三水竹山岗油气田低孔隙气层快速识别 被引量：1

1

作者 吴东芳 《天然气技术》 2009年第1期37-40,共4页

低孔隙储层中孔隙流体对测井资料响应贡献较小,油气层识别是常规测井资料解释的难点,而区分油层和气层则更为困难。从分析天然气与油、水的不同物理性质出发,提炼致密储层中测井资料对含气信息的反映,再结合实际总结了该类储层中气层的... 低孔隙储层中孔隙流体对测井资料响应贡献较小,油气层识别是常规测井资料解释的难点,而区分油层和气层则更为困难。从分析天然气与油、水的不同物理性质出发,提炼致密储层中测井资料对含气信息的反映,再结合实际总结了该类储层中气层的含气信息特征。在参考同类低孔隙储层中含气性识别文献的基础上,摸索出利用补偿声波、补偿中子孔隙度差值识别气层的新方法,该方法具备操作性强、快捷、直观、成本低的特点,经现场应用,其识别符合率提高到100%。 展开更多

关键词 低孔隙储层 低声速 低含氢指数 孔隙度差值 长井段对比

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一种低声速沉积层海底参数声学反演方法 被引量：8

2

作者 李梦竹 李整林 +1 位作者 周纪浔 张仁和 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期172-183,共12页

软泥底环境下沉积层参数的声学反演是国际水声领域的一个研究热点.浅海中,当高声速基底和海水之间存在一层低声速(小于海水声速)的沉积层时,小掠射角情况下不同频率声传播损失会出现周期性增大现象.基于此现象,提出一种适用于低声速沉... 软泥底环境下沉积层参数的声学反演是国际水声领域的一个研究热点.浅海中,当高声速基底和海水之间存在一层低声速(小于海水声速)的沉积层时,小掠射角情况下不同频率声传播损失会出现周期性增大现象.基于此现象,提出一种适用于低声速沉积层的海底参数声学反演方法.首先,推导给出小掠射角情况下传播损失周期增大的频率间隔与沉积层声速、厚度及近海底海水声速之间的解析表达式;其次,利用一次黄海实验中软泥底环境下的宽带声传播信号,提取了小掠射角下传播损失增大的频率周期;再次,把该解析表达式作为约束条件,结合Hamilton密度与声速的经验公式,采用匹配场处理反演给出沉积层的声速、密度、厚度及基底的声速、密度;然后,利用声传播损失数据反演得到泥底环境下不同频率的声衰减系数,通过拟合发现泥底声衰减系数随频率近似呈线性关系;最后,给出了双层海底模型和半无限大海底模型等效性的讨论.反演结果为低声速沉积层海底声传播规律研究与应用提供了海底声学参数. 展开更多

关键词 低声速沉积层海底 声学参数反演 匹配场处理 传播损失

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深海低声速沉积层简正波用于海底参数反演

3

作者 曹景普 周士弘 +2 位作者 戚聿波 杜淑媛 彭朝晖 《应用声学》 CSCD 北大核心 2023年第4期764-773,共10页

现有深海地声参数反演研究通常基于全波场理论,存在计算量大、多值性以及需要准确的水文环境信息等问题。针对这一问题,提出一种基于简正波频散特征的深海低声速沉积层海底参数反演方法。在南中国海北部大陆坡海域的一次实验中,坐底式... 现有深海地声参数反演研究通常基于全波场理论,存在计算量大、多值性以及需要准确的水文环境信息等问题。针对这一问题,提出一种基于简正波频散特征的深海低声速沉积层海底参数反演方法。在南中国海北部大陆坡海域的一次实验中,坐底式水听器(深度约1740 m)接收的沉底弹信号中观察到一种低频成分先到而高频成分后至的到达结构,由被限制在低声速沉积层的简正波组成。通过匹配沉积层简正波60220 Hz频段内的到达时间差对实验海域的低声速海底参数进行反演,得到沉积层厚度为16.4 m,沉积层声速为1450.5 m/s,与底质采样数据比较吻合,且具有较高的可信度,验证了所提方法的有效性。由于沉积层密度对简正波频散特征的敏感性较差,其反演结果可信度不是很高,需要进一步研究。 展开更多

关键词 深海 低声速沉积层 简正波频散特征 地声参数反演

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槽壁试验段低超声速流场特性数值模拟 被引量：11

4

作者 丛成华 彭强 王海锋 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2302-2308,共7页

在跨声速风洞中通过开槽和抽气可以建立低超声速流场,由于槽壁试验段设计参数多,流场结构复杂,为提高设计准确性,通过数值模拟对槽壁试验段低超声速流场特性进行了研究。首先根据槽壁试验段的一般设计准则进行了气动设计,给出了槽壁尺... 在跨声速风洞中通过开槽和抽气可以建立低超声速流场,由于槽壁试验段设计参数多,流场结构复杂,为提高设计准确性,通过数值模拟对槽壁试验段低超声速流场特性进行了研究。首先根据槽壁试验段的一般设计准则进行了气动设计,给出了槽壁尺寸和不同马赫数所对应的抽气量。基于设计结果,通过数值模拟对流场特性进行了研究,计算表明:通过抽气可以建立均匀的低超声速流场,抽气量对试验段马赫数均匀区长度有较大影响;随后对不同气动外形进行了比对,结果表明:抽气口位置、壁板厚度、驻室容积、开闭比及槽壁外形等对试验段的气流质量有影响,开闭比和槽型的影响尤为显著;最后对槽壁的通流特性进行了分析,探讨了槽型对试验段流场影响的成因。 展开更多

