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上海大学低湍流度低速风洞及气动设计 被引量:36
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作者 李强 丁珏 翁培奋 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期203-207,共5页
通过对国内外现有低湍流风洞进行调研和分析,上海大学力学所建造了一座低湍流度低速风洞(以下简称SIAMM400).该风洞具有低湍流度、可变湍流度、低噪声等几个特色.在风洞的设计过程中,对其主要部件(包括斜流式风机、稳定段、收缩段、试... 通过对国内外现有低湍流风洞进行调研和分析,上海大学力学所建造了一座低湍流度低速风洞(以下简称SIAMM400).该风洞具有低湍流度、可变湍流度、低噪声等几个特色.在风洞的设计过程中,对其主要部件(包括斜流式风机、稳定段、收缩段、试验段等)进行详细的气动计算,给出了设计依据.风洞建成后,结合实验室内先进的测量手段,除了能满足模型的测压、测速、流态观测等教学实验外,还可以利用该风洞从事航空航天、桥梁建筑、环境污染、汽车等工业空气动力学研究工作. 展开更多
关键词 湍流 湍流 风洞
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一种回流式实验教学用风洞的设计 被引量:1
2
作者 吕文春 马剑龙 +1 位作者 曹慧 孙志娟 《实验室科学》 2014年第1期28-30,46,共4页
利用风洞设计原理,设计了一种低湍流回流式实验教学用风洞,获得了风洞的整体构造形式及各部件关键结构参数,并对该型风洞的湍流度进行数值估算,结果符合小于5‰的设计要求。该型风洞的成功设计,论证了我院自主研发该型风洞的能力,同时... 利用风洞设计原理,设计了一种低湍流回流式实验教学用风洞,获得了风洞的整体构造形式及各部件关键结构参数,并对该型风洞的湍流度进行数值估算,结果符合小于5‰的设计要求。该型风洞的成功设计,论证了我院自主研发该型风洞的能力,同时为风洞的设计提供了关键基础技术数据,对我院相关专业实验教学的建设和完善起到了促进作用。相关研究成果,对实验教学用风洞的设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 回流式风洞 实验教学 湍流 设计
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低(变)湍流度风洞设计再探讨 被引量:15
3
作者 侯志勇 王连泽 +1 位作者 周建和 何克敏 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期92-96,共5页
在资料调研与总结国内约20年来成功研制低(变)湍流度风洞的基础上,介绍了这类风洞设计思想中几点有新意的方法,供设计者参考。对减湍起决定作用的稳定段布局设计给出了一组综合性图线;对减湍起重要作用的收缩段设计提出了通用便捷的方法... 在资料调研与总结国内约20年来成功研制低(变)湍流度风洞的基础上,介绍了这类风洞设计思想中几点有新意的方法,供设计者参考。对减湍起决定作用的稳定段布局设计给出了一组综合性图线;对减湍起重要作用的收缩段设计提出了通用便捷的方法;对全系统起优化作用的风扇动力段及拐角导流片设计研制等有一定的新见解。 展开更多
关键词 湍流 湍流 风洞设计 五次方壁型 多层阻尼网组
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西北工业大学直流式低湍流度风洞设计中的几个关键问题 被引量:9
4
作者 屠兴 何克敏 白存儒 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期254-258,共5页
本文主要阐述西北工业大学直流式低湍流度风洞设计中的几个关键问题,如大收缩比、多层网、低噪声风扇以及抑制风扇噪声上传的一些措施.这座风洞的最低湍流度为0.01%~0.02%.这一湍流度已达到了国际上回流式低湍流度风洞的最高水平.通... 本文主要阐述西北工业大学直流式低湍流度风洞设计中的几个关键问题,如大收缩比、多层网、低噪声风扇以及抑制风扇噪声上传的一些措施.这座风洞的最低湍流度为0.01%~0.02%.这一湍流度已达到了国际上回流式低湍流度风洞的最高水平.通常直流式风洞由于进气及环境噪声的影响较回流式风洞为大,且风扇噪声的影响亦较大,故其湍流度常较回流式风洞大.西北工业大学的直流式低湍流度风洞由于在设计中对于降湍、减噪作了综合处理,故其湍流度达到了回流式风洞的最高水平.本文主要阐述西工大低湍流度风洞设计中的几个关键问题. 展开更多
