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题名电动汽车充换电站经济性评价研究
被引量：9
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作者
张彩庆
杨睿鹏
许铃莉
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机构
华北电力大学经济管理系
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出处
《电力与能源》
2019年第6期751-755,共5页
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基金
国家自然科学基金(71471061)
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文摘
电动汽车充电设施是电动汽车发展的重要基础设施。电动汽车充换电站具有快捷性、方便性和灵活性的特点,可提高电动汽车使用效率,达到电网削峰填谷的效果。构建了电动汽车充换电站成本-收入分析模型,选择净现值、效益费用比、内部收益率作为经济评价指标,建立了电动汽车充换电站经济性评价模型。以JMH电动汽车充换电站为例,对其在现行模式下的经济性进行了评价,结果表明经济性较差。提出了将换下的电池在低谷时段充电的低谷电充电模式,较大幅度地提高了充换电站的经济性。
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关键词
电动汽车
充换电站
经济性评价
低谷电价
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Keywords
electric vehicles
charging and changing station
economic evaluation
valley price
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分类号
TM743
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名进一步完善我国峰谷电价政策的思考与建议
被引量：5
- 2
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作者
刘军
吴梦凯
叶泽
魏文
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机构
国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
国网浙江省电力有限公司丽水供电公司
长沙理工大学电价研究中心
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出处
《价格理论与实践》
北大核心
2021年第2期62-66,共5页
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文摘
2018年以来我国峰谷电价政策进一步完善。本文在对目前我国30省(市、区)峰谷电价统计分析的基础上,从执行范围、时段划分、时长划分、不同时段电价水平和电价价差比率等方面总结峰谷电价政策实施效果,指出当前峰谷电价政策存在不足:发电企业不执行、居民用电执行不够和部分省商业用电不执行;时段和时长划分按经验决策,考虑季节性因素不够;尖峰和高峰电价水平不高、尖峰(高峰)电价与低谷(平段)电价的价差比率偏小等问题,提出要准确把握峰谷电价的功能和制定方法,尽可能扩大执行范围,时段及时长决策科学化,提高尖峰(高峰)电价与低谷(平段)电价的价差比率和建立峰谷电价政策定期评估与调整机制等建议。本文结论寄期望为进一步完善峰谷电价政策提供决策参考。
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关键词
峰谷电价
电价时差划分
尖峰电价
低谷电价
价差比率
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Keywords
peak-to-valley electricity price
electricity price time difference division
peak electricity price
low electricity price
price difference ratio
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分类号
F426.61
[经济管理—产业经济]
F726
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题名家用太阳能热电联供系统运行模式研究
被引量：2
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作者
王伟
王鹏程
白宝
马俊
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机构
宁夏中房实业集团股份有限公司研发技术中心
中国建筑东北设计研究院有限公司
中国新时代国际工程公司
广西建筑科学研究设计院
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出处
《制冷与空调（四川）》
2013年第5期522-526,共5页
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文摘
提出了由城市电网夜间低谷电价蓄电储能、太阳能蓄电储能与家用空气源热泵辅助太阳能热水系统集成的家用太阳能热电联供系统。对该集成系统的运行模式进行了研究,并分析了集成系统的优越性。通过对典型地区集成系统的设计计算,总结得到了不同地区应用该集成系统时,系统设计的一般方法,为我国其它地区应用该集成系统提供参考。
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关键词
夜间低谷电价
太阳能蓄电系统
空气源热泵辅助太阳能热水系统
运行模式
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Keywords
night low-price
SEES
HSEWH-ASHP
operational mode
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分类号
TK01
[动力工程及工程热物理]
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