控系统的可靠性。仿真表明，本文所设计的解析余度技术，在传感器无故障时，机载模型能正确跟踪发动机的变化。当传感器发生故障时，在不损坏机载模型的情况下，又能及时、有效地进行硬、软故障的检测、隔离与适应。 展开更多

关键词 航空发动机 余度技术 跟踪滤波器

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民机飞控计算机余度设计及可靠性分析 被引量：6

4

作者 杨菊平 董妍 程俊强 《计算机技术与发展》 2014年第6期211-214,共4页

为了确保飞行控制系统的任务可靠性和安全可靠性,国外先进民机飞行控制计算机均采用余度技术。非相似余度技术采用完全不同的硬件和软件组成余度通道,产生和监控飞行控制信号,可避免多通道余度系统共性故障的产生,达到较高的可靠性。文... 为了确保飞行控制系统的任务可靠性和安全可靠性,国外先进民机飞行控制计算机均采用余度技术。非相似余度技术采用完全不同的硬件和软件组成余度通道,产生和监控飞行控制信号,可避免多通道余度系统共性故障的产生,达到较高的可靠性。文中针对非相似余度设计技术,深入研究波音和空客飞机飞控计算机的余度技术,分析其飞控系统的可靠性,再根据我国的技术实力和研发能力,提出了我国民机飞控计算机余度设计的一种方案,并且用可靠性理论进行了验证。 展开更多

关键词 飞控计算机 余度技术 相似余度 非相似余度

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光传飞行控制系统余度技术研究 被引量：4

5

作者 段海滨 龚华军 杨一栋 《飞机设计》 2002年第3期35-39,70,共6页

在简要介绍光传飞行控制系统及其余度技术的基础上 ,针对光传飞控系统的特点 ,从余度系统的结构、余度系统的可靠性、余度数目及余度系统的监控技术等方面提出了光传飞控系统的余度设计原则 ,并给出了光传飞控系统余度技术的软硬件总体... 在简要介绍光传飞行控制系统及其余度技术的基础上 ,针对光传飞控系统的特点 ,从余度系统的结构、余度系统的可靠性、余度数目及余度系统的监控技术等方面提出了光传飞控系统的余度设计原则 ,并给出了光传飞控系统余度技术的软硬件总体结构。初步研究表明 ,光传飞行控制系统具有普通电传飞控系统无可比拟的优点 ,本文所提出的技术方案是进一步研究光传飞行控制系统余度技术的基础。 展开更多

关键词 光传操纵系统 飞行控制系统 余度技术 监控技术 飞机

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机载综合控制管理设备的余度设计

6

作者 王青玲 《电子质量》 2023年第7期18-23,共6页

提高安全性和可靠性是机载设备的设计重点,余度技术是系统或设备获得高可靠性的设计方法之一。当系统发生故障时,余度系统能够自动完成系统重构,继续带故工作,从而提高系统的任务可靠性和安全性。从余度数目选择、余度结构、余度管理及... 提高安全性和可靠性是机载设备的设计重点,余度技术是系统或设备获得高可靠性的设计方法之一。当系统发生故障时,余度系统能够自动完成系统重构,继续带故工作,从而提高系统的任务可靠性和安全性。从余度数目选择、余度结构、余度管理及策略设计、余度系统的单点故障影响分析和共模影响分析等几方面介绍了机载设备余度设计方法,同时分析了余度设计对设备的有利和不利影响,具有一定工程实用价值。 展开更多

关键词 余度 余度技术 可靠度 余度管理 共模分析

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四余度飞控计算机架构及其余度管理算法 被引量：4

7

作者 王轩 马超 +1 位作者 闫闯 王璞 《信息技术与信息化》 2022年第3期48-51,共4页

飞控计算机是自动飞行控制系统结算、管理、交联以及供电的核心。为提高飞控系统可靠性,保证飞机的飞行安全,提出了一种四余度飞控计算机。基于余度技术设计冗余架构,结合有效的余度管理算法,使飞控计算机能够快速准确地检测并隔离故障... 飞控计算机是自动飞行控制系统结算、管理、交联以及供电的核心。为提高飞控系统可靠性,保证飞机的飞行安全,提出了一种四余度飞控计算机。基于余度技术设计冗余架构,结合有效的余度管理算法,使飞控计算机能够快速准确地检测并隔离故障,且具有在故障发生后保证飞机能够继续执行任务或安全返航的能力。结果表明,该四余度飞控计算机方案架构清晰、结构明确、具有可实施性,提高了飞控系统的综合可靠性,可以作为高可靠性长航时飞控计算机设计的参考方案。 展开更多