关键词 风洞 湍流度风洞 直流式
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低湍流度静声低速风洞及气动设计 被引量:8
5
作者 荣臻 郑耀 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第11期60-65,共6页
建成了一座低湍流度静声低速风洞,该风洞选用了蜂窝器、损失系数适当的多层阻尼网,以及优良的大收缩比(14.8)收缩段曲线等先进的低湍流度设计和风洞管壁外隔声处理、风洞管壁内消声处理以及减振处理等降噪设计方法.流场校测结果表明:实... 建成了一座低湍流度静声低速风洞,该风洞选用了蜂窝器、损失系数适当的多层阻尼网,以及优良的大收缩比(14.8)收缩段曲线等先进的低湍流度设计和风洞管壁外隔声处理、风洞管壁内消声处理以及减振处理等降噪设计方法.流场校测结果表明:实验段最大风速可达到75 m/s,常用风速下湍流度可达0.04%~0.05%,背景噪声低,风洞流场品质达到了设计要求.风洞建成后,可以开展模型测力、测压和流动显示实验,还可以利用该风洞从事CFD数值计算验证. 展开更多
关键词 湍流 噪声 风洞 气动设计
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声学风洞流场低湍流度及频谱测量研究 被引量:7
6
作者 朱博 汤更生 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期58-64,共7页
采用热线风速仪对5.5m×4m低湍流航空声学风洞闭口试验段低湍流度流场进行测量,根据对干扰信号的分析,提出了高通惯性衰减滤波方法,并与一般数据处理方法进行了比较,给出了流场测量方案、方法和结果。采用功率谱方法和斯特罗哈数方... 采用热线风速仪对5.5m×4m低湍流航空声学风洞闭口试验段低湍流度流场进行测量,根据对干扰信号的分析,提出了高通惯性衰减滤波方法,并与一般数据处理方法进行了比较,给出了流场测量方案、方法和结果。采用功率谱方法和斯特罗哈数方法分析脉动速度信号中的干扰噪声,发现40Hz^10kHz频谱范围内同时存在电磁干扰噪声和支架干扰噪声。比较分析了0.5Hz^5kHz带通滤波方法、电磁噪声解耦方法和0.5Hz高通惯性衰减滤波方法对干扰信号的滤除效果,采用0.5Hz高通惯性衰减滤波方法获得了流场低湍流度数据,流场速度30~100m/s的湍流度平均值小于0.05%。实验结果表明,高通惯性衰减滤波方法可以有效控制干扰信号对测量结果的影响程度,为低湍流度流场信号处理提供了一种方法。 展开更多
关键词 速风洞 声学风洞 湍流 信号处理 热线风速仪
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一座柔壁低湍流度风洞收缩段设计及主要工作特性 被引量:6
7
作者 何克敏 白存儒 屠兴 《气动实验与测量控制》 CSCD 1992年第4期25-31,共7页
本文介绍了一座“柔壁低湍流度风洞”收缩段气动设计中的几个关键问題:合理选用较大的收缩比,恰当选定变湍流度网格位置和采用五次方壁型曲线。试验结果表明,这座雷诺数较大的、具有柔壁功能的低(变)湍流度风洞有优良的流场品质,尤其是... 本文介绍了一座“柔壁低湍流度风洞”收缩段气动设计中的几个关键问題:合理选用较大的收缩比,恰当选定变湍流度网格位置和采用五次方壁型曲线。试验结果表明,这座雷诺数较大的、具有柔壁功能的低(变)湍流度风洞有优良的流场品质,尤其是湍流度可低达0.01%~0.02%,并具有大范围的变湍流度能力。 展开更多
关键词 风洞 湍流 收缩段流动
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低湍流度水洞的水动力学设计与流场校测 被引量:5
8
作者 耿子海 蔡晋生 +1 位作者 姜裕标 陈诚 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2019年第5期682-690,共9页
