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题名低标号硬质沥青动态剪切流变试验分析研究
被引量：15
- 1
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作者
刘闯
吴健
李长海
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机构
河南省交通厅
长沙理工大学
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期257-259,共3页
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文摘
采用动态剪切流变仪(DSR)在不同温度下测定3种标号沥青试样的动态剪切流变性状参数,分析了低标号硬质沥青的性能。
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关键词
动态剪切流变仪
低标号硬质沥青
抗车辙因子
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名低标号沥青在福建省沥青路面中的应用
被引量：11
- 2
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作者
蔡俊华
童巨声
马涛
黄晓明
严二虎
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机构
三明莆炎高速公路有限责任公司
东南大学交通学院
交通运输部公路科学研究院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期1-6,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51922030)。
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文摘
为验证低标号硬质沥青在福建省的适用性,对以30#基质沥青为代表的低标号硬质沥青的高温稳定性进行研究。利用APA(Asphalt Pavement Analyzer)车辙试验,对30#低标号沥青混合料,在福建省高速公路上面层与中面层广泛应用的SBS I-D改性沥青混合料,以及最为常见的70#基质沥青混合料的高温稳定性进行对比。为验证APA车辙试验结果的有效性,进行了缩尺加速加载MMLS试验,对3种沥青混合料高温稳定性进行评价与验证。考虑到福建省夏季高温的气候特征,除了规范的标准高温(60℃)试验条件外,还进行了极端高温(70℃)试验条件下的性能评价。APA车辙试验结果表明30#硬质沥青在两种温度条件(60℃,70℃)下的抗车辙能力与SBS I-D改性沥青基本相同。这表明在冬季气候温和的中国南方地区,低温性能相对较差但更加廉价的低标号硬质沥青能够替代SBS改性沥青,应用于抗车辙性能要求较高的沥青路面。缩尺加速加载MMLS试验结果在对30#硬质沥青与SBS I-D改性沥青的高温性能评价方面与APA车辙试验结果保持一致。但对于70#基质沥青的高温稳定性评价,MMLS试验与APA车辙试验的结果有较大差异,表明“钢轮、薄板”的车辙试验对于抗车撤性能较差混合料的评价与实际路面条件下的结果存在差异。
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关键词
道路工程
高温稳定性
车辙试验
低标号硬质沥青
APA试验
MMLS试验
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Keywords
road engineering
high temperature stability
rutting test
low-grade base asphalt
Asphalt Pavement Analyzer(APA)test
MMLS test
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名低标号硬质沥青及其混合料高温性能试验研究
被引量：8
- 3
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作者
吴健
钱国平
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《中外公路》
北大核心
2009年第3期232-234,共3页
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文摘
从沥青和沥青混合料两个方面入手,比较低标号硬质沥青AH-30#与标号为AH-70#和SBS改性沥青抗高温变形的能力。研究结果表明,低标号硬质沥青及硬质沥青混合料高温性能都强于AH-70#和SBS改性沥青,使得在重载交通条件下的高等级公路路面结构推广采用低标号硬质沥青有着实际的意义。
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关键词
低标号硬质沥青
抗车辙因子
动稳定度
高温性能
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名不同标号沥青SHRP试验对比分析研究
被引量：1
- 4
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作者
葛琳延
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机构
湖南岳常高速公路开发有限公司
长沙理工大学
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出处
《河南科学》
2008年第11期1396-1399,共4页
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文摘
SHRP沥青试验方法以流变学为基础,不同温度范围内有相应的流变仪与之对应.其中使用最普通的有DSR动态剪切流变仪、BBR弯曲梁流变仪和Brookfield旋转粘度计.它们分别用于测定超常温(40～82℃)、低温(-5℃以下)、高温(100℃以上)下改性及非改性沥青的流变指标,且各指标与沥青路用性能有直接关联.通过对中海油泰州牌的3种不同标号的沥青(AH-30#,AH-50#,AH-70#)及其RTFOT残留沥青、PAV残留沥青进行简支梁弯曲试验(BBR)和动态剪切试验(DSR),来对比分析这3种沥青的性能,并最终确定其路用性能等级.
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关键词
沥青SHRP试验
动态剪切流变仪
低标号硬质沥青
抗车辙因子
弯曲梁流变仪
劲度模量
蠕变
曲线斜率
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Keywords
asphalt SHRP test
dynamic shear rheometer
low-mark hard asphalt
anti-rut factor
bending beam rheometer
Stiffness modulus
creep curve slope
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名低标号硬质沥青颗粒在高模量沥青混合料中的应用
被引量：1
- 5
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作者
顾水友
孙雪伟
韩鹏
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机构
江西省高速公路投资集团有限责任公司宜春管理中心
江苏燕宁新材料科技发展有限公司
江苏省交通科学研究院股份有限公司
新型道路材料国家工程实验室
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出处
《石油沥青》
2014年第4期42-45,共4页
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文摘
结合某高速公路改造工程,介绍了低标号硬质沥青颗粒在中面层高模量沥青混合料的应用情况,总结了施工工艺与质量控制措施。实施路段跟踪检测情况表明低标号硬质沥青颗粒的添加能够有效解决解决路面车辙病害问题。
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关键词
高模量沥青混合料
低标号硬质沥青颗粒
车辙
施工工艺
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Keywords
high modulus asphalt mixture
low -grade hard asphalt particles
rutting
constructiontechnology
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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