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一种新型汽车三元催化器的结构设计与应用研究
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作者 杨安科 张金瑞 《汽车维护与修理》 2024年第11期74-75,共2页
据公安部统计,截至2023年底,全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车保有量达到3.36亿辆,2023年全国新注册登记机动车3 480万辆,总量和增量均居世界首位。生态环境部资料显示,2022年全国机动车(含汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等... 据公安部统计,截至2023年底,全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车保有量达到3.36亿辆,2023年全国新注册登记机动车3 480万辆,总量和增量均居世界首位。生态环境部资料显示,2022年全国机动车(含汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等)污染物排放总量为1 466.2万t。 展开更多
关键词 三元催化器 新型汽车 生态环境 注册登记 汽车保有量 机动车保有量 设计与应用研究 低速汽车
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低速汽车实际道路气态污染物排放特征 被引量:6
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作者 姚志良 申现宝 +1 位作者 张英志 王岐东 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第25期65-70,共6页
利用SEMTECH-DS车载排放测试系统,对6辆典型低速汽车进行实际道路车载排放测试,获得测试车辆逐秒速度,CO2,CO,NOx和碳氢化合物(HC)等气态污染物排放数据。基于测试数据,对工况与污染物排放之间的关联进行解析,计算并分析了4种污染物的... 利用SEMTECH-DS车载排放测试系统,对6辆典型低速汽车进行实际道路车载排放测试,获得测试车辆逐秒速度,CO2,CO,NOx和碳氢化合物(HC)等气态污染物排放数据。基于测试数据,对工况与污染物排放之间的关联进行解析,计算并分析了4种污染物的排放因子。结果显示,低速汽车CO2,CO,NOx和HC4种污染物排放因子总体上随速度增加而下降,随加速度增加而升高;不同行驶下的排放速率:加速>匀速>减速>怠速;各污染物排放速率与比功率(VSP)呈现很好的相关规律。测试低速汽车CO2,CO,NOx和HC平均排放因子分别为110.1,1.66,1.78和0.49g/km-1,其中CO与国II轻型柴油车排放限值相当,NOx和HC与国I轻型柴油车排放限值相当。 展开更多
关键词 低速汽车 排放因子 排放特征 车载排放测试
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重型卡车市场与产品研析 被引量:5
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作者 杨再舜 《汽车与配件》 2014年第4期25-27,共3页
通过十年来中国重型卡车市场运行规律发现,基本上是沿着三年一个波峰期的规律在发展,而且重型卡车在政策车市的作用下,也基本上是三年一个换车期。2010年重型卡车市场超过百万辆大关后,快速回落至2012年,2013年二季度开始强劲反弹,并在... 通过十年来中国重型卡车市场运行规律发现,基本上是沿着三年一个波峰期的规律在发展,而且重型卡车在政策车市的作用下,也基本上是三年一个换车期。2010年重型卡车市场超过百万辆大关后,快速回落至2012年,2013年二季度开始强劲反弹,并在高位上运行至今。2013年重型卡车市场规模达到77万辆左右,2014年市场需求量可能在85~90万辆之间。 展开更多
关键词 改装车 研析 东风天龙 搅拌车 载货车 峰期 总体发展趋势 低速汽车 功率段 黄标车
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低速纯电动乘用车的发展 被引量:4
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作者 张翔 杨建中 +1 位作者 蔡志标 陈仁史 《汽车电器》 2008年第4期1-4,共4页
概述国外低速纯电动乘用车的发展情况,分析国内低速纯电动乘用车的市场潜力,给出低速纯电动乘用车的定义,介绍部分生产低速纯电动乘用车的企业及其产品,指出纯电动乘用车的发展瓶颈。可以为企业开发纯电动乘用车和国家制订政策提供参考。
关键词 低速汽车 纯电动乘用车 短距离电动汽车