中国空气动力研究与发展中心建成了低湍流度水洞流动显示实验室,以满足边界层转捩、湍流结构与控制及旋涡与分离流结构特性等基础研究需求,同时为开展新概念、高性能飞行器布局绕流结构及复杂流场特性研究提供流动显示实验平台。为满足... 中国空气动力研究与发展中心建成了低湍流度水洞流动显示实验室,以满足边界层转捩、湍流结构与控制及旋涡与分离流结构特性等基础研究需求,同时为开展新概念、高性能飞行器布局绕流结构及复杂流场特性研究提供流动显示实验平台。为满足低湍流度、速度场均匀、流场稳定性好和流场调节过程高效等核心指标需求,该水洞的水动力学设计过程打破了常规设计理念,注重理论与经验密切结合,提出并使用了三个方面的关键技术:一是使用消能孔板保证洞体回路全程低流速,综合迭代优化收缩段剖面结构、收缩比、稳定段蜂窝器、阻尼网和拐角段的拐角导流片结构形式等关键技术降低湍流度,将收缩比控制在9.3的状态下使湍流度达到0.1%,大幅节约了建设成本;二是在试验段下游使用等直下沉段释放能量、稳定流速和抑制回波,这种动力段与试验段之间的液位差,对消除轴流泵运行带来的水激振动扰动和抑制因流场调节带来的回波扰动作用重大;三是试验段上洞壁为敞开式槽体结构,保证试验段流体液面压力稳定,速度均匀,依据水动力学及轴流泵运行理论,上洞壁敞开式槽体结构对试验段速度场的稳定性及均匀性是有益的。流场校测试验结果表明水洞流场具有湍流度低(优于0.1%)、空间速度场均匀、流速稳定、流场调节高效和使用便捷等特点,该水洞的低湍流度水动力学设计方法值得推广。 展开更多
关键词 湍流 水洞 水动力学设计
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微型低湍流度直流风洞的气动设计 被引量:5
9
作者 魏德宸 焦园圆 +1 位作者 张同任 石领先 《滨州学院学报》 2018年第4期5-9,共5页
风洞实验是进行空气动力学研究的重要手段。通过对低湍流风洞的调研分析,设计了一座具有先进指标的微型低湍流度低速风洞,设计过程中,对收缩段、稳定段等湍流主要影响部件给出了详细的气动设计依据。风洞建成后,配合其他设备可以进行航... 风洞实验是进行空气动力学研究的重要手段。通过对低湍流风洞的调研分析,设计了一座具有先进指标的微型低湍流度低速风洞,设计过程中,对收缩段、稳定段等湍流主要影响部件给出了详细的气动设计依据。风洞建成后,配合其他设备可以进行航空航天、桥梁建筑、交通运输等专业的空气动力学教学实验。 展开更多
关键词 湍流 风洞 气动设计 双三次壁型
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低湍流度风洞中湍流度对平板边界层转捩影响的试验研究 被引量:4
10
作者 何克敏 郭渠渝 +1 位作者 白存儒 屠兴 《实验力学》 CSCD 北大核心 1994年第4期323-331,共9页
本文报告了在西北工业大学柔壁低湍流度风洞中进行平板边界层转捩试验研究的简况及初步结果。试验湍流度为0.02%、0.1%及0.33%,用恒温热线风速仪测量时均速度型,求得边界层沿流向的位移厚度分布,并用示波器观察速度脉... 本文报告了在西北工业大学柔壁低湍流度风洞中进行平板边界层转捩试验研究的简况及初步结果。试验湍流度为0.02%、0.1%及0.33%,用恒温热线风速仪测量时均速度型,求得边界层沿流向的位移厚度分布,并用示波器观察速度脉动波形变化,从而确定起始转捩点和完全转捩点位置。结果表明,转捩的规律性和国外经典结果极为吻合。 展开更多
关键词 湍流 风洞 平板 边界层 转捩 湍流
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后掠机翼低速流动转捩位置的升华法测量 被引量:5
11
作者 王斌 白存儒 +1 位作者 杨广郡 杨永 《实验力学》 CSCD 北大核心 2009年第3期197-201,共5页
报导了在西北工业大学低湍流度风洞中采用升华法测量后掠翼上表面流动转捩位置及其随攻角变化而改变情况,并参照后掠翼压力分布的实验结果进行分析。本文涉及的升华法,是根据边界层的层流区和湍流区流态差别来判断边界层转捩的一种测量... 报导了在西北工业大学低湍流度风洞中采用升华法测量后掠翼上表面流动转捩位置及其随攻角变化而改变情况,并参照后掠翼压力分布的实验结果进行分析。本文涉及的升华法,是根据边界层的层流区和湍流区流态差别来判断边界层转捩的一种测量方法。升华法的测量结果表明:在小攻角范围内,转捩位置逐渐提前,当达到某一攻角时,转捩快速接近前缘。这一结果和压力分布的实验结果相吻合,说明升华法能够较准确地显示转捩线位置。由于影响后掠翼转捩位置的因素较多,诸如边界层内横流的不稳定性、壁面的干扰、后掠翼的三维流动效应等,致使出现了攻角为4°时转捩位置呈现出一条斜线的现象。 展开更多
关键词 转捩 湍流度风洞 升华法 自然层流机翼 后掠翼
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低噪声风洞的气动和结构设计 被引量:4
12
作者 朱幼君 欧阳华 杜朝辉 《发电设备》 2012年第4期222-225,共4页
为了研究叶轮机械气动噪声及其机理,设计建造了一个低噪声风洞;在风洞的设计过程中,对其主要部件进行了详细的气动计算,给出了设计依据;风洞建成后,对风洞进行了流场和声场校测。结果表明:试验段最大风速可达到81m/s,湍流度低,背景噪声... 为了研究叶轮机械气动噪声及其机理,设计建造了一个低噪声风洞;在风洞的设计过程中,对其主要部件进行了详细的气动计算,给出了设计依据;风洞建成后,对风洞进行了流场和声场校测。结果表明:试验段最大风速可达到81m/s,湍流度低,背景噪声低,风洞流场品质达到了设计的要求。 展开更多