关键词 跨声速风洞 试验段 开槽 低超声速 气动设计

原文传递

低亚声速火箭橇尾流场特性分析 被引量：6

5

作者 房明 孙建红 +2 位作者 王从磊 余元元 张延泰 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期897-901,共5页

采用三维不可压Navier-Stokes方程和Realizable k-ε湍流模型,对低亚声速条件下火箭橇试验的流场进行数值模拟,得到了有/无护板火箭橇的流场特性,并对比分析了火箭橇尾流场与飞机尾流场。结果表明,60~90m/s速度条件下,火箭橇受到的气动... 采用三维不可压Navier-Stokes方程和Realizable k-ε湍流模型,对低亚声速条件下火箭橇试验的流场进行数值模拟,得到了有/无护板火箭橇的流场特性,并对比分析了火箭橇尾流场与飞机尾流场。结果表明,60~90m/s速度条件下,火箭橇受到的气动阻力约为自重的4.8%~8.6%,阻力系数约为0.65,气动升力仅为自重的0.84%~1.9%,升力系数约为-0.005,动力学分析中可以忽略气动升力的影响。不同来流速度下,尾流探测区的无量纲流向速度差值小于8%,无量纲压力差值小于0.5%。低亚声速情况下,来流速度对尾流场特性的影响可以忽略。此外,火箭橇尾流场结构与飞机尾流场结构具有较好的相似性,满足相关速度条件下的动态试验要求。 展开更多

关键词 尾流 气动力 火箭橇 低亚声速流动 阻力系数

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利用M1.4喷管和开孔壁试验段实现低超声速流场实验研究 被引量：4

6

作者 刘琴 陈志强 +2 位作者 申江 符澄 王海峰 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期84-87,共4页

在FL-26y风洞中利用M1.4喷管和开孔壁试验段进行了实现低超声速流场的实验研究工作。通过实验研究验证了利用M1.4喷管在开孔壁试验段上建立起的低超声速流场的流场品质能够满足国军标合格指标的要求。实验还考察了不同稳定段总压、驻室... 在FL-26y风洞中利用M1.4喷管和开孔壁试验段进行了实现低超声速流场的实验研究工作。通过实验研究验证了利用M1.4喷管在开孔壁试验段上建立起的低超声速流场的流场品质能够满足国军标合格指标的要求。实验还考察了不同稳定段总压、驻室抽气量等开车参数以及不同试验段扩开角、主流引射缝开度和开孔壁开孔率等洞体条件对流场的影响,为2.4m×2.4m跨声速风洞增设M1.4喷管,拓展该风洞试验马赫数的范围,使其具备M1.4的低超声速试验能力提供了技术支持,同时也为该风洞在下一阶段正式开展M1.4流场调试提供了可供参考的调试参数。 展开更多

关键词 M1.4喷管 开孔壁 低超声速 实验研究 跨声速风洞

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低亚声速大宽高比矩形射流远场噪声特性研究

7

作者 王海涛 冯和英 +3 位作者 赵鲲 覃晨 各国基 郭鹏 《装备环境工程》 CAS 2023年第6期10-17,共8页

目的将空气幕自噪声问题简化为低亚声速大宽高比矩形射流噪声问题,并研究其特性。方法设计低亚声速大宽高比矩形射流试验台,并系统地研究主要噪声来源以及射流速度、方位角、宽高比等参数对远场噪声的影响规律。结果低亚声速大宽高比矩... 目的将空气幕自噪声问题简化为低亚声速大宽高比矩形射流噪声问题,并研究其特性。方法设计低亚声速大宽高比矩形射流试验台,并系统地研究主要噪声来源以及射流速度、方位角、宽高比等参数对远场噪声的影响规律。结果低亚声速大宽高比矩形射流远场噪声主要集中在低频部分(500 Hz以内),除宽高比为14的矩形射流噪声因声共振现象导致某些频率附近存在模态噪声峰值,从而不符合噪声频谱归一化规律外,其他低亚声速大宽高比矩形射流远场噪声频谱都符合如下规律,即射流噪声总声压级大致与射流速度的7.4次方成正比,与矩形喷管宽度的1.6次方成正比。结论低亚声速大宽高比矩形射流远场噪声归一化规律可为深入了解空气幕自噪声特性提供理论指导。 展开更多

关键词 低亚声速 大宽高比 矩形射流 试验台 远场噪声特性 归一化规律

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低亚声速和跨声速矩形柱绕流的大涡模拟研究 被引量：2

8

作者 陈建平 黄伟希 许春晓 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期791-799,共9页

采用基于非结构网格的有限体/有限元混合格式和大涡模拟的方法求解可压缩Navier-Stokes方程,研究了不同长宽比矩形柱低亚声速和跨声速绕流的流动特性。在雷诺数为22000时,对来流马赫数等于0.1和0.75,截面长宽比分别为1∶1、2∶1、3∶1和... 采用基于非结构网格的有限体/有限元混合格式和大涡模拟的方法求解可压缩Navier-Stokes方程,研究了不同长宽比矩形柱低亚声速和跨声速绕流的流动特性。在雷诺数为22