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低速汽车模态试验研究 被引量:2
5
作者 周孔亢 李苗 +2 位作者 刘韶庆 揭琳峰 刘咏萱 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第4期20-21,24,共3页
针对某低速汽车在中速行驶条件下产生垂向振动问题,在道路试验的基础上采用试验模态分析技术对车辆底盘和车架系统性能进行了试验研究,得到了该车底盘和车架的各阶模态频率以及模态振型等。分析结果表明,该车车架刚度较低,当激励频率接... 针对某低速汽车在中速行驶条件下产生垂向振动问题,在道路试验的基础上采用试验模态分析技术对车辆底盘和车架系统性能进行了试验研究,得到了该车底盘和车架的各阶模态频率以及模态振型等。分析结果表明,该车车架刚度较低,当激励频率接近或等于3.91,5.72,7.25 Hz时,可使整车产生共振,为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础,也为结构的优化设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 低速汽车 垂向振动 模态试验
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我国低速汽车污染排放现状分析 被引量:3
6
作者 曹跃芳 尹则璞 李世君 《环境与可持续发展》 2014年第2期62-66,共5页
本文介绍了我国低速汽车行业现状、低速汽车排放状况及在机动车排放中的贡献率,以期为我国控制低速汽车排放管理,促进低速汽车行业健康发展提供技术支持和决策参考。
关键词 低速汽车 排放现状 技术措施 管理对策
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我国低速汽车污染排放控制对策研究 被引量:2
7
作者 曹跃芳 尹则璞 李世君 《环境与可持续发展》 2013年第6期9-11,共3页
本文基于本项目前期研究成果即低速汽车污染排放控制主要目标为降低NOx和颗粒排放,在概述当前我国控制低速汽车排放技术措施基础上,提出了进一步控制低速汽车污染排放的相应对策。以期为减少污染,保护环境,促进低速汽车行业健康发展提... 本文基于本项目前期研究成果即低速汽车污染排放控制主要目标为降低NOx和颗粒排放,在概述当前我国控制低速汽车排放技术措施基础上,提出了进一步控制低速汽车污染排放的相应对策。以期为减少污染,保护环境,促进低速汽车行业健康发展提供政策参考。 展开更多
关键词 低速汽车 排放现状 技术措施 控制对策
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国内外低速电动车政策导航 被引量:1
8
作者 王永超 《电动自行车》 2015年第7期5-8,共4页
国内低速电动车发展现状低速电动汽车,通常是指时速低于70公里的简易四轮纯电动汽车,绝大部分在景区使用、社区使用。但由于低速电动车的产品特点非常符合城乡结合部及广大农村的需求,目前,全国13省市允许低速电动汽车上路。就销量而言,... 国内低速电动车发展现状低速电动汽车,通常是指时速低于70公里的简易四轮纯电动汽车,绝大部分在景区使用、社区使用。但由于低速电动车的产品特点非常符合城乡结合部及广大农村的需求,目前,全国13省市允许低速电动汽车上路。就销量而言,2013年中国低速电动车销量超过20万辆,2014年达到40万辆,销量翻了一番。 展开更多
关键词 电动车辆 电动汽车 政策导航 低速汽车 四轮 电动车行业 轻便摩托车 技术检验 管理办法 亚利桑那
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井下三轮运输汽车退出矿山作业市场
9
作者 刘福康 《矿业装备》 2016年第8期40-42,共3页
三轮车原称三轮农用车,《GB7528-2004机动车安全运行技术条件》将三轮农用车更名为三轮汽车,将四轮农用车更名为低速货车。三轮汽车和低速货车统称为低速汽车。《中华人民共和国道路交通安全法》规定,低速汽车由公安部门管理。本文所指... 三轮车原称三轮农用车,《GB7528-2004机动车安全运行技术条件》将三轮农用车更名为三轮汽车,将四轮农用车更名为低速货车。三轮汽车和低速货车统称为低速汽车。《中华人民共和国道路交通安全法》规定,低速汽车由公安部门管理。本文所指的三轮汽车是三轮汽车家族的一个部分,是在金属非金属矿山承担井下运输作业的三轮汽车。在矿山被称为三轮车,和习惯一致,下文中统称为三轮车。 展开更多
关键词 三轮汽车 矿山企业 低速汽车 作业市场 非金属矿山 低速货车 机动车安全 井下运输 四轮 矿业企业
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稳健上行 转型升级——2015年—2016年低速汽车市场综述与前瞻