关键词 飞控计算机 余度技术 余度管理算法

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四余度飞控系统信号表决算法研究

8

作者 何瑶 《中国设备工程》 2024年第5期108-111,共4页

多余度设计可以有效提高系统的可靠性和安全性。飞行控制系统机载软件是飞机飞行安全的关键软件之一。其中表决算法是余度系统设计中的瓶颈。本文分析了四余度飞控计算机的外部信号,对它们提出了一种多数一致的表决算法。本算法利用监... 多余度设计可以有效提高系统的可靠性和安全性。飞行控制系统机载软件是飞机飞行安全的关键软件之一。其中表决算法是余度系统设计中的瓶颈。本文分析了四余度飞控计算机的外部信号,对它们提出了一种多数一致的表决算法。本算法利用监控算法确定表决余度,通过表决逻辑能够快速识别出数据状态,输出可靠的表决值和数据故障情况。实验结果表明,该方法能够满足系统设计要求,具有良好的适用性。 展开更多

关键词 飞控系统 余度技术 表决算法 信号监控

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舵面故障情况下推力矢量在飞艇中的应用研究 被引量：4

9

作者 贾瑞 吴梅 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第8期2302-2306,共5页

推力矢量控制技术是一种先进的推力控制方案,将其应用于飞艇的飞行控制,可以在飞艇低速气动舵面失效或者舵面故障等特殊情况下,辅助甚至替代舵面控制飞艇正常飞行。建立了考虑推力矢量的飞艇数学模型,增加了飞艇的控制余度,分析了飞艇... 推力矢量控制技术是一种先进的推力控制方案,将其应用于飞艇的飞行控制,可以在飞艇低速气动舵面失效或者舵面故障等特殊情况下,辅助甚至替代舵面控制飞艇正常飞行。建立了考虑推力矢量的飞艇数学模型,增加了飞艇的控制余度,分析了飞艇常见的舵面故障形式,研究了推力矢量对飞艇舵面故障的补偿和重构。仿真结果表明,推力矢量可以在舵面故障情况下对飞艇进行有效的控制,提高飞艇飞行的安全性和可靠性。 展开更多

关键词 飞艇 推力矢量 重构 余度技术

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机载液压系统设计原则与发展趋势 被引量：4

10

作者 骆美玲 郭涛 曹维佳 《航空科学技术》 2013年第4期38-42,共5页

通过总结几种典型的机载液压系统的设计特点,归纳出未来机载液压系统的基本设计原则以及发展趋势。

关键词 设计原则 发展趋势 高压化 余度技术

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飞机固态二次配电装置SPDA的余度设计 被引量：3

11

作者 万波 吴伟国 《现代电子技术》 2012年第20期128-131,共4页

为提高配电系统可用度,现代飞机广泛采用固态二次配电装置SPDA来取代传统的由继电器/断路器组成的配电系统,它避免了机电式控制装置在开通/关断瞬间产生的电弧,同时也提高了系统使用寿命。SPDA的高可用度除了依赖固态功率控制即SSPC技术... 为提高配电系统可用度,现代飞机广泛采用固态二次配电装置SPDA来取代传统的由继电器/断路器组成的配电系统,它避免了机电式控制装置在开通/关断瞬间产生的电弧,同时也提高了系统使用寿命。SPDA的高可用度除了依赖固态功率控制即SSPC技术外,在系统架构的设计上,采用了余度管理技术。其中计算技术采用了硬件的余度设计思想,而输入/输出模块则采用了软件的余度设计。在定量分析了采用余度管理技术对系统可用度的影响后,得出的结论是采用硬件余度的计算技术的可用度从原有的99.999%提高到99.999 999 98%,采用软件余度的输入/输出模块的可用度从99.998%提高到了99.998 999 99%。 展开更多

关键词 SPDA SSPC 余度技术 可用度

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电传操纵系统对飞行品质影响的分析 被引量：3

12

作者 陈宏 《才智》 2012年第18期51-52,共2页

本文对电传操纵系统的产生背景、工作原理作了分析和阐述。以电传操纵系统的工作原理为基础,分析了其对飞行品质的影响。电传操纵系统极大地改善飞行品质,满足了飞行员在整个飞行包线内对飞机操纵的要求。

关键词 电传操纵系统 控制增稳系统 飞行品质 余度技术

原文传递

一种自监控二余度舵回路设计方法 被引量：1

13

作者 王纪森 余洋 梁海毅 《机床与液压》 北大核心 2007年第4期145-146,154,共3页

提出了一种空气舵余度伺服控制系统设计方法,分析了自监控二余度系统的余度管理策略,建立了舵回路控制系统的可靠性模型并进行可靠性预计。结果表明:该方案可靠性高、可维护性好,切实可行。

关键词 余度技术 电传控制 自监控 可靠性分析

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基于SysML的三余度飞控计算机系统建模方法研究 被引量：2

14

作者 刘同磊 曹云峰 +1 位作者 庄丽葵 袁小敏 《云南民族大学学报（自然科学版）》 CAS 2015年第5期412-417,共6页

提出了一种基于Sys ML的三余度飞控计算机设计方法.在设计过程中,利用Sys ML静态图构建三余度飞控计算机系统结构模型;利用Sys ML的动态行为图构建余度管理算法模型,实现了三余度飞控计算机系统模型.以某三余度飞控计算机系统为例,构建... 提出了一种基于Sys ML的三余度飞控计算机设计方法.在设计过程中,利用Sys ML静态图构建三余度飞控计算机系统结构模型;利用Sys ML的动态行为图构建余度管理算法模型,实现了三余度飞控计算机系统模型.以某三余度飞控计算机系统为例,构建三余度飞控计算机系统结构模型;设计计算机同步算法、监控表决算法并对算法进行建模.最后,通过所构建的仿真环境进行验证,结果表明所提出方法可行有效. 展开更多

