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题名汽车轮毂用低重金属防腐涂料的研制
被引量：4
- 1
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作者
王培明
陈伟娟
刘建颖
刘萍
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机构
天津灯塔涂料有限公司
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出处
《中国涂料》
CAS
2013年第5期43-46,共4页
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文摘
通过合成低玻璃化温度丙烯酸树脂对硝酸纤维素进行增塑及改性,采用低重金属磷酸锌防锈颜料,开发出低重金属防腐涂料。讨论了影响涂膜性能的各种因素,结果表明:本研究制备的产品综合性能优异,重金属含量远低于国家强制性标准GB 24409—200《9汽车涂料中有害物质限量》的要求。该产品已大批量应用于汽车轮毂、底盘等零部件,满足用户的使用要求。
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关键词
低重金属
磷酸锌
防锈颜料
防腐涂料
汽车轮毂
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Keywords
low heavy metal, phosphate zinc, anti-rust pigment, anti-corrosion coatings, wheel rim
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分类号
TQ637
[化学工程—精细化工]
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题名超低酸价纯丙烯酸树脂的制备及在防腐涂料中的应用
被引量：2
- 2
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作者
黄继伟
刘建颖
牛顺
周筱朕
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机构
天津灯塔涂料有限公司
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出处
《中国涂料》
CAS
2015年第11期49-53,共5页
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文摘
通过合成超低酸价纯丙烯酸树脂对氯化橡胶树脂进行改性,采用低重金属防锈颜料,开发出超低酸价纯丙烯酸改性氯化橡胶防腐涂料。讨论了影响涂膜性能的各种因素,结果表明:本研究制备的防腐涂料具有优异的耐海水性、耐化学品性、耐油性、耐磨性、耐候性、装饰性及施工应用性,可应用于建筑装饰、工程机械、船舶、钢结构及其他防腐领域。
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关键词
超低酸价
纯丙烯酸树脂
改性
耐海水
防腐蚀
低重金属
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Keywords
ultra low acid value
pure acrylic resin
modified
sea water resistance
anticorrosion
low heavy metal
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分类号
TQ630.79
[化学工程—精细化工]
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题名风机叶片涂料现状与发展趋势
被引量：1
- 3
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作者
郭军力
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机构
中远关西涂料化工(天津)有限公司
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出处
《中国涂料》
CAS
2015年第5期15-19,共5页
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文摘
总结了我国风机叶片涂层体系的现状,面临的问题,并对未来的发展前景进行了展望。
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关键词
风机叶片腻子
风电涂料
低VOC
低重金属含量
抗结冰涂料
低污染易清洁涂料
前缘保护涂料
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Keywords
fan blade putty,wind power coatings,low VOC,low heavy metal content,freezing resistant coatings,low pollution and easy cleaning
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分类号
TQ637
[化学工程—精细化工]
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题名汽车轮毂用低重金属防腐涂料的研制
被引量：2
- 4
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作者
鲍磊
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机构
中信戴卡股份有限公司
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出处
《化工管理》
2017年第12期46-46,共1页
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文摘
当前,随着国民经济的发展及人们对汽车需求量的不断增加,我国汽车工业的发展也越来越旺盛。作为汽车的重要部件,汽车轮毂的质量和性能一直都深受人们的关注。汽车轮毂上通常都需要涂覆防腐涂料,所以好的防腐涂料至关重要。近年来,人们研发出了一种低重金属防腐涂料,其重金属含量远低于国家标准,具有优异的综合性能,目前已被广泛应用于汽车轮毅等汽车部件当中。本文主要针对汽车轮毂用低重金属防腐涂料的研制进行了试验分析。
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关键词
汽车轮毂
低重金属防腐涂料
防腐涂料
研制
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分类号
TQ637
[化学工程—精细化工]
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题名低重金属瓦楞纸板通过鉴定
- 5
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作者
郑咸雅
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出处
《纸和造纸》
北大核心
2005年第3期92-92,共1页
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文摘
浙江上峰集团有限公司研制开发的“低重金属瓦楞纸板”最近通过浙江省新产品鉴定。
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关键词
浙江上峰集团有限公司
低重金属瓦楞纸板
重金属螯合
性能
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分类号
TS764
[轻工技术与工程—制浆造纸工程]
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题名上峰集团公司研制开发成功“低重金属瓦楞纸板”
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作者
一言
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出处
《包装世界》
2005年第1期29-29,共1页
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文摘
2004年12月22日浙江省科技厅委托绍兴市科技局在杭州组织专家委员会对上峰集团有限公司研制开发的“低重金属瓦楞纸板”进行省级新产品鉴定。过量的重金属对人体有害，为有效控制重金属污染，1998年联合国通过了《重金属议定书》，并于2003年12月正式生效。2004年8月，欧盟出台的《电子垃圾法》中对电子产品外包装的重金属含量作出了明确规定。
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关键词
上峰集团公司
低重金属瓦楞纸板
重金属螯合
EDTA
AJSC
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分类号
TB484.1
[一般工业技术—包装工程]
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题名废加氢催化剂的处理和利用
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作者
岑华
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期6-6,共1页
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文摘
石油加工中产生了大量废加氢催化剂。为了安全处理,科威特研究人员开发了两种方法,一种是恢复废加氢催化剂活性,另一种是以废催化剂作原料,生产不渗漏的合成填充材料,从环境的经济考虑,非常具有吸引力。 恢复废催化剂活性工艺由脱油、研磨、筛分、与污染严重的催化剂分离、除焦及金属回收等过程组成。
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关键词
废加氢催化剂
处理
利用
低磁剂重金属
磁分离
炼油
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分类号
X742
[环境科学与工程—环境工程]
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