10
作者 叶红 《当代农机》 2016年第3期37-39,共3页
2015年,我国低速汽车市场继续往年的走势特点:需求稳健,小幅增长。统计显示,全年累计销售各种型号的低速汽车301.1万辆,同比小幅增长2.99%。从季度销售情况看,低速汽车呈现如下3个特点:第一,同比呈现不同程度的增长,第4季度增幅较高;... 2015年,我国低速汽车市场继续往年的走势特点:需求稳健,小幅增长。统计显示,全年累计销售各种型号的低速汽车301.1万辆,同比小幅增长2.99%。从季度销售情况看,低速汽车呈现如下3个特点:第一,同比呈现不同程度的增长,第4季度增幅较高;第二,季度环比起伏较大,第3季度环比增幅高达31.5%,其他均呈现下滑走势。 展开更多
关键词 低速汽车 环比增幅 销售统计 低速货车 市场综述 山东时风 三轮汽车 五征 改装车 福田雷沃
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低速汽车烟度标准与测试研究 被引量:1
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作者 杨安杰 杨建伟 朱国营 《中国农机化》 北大核心 2011年第2期111-114,118,共5页
介绍了我国低速汽车烟度排放标准的发展和现状,分析了应用现行标准进行烟度测试应注意的问题,并对标准的制订和修订、贯彻与执行提出了对策和建议,强调了出台更为严格的强制性标准和法规对在用低速车排放监控的重要性,旨在有效地控制汽... 介绍了我国低速汽车烟度排放标准的发展和现状,分析了应用现行标准进行烟度测试应注意的问题,并对标准的制订和修订、贯彻与执行提出了对策和建议,强调了出台更为严格的强制性标准和法规对在用低速车排放监控的重要性,旨在有效地控制汽车排放污染,促进低速汽车行业健康发展。 展开更多
关键词 低速汽车 烟度标准 控制污染 测试
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低速汽车噪声标准与应用 被引量:1
12
作者 杨安杰 毕建平 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第3期141-144,共4页
研究我国低速汽车噪声标准的发展和现状,分析现行标准应用中应注意的问题,指出我国对低速汽车加速行驶车外噪声要求偏低,而且对在用低速汽车没有噪声限值标准,强调出台更为严格的标准和法规对低速汽车噪声排放监控的重要性,旨在有效地... 研究我国低速汽车噪声标准的发展和现状,分析现行标准应用中应注意的问题,指出我国对低速汽车加速行驶车外噪声要求偏低,而且对在用低速汽车没有噪声限值标准,强调出台更为严格的标准和法规对低速汽车噪声排放监控的重要性,旨在有效地控制汽车噪声污染,保护环境。 展开更多
关键词 声学 低速汽车 噪声标准 应用
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2011年我国主要农机产品和低速汽车产量预测 被引量:1
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作者 赵文明 刁培松 陈聪聪 《农业装备与车辆工程》 2010年第10期6-7,26,共3页
针对不同产品产量的历年发展趋势,利用不同的预测方法,尝试对2011年我国农机工业总产值、大中型拖拉机、小型拖拉机、低速汽车中的低速货车和三轮汽车产量进行预测,并分析其中原因,以达到为农机生产企业、经销商及相关管理部门提供决策... 针对不同产品产量的历年发展趋势,利用不同的预测方法,尝试对2011年我国农机工业总产值、大中型拖拉机、小型拖拉机、低速汽车中的低速货车和三轮汽车产量进行预测,并分析其中原因,以达到为农机生产企业、经销商及相关管理部门提供决策参考的目的。 展开更多
关键词 农机产品 低速汽车 产量 预测
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拖拉机与变型拖拉机的关系以及管理问题探讨 被引量:1
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作者 白学峰 常江雪 戚锁红 《拖拉机与农用运输车》 2016年第2期1-3,共3页
梳理了拖拉机、变型拖拉机、低速汽车、拖拉机运输机组等各概念的属性与其归属,提出拖拉机不属于机动车,变型拖拉机不是拖拉机以及变型拖拉机不能等同于低速汽车等观点,探讨了变型拖拉机的管理问题,提出了建设性的意见。
关键词 拖拉机 变型拖拉机 低速汽车 隶属关系 管理
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无处不在的柴油机
15
作者 段雯娟 《地球》 2017年第1期89-92,共4页
