期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
城市客运交通碳排放模型及场景分析
被引量:
4
1
作者
邹刚涛
刘翀昊
+2 位作者
陆键
张文丹
张毅
《现代交通技术》
2017年第1期79-84,共6页
通过改进Kaya公式,基于城市居民出行特征分析,提出城市客运交通CO_2排放计算模型建立了CO_2排放量预测模型;通过分析上海市目前实施的低碳交通措施,在合理假设的基础上,设计了上海市4种不同低碳发展模式,并通过预测模型和计算模型分别算...
通过改进Kaya公式,基于城市居民出行特征分析,提出城市客运交通CO_2排放计算模型建立了CO_2排放量预测模型;通过分析上海市目前实施的低碳交通措施,在合理假设的基础上,设计了上海市4种不同低碳发展模式,并通过预测模型和计算模型分别算出2020年上海市城市客运交通CO_2排放量。基于对各个场景减排效果的对比分析,发现所设场景均无法达到政府的预期减排目标,政府应在现有措施的基础上,深化减排措施及途径。
展开更多
关键词
城市客运交通
CO2排放
计算模型
预测模型
低
碳
场景
分析
下载PDF
职称材料
题名
城市客运交通碳排放模型及场景分析
被引量:
4
1
作者
邹刚涛
刘翀昊
陆键
张文丹
张毅
机构
江苏省无锡市公路管理处
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海港航交通科技发展有限公司
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处
《现代交通技术》
2017年第1期79-84,共6页
基金
国家自然科学基金项目(项目编号:51078232
51308336)
+1 种基金
江苏省交通运输科学计划(项目编号:12N11)
山西省交通运输厅科学计划(项目编号:2012-1-15)
文摘
通过改进Kaya公式,基于城市居民出行特征分析,提出城市客运交通CO_2排放计算模型建立了CO_2排放量预测模型;通过分析上海市目前实施的低碳交通措施,在合理假设的基础上,设计了上海市4种不同低碳发展模式,并通过预测模型和计算模型分别算出2020年上海市城市客运交通CO_2排放量。基于对各个场景减排效果的对比分析,发现所设场景均无法达到政府的预期减排目标,政府应在现有措施的基础上,深化减排措施及途径。
关键词
城市客运交通
CO2排放
计算模型
预测模型
低
碳
场景
分析
Keywords
urban passenger transport
carbon dioxide emission
calculation model
forecasting model
low carbon scenarioanalysis
分类号
U491.9 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市客运交通碳排放模型及场景分析
邹刚涛
刘翀昊
陆键
张文丹
张毅
《现代交通技术》
2017
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部