关键词 声学风洞 湍流 扩散-消声器
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西工大低湍流度风洞的变湍流度技术 被引量:3
13
作者 白存儒 何克敏 +1 位作者 郭渠偷 屠兴 《气动实验与测量控制》 CSCD 1995年第4期14-19,共6页
西工大低湍流度风洞实现宽范围变湍流度能力的技术途径:适当的变湍流度格栅位置;宽范围变化的变湍流度格栅结构尺寸;恰当处理好变湍流度格栅装置与风洞试验段上游气动轮廓的干扰问题。文中给出了变湍流度时对功率损失的影响及该风洞... 西工大低湍流度风洞实现宽范围变湍流度能力的技术途径:适当的变湍流度格栅位置;宽范围变化的变湍流度格栅结构尺寸;恰当处理好变湍流度格栅装置与风洞试验段上游气动轮廓的干扰问题。文中给出了变湍流度时对功率损失的影响及该风洞的变湍流度能力,综述了变湍流度时对部分试验结果影响的规律性。 展开更多
关键词 风洞设计 风洞试验 湍流 湍流
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两种布局微型飞机的风洞试验研究 被引量:2
14
作者 李占科 宋笔锋 +2 位作者 张亚峰 肖国东 白存儒 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期72-74,共3页
介绍了齐默尔曼和反齐默尔曼两种布局的微型飞机在西北工业大学低湍流度风洞进行风洞试验研究的情况。研究目的是探索微型飞机的风洞试验技术和获得两种布局微型飞机的低雷诺数气动特性。着重研究了风速、迎角对两种布局微型飞机气动特... 介绍了齐默尔曼和反齐默尔曼两种布局的微型飞机在西北工业大学低湍流度风洞进行风洞试验研究的情况。研究目的是探索微型飞机的风洞试验技术和获得两种布局微型飞机的低雷诺数气动特性。着重研究了风速、迎角对两种布局微型飞机气动特性的影响。研究结果表明:风洞试验是研究与微型飞机有关的低雷诺数气动特性问题的有效而又切实可行的途经;反齐默尔曼布局具有较高的升阻比和升力系数,是微型飞机理想的设计选择。试验结果可供微型飞机设计参考。 展开更多
关键词 微型飞机 湍流度风洞 齐耿尔曼布局
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新型等离子体激励器对流动分离点控制 被引量:3
15
作者 王斌 李华星 郝江南 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期31-34,40,共5页
在西北工业大学低湍流度风洞中采用新型等离子激励器对NACA0015翼型进行表面流动分离点的控制实验。实验风速为20m/s和35m/s,迎角为0°~16°。并参照压力分布的实验结果对流动控制的效果进行了对比分析。结果表明:翼型表面的... 在西北工业大学低湍流度风洞中采用新型等离子激励器对NACA0015翼型进行表面流动分离点的控制实验。实验风速为20m/s和35m/s,迎角为0°~16°。并参照压力分布的实验结果对流动控制的效果进行了对比分析。结果表明:翼型表面的气流分离点只要落在等离子体激励所形成的激励区内,分离点都会被推迟到靠近等离子体激励器的最末端电极处。证明等离子激励器能够对翼型表面的分离点进行有效控制。 展开更多
关键词 新型等离子体激励 分离位置 流动控制 压力分布 湍流度风洞
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风洞敏感流场测量的二维精密数控移测系统设计 被引量:3
16
作者 倪欣 张彬乾 张昌民 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2006年第4期434-437,共4页
讨论了在风洞试验段有限空间和气动载荷条件下,针对低扰动、高刚度、高精度移测系统的机械和控制设计要求。给出了保证系统精度、刚度、准确性、实时性、同步性的设计方法和方案。所研制的移测系统经风洞吹风试验验证,满足了设计要求,... 讨论了在风洞试验段有限空间和气动载荷条件下,针对低扰动、高刚度、高精度移测系统的机械和控制设计要求。给出了保证系统精度、刚度、准确性、实时性、同步性的设计方法和方案。所研制的移测系统经风洞吹风试验验证,满足了设计要求,其综合性能指标优于进口同类设备。对高速和低速大型生产性风洞移测系统设计有参考价值。 展开更多
关键词 移测系统 湍流度风洞