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的,因而也称为狄塞尔发动机。其工作原理一般通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经过压缩后的空气均匀混合,在高温、高压... 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的,因而也称为狄塞尔发动机。其工作原理一般通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经过压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功,通常称为压燃式发动机。虽然柴油机转速较汽油机低,制造和维修费用高,造成空气污染影响, 展开更多
关键词 狄塞尔 发动机气缸 压燃式发动机 空气污染 非道路 污染物排放 工作原理 质量升级 低速汽车 移动机械
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四川汽车产业的新希望——论城乡多功能车的发展前景
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作者 林元伍 《决策咨询通讯》 2008年第5期17-19,共3页
建设社会主义新农村,为四川汽车产业提供了一个极好的发展契机,定位为农用低速客车的城乡多功能车将会开拓一个巨大的市场,为四川实现工业强省的目标加力。
关键词 社会主义新农村 低速汽车 城乡多功能车 自主品牌
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湖南省人民政府办公厅关于切实加强低速汽车和拖拉机安全生产管理的通知
17
《湖南政报》 2006年第1期17-18,共2页
各市州、县市区人民政府,省直有关单位: 按照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,我省低速汽车(农用运输车)、拖拉机(以下简称农机)管理体制要进行相应的调整。对此,省政府正在组织有关部门抓紧制定实施方案。在管理体制调整前。
关键词 低速汽车 湖南省人民政府 农用运输车 农机安全管理 农机管理部门 农机事故 省直有关单位 农机监理
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收获机稳健 拖拉机变脸
18
作者 张华光 《农机市场》 2015年第1期25-27,共3页
2014年,农机行业成为10年以来最为特殊的年份,其突出特点表现为主营业务量增利跌。统计显示,前10个月,我国规模以上主营业务收入同比增长了9.42%,利润下滑了2.72个百分点。出乎人意料的不仅这些,还有拖拉机行业结束了连续多年增长,进入... 2014年,农机行业成为10年以来最为特殊的年份,其突出特点表现为主营业务量增利跌。统计显示,前10个月,我国规模以上主营业务收入同比增长了9.42%,利润下滑了2.72个百分点。出乎人意料的不仅这些,还有拖拉机行业结束了连续多年增长,进入拐点,1~10月份,同比下跌8.93%,插秧机市场跌幅达到了28%以上,在行业跌声一片的大环境下,收获机械市场却稳住了阵脚。 展开更多
关键词 收获机械 低速汽车 主流品牌 下滑幅度 山区丘陵 竞争格局 集中度 价值竞争 竞争特点 竞争焦点
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2015年1~3月低速汽车产销情况
19
《农机市场》 2015年第6期61-64,共4页
关键词 低速汽车 产销情况 山东时风 河南奔马股份有限公司
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2014年轻卡市场及产品发展
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作者 杨工 《汽车与配件》 2015年第4期46-49,共4页
2014年国产主流轻型卡车累计销量1210665辆,增长率为-17.06%,系十年以来跌幅最大的年份。国IV排放政策影响与淘汰黄标车力度不够等多重因素,是造成2014年轻型卡车惨跌的主要成因。从对比2013和2014年轻型卡车全国主销区域来看,主销区域... 2014年国产主流轻型卡车累计销量1210665辆,增长率为-17.06%,系十年以来跌幅最大的年份。国IV排放政策影响与淘汰黄标车力度不够等多重因素,是造成2014年轻型卡车惨跌的主要成因。从对比2013和2014年轻型卡车全国主销区域来看,主销区域市场格局并没发生重大变化。主销区域中的广东省已经重新恢复到第一销量大省的地位,而其他省份均有下滑之势。 展开更多
关键词 轻型卡车 黄标车 主销区 主流区 高压共轨 低速汽车 郑州日产 欧马可 整车销售 商用车辆
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