关键词 SYSML 余度技术 飞控计算机 余度管理

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光传操纵系统及其余度技术实现 被引量：1

15

作者 段海滨 于秀芬 《航空电子技术》 2003年第3期10-14,28,共6页

在论述光传操纵系统发展背景和工作原理的基础上,简要介绍了时分复用光传操纵系统和波分复用光传操纵系统两大类别,进一步提出了光纤多路发送软件、接收软件的设计问题。在详尽阐述余度技术的基础上,提出了典型光传操纵系统三余度设计... 在论述光传操纵系统发展背景和工作原理的基础上,简要介绍了时分复用光传操纵系统和波分复用光传操纵系统两大类别,进一步提出了光纤多路发送软件、接收软件的设计问题。在详尽阐述余度技术的基础上,提出了典型光传操纵系统三余度设计方案及其实现。实例验证表明,光传操纵系统及其余度技术具有普通电传操纵系统无可比拟的优点,必将在今后的航空领域中得到广泛的应用。 展开更多

关键词 光传操纵系统 余度技术 工作原理 设计方案 波分复用 监控技术 时分复用 飞行器

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论产品的简化设计与余度技术 被引量：2

16

作者 张富喜 王俊耀 赵绍昂 《叉车技术》 2002年第1期6-9,共4页

本文通过简单的机械事例对简化设计和余度技术进行了论述,阐明了简化设计和余度技术的特点及二者之间的相互关系。

关键词 可靠性 简化设计 余度技术 机械设计

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理想冷贮备系统可靠度通用算法的研究 被引量：2

17

作者 周仲夏 蒋里强 +1 位作者 王纯 李玉新 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2008年第4期63-66,共4页

冷贮备系统是工业设计中常用的一种余度技术,但其系统可靠度却难以计算。应用概率论,推导出由N个相同单元组成的理想冷贮备系统可靠度的积分表达式,并在此基础上利用卷积定理、卷积的微分性质及拉普拉斯变换等知识,从理论上推导出一个... 冷贮备系统是工业设计中常用的一种余度技术,但其系统可靠度却难以计算。应用概率论,推导出由N个相同单元组成的理想冷贮备系统可靠度的积分表达式,并在此基础上利用卷积定理、卷积的微分性质及拉普拉斯变换等知识,从理论上推导出一个便于运用的冷贮备系统可靠度的一般公式,为理想冷贮备系统的设计和计算提供依据,有助于解决组成系统元器件的故障密度函数比较复杂时的冷储备系统可靠性问题,这对余度技术的进一步研究具有参考意义。对于等价于理想冷贮备的系统,也可以参考该公式对其可靠性进行研究。 展开更多

关键词 运筹学 余度技术 冷贮备系统 可靠度 拉氏变换

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美标SAE ARP1181A修订浅析

18

作者 凌和生 《航空标准化与质量》 1991年第6期39-41,共3页

本文分析了美标SAE ARP1181由原版演变成A版期间飞机飞行控制技术的发展背景;重点说明了“自动飞行控制系统”、“控制增稳系统”、“电传飞行控制系统”等术语定义的修改原因及新定义的含义。

关键词 飞行控制系统 控制增稳系统 美标 余度管理 SAE ARP1181A 术语定义 飞控系统 电传飞行控制 系统重构 余度技术

原文传递

余度计算机在无人机系统中的应用研究 被引量：1

19

作者 苏明杰 严明 《科技与创新》 2021年第2期179-180,F0003,共3页

针对无人机在军用领域的应用需求越来越多,对其可靠性和稳定性要求更加严格。同时,飞控计算机作为无人机系统的核心设备,其可靠性和稳定性是无人机系统能正确运行的重要保障,其作用不言而喻。提出了使用余度技术提高飞控计算机可靠性的... 针对无人机在军用领域的应用需求越来越多,对其可靠性和稳定性要求更加严格。同时,飞控计算机作为无人机系统的核心设备,其可靠性和稳定性是无人机系统能正确运行的重要保障,其作用不言而喻。提出了使用余度技术提高飞控计算机可靠性的解决方案,在此基础上对国内外余度计算机在飞机应用的现状进行了分析,重点介绍了余度计算机的概念,并对一种三余度计算机的方案进行了应用研究。 展开更多

关键词 飞控计算机 余度技术 可靠性 应用研究

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飞机中的共因失效

20

作者 苏士安 《航空标准化与质量》 1991年第3期43-45,共3页

一、引言 在过去几年中,人们对共因失效(最初被称为共模失效)的兴趣在不断增加。这些失效发生在为了达到其高可靠性而采用了余度技术的十分完整的系统中。在这样的失效中。

关键词 共因 可靠性评估 余度技术 共模 可靠性增长 失效模式 人为错误 环境类别 设计过程 贮存寿命

原文传递