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极低湍流度下翼型近场尾流雷诺切应力的分布 被引量:2
17
作者 何克敏 白存儒 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1997年第2期19-24,共6页
简述了在西北工业大学低湍流度风洞中,用热线风速仪测量翼型边界层及近场尾流中速度型、湍流强度、雷诺正应力及切应力等的简况;文中着重分析了极低湍流度下(0.02%)试验所得近场尾流中雷诺切应力的分布规律。结果表明,在尾流... 简述了在西北工业大学低湍流度风洞中,用热线风速仪测量翼型边界层及近场尾流中速度型、湍流强度、雷诺正应力及切应力等的简况;文中着重分析了极低湍流度下(0.02%)试验所得近场尾流中雷诺切应力的分布规律。结果表明,在尾流宽度方向及流动方向均有明显的规律性,且与常规风洞湍流度下结果相比,其有关特征值明显偏低。 展开更多
关键词 翼型 湍流 近场尾流 雷诺切应力 边界层
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低湍流度时尾流湍流切应力和湍流动能的相关
18
作者 何克敏 郭渠渝 白存儒 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期596-601,共6页
简述了在性能优良、湍流度极低(0.02%)的西北工业大学低湍流度风洞中用热线风速仪测量翼型近场尾流及边界层速度型、湍流强度、雷诺正应力及切应力等的简况,并着重讨论了极低湍流度下近场尾流中湍流切应力和湍流动能间的相关特... 简述了在性能优良、湍流度极低(0.02%)的西北工业大学低湍流度风洞中用热线风速仪测量翼型近场尾流及边界层速度型、湍流强度、雷诺正应力及切应力等的简况,并着重讨论了极低湍流度下近场尾流中湍流切应力和湍流动能间的相关特性,表明相关值明显不同于常规湍流度的结果。 展开更多
关键词 湍流 翼型 近场尾流 湍流切应力 湍流动能
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微型飞机机翼平面布局的风洞试验研究 被引量:1
19
作者 肖国东 宋笔锋 李占科 《科学技术与工程》 2007年第10期2440-2442,共3页
介绍了常用的15种微型飞机机翼平面布局在西北工业大学低湍流度风洞进行风洞试验研究的情况。研究目的是探索微型飞机的风洞试验技术和获得各种微型飞机布局的低雷诺数气动特性。着重研究了风速、迎角对微型飞机各布局气动特性的影响。... 介绍了常用的15种微型飞机机翼平面布局在西北工业大学低湍流度风洞进行风洞试验研究的情况。研究目的是探索微型飞机的风洞试验技术和获得各种微型飞机布局的低雷诺数气动特性。着重研究了风速、迎角对微型飞机各布局气动特性的影响。研究结果表明:风洞试验是研究与微型飞机有关的低雷诺数气动特性问题的有效而又切实可行的途经;八面形布局具有较高的升阻比和升力系数,是微型飞机理想的设计选择。试验结果可供微型飞机设计参考。 展开更多
关键词 微型飞机 湍流度风洞 气动特性 雷诺数
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LMS动态系统在低湍流度风洞动力段的振动测试应用
20
作者 王斌 白存儒 +2 位作者 李华星 杨广珺 安龙 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第9期1248-1251,1256,共5页
为了比较清晰地了解西北工业大学低湍流度风洞动力段的振动情况,在搬迁改造过程中,笔者采用比利时LMS公司的动态频谱测量设备构建动态测量与分析系统对其动力段各组件的振动情况进行了测试。通过讨论动力段壳体、电机本体、以及叶轮的... 为了比较清晰地了解西北工业大学低湍流度风洞动力段的振动情况,在搬迁改造过程中,笔者采用比利时LMS公司的动态频谱测量设备构建动态测量与分析系统对其动力段各组件的振动情况进行了测试。通过讨论动力段壳体、电机本体、以及叶轮的不同组合状态下振动噪声的测试结果,系统地阐明了各部件随电机的转速变化的振动规律,定量地分析了风洞动力段的振动噪声产生的原因。根据以上分析得到的风洞动力段振动噪声产生的原因分别是:(1)电机转轴及内部轴承的配合存在着问题;(2)在电机前端加装叶轮后发现叶轮旋转过程中存在着不平衡;(3)在动力段加装壳体后发现由于叶轮存在不平衡和动力段壳体内壁有摩擦,同时叶轮的旋转形成的空气动力性噪声通过壳体以声辐射的形式向外传播。 展开更多
关键词 风洞试验 湍流 动力段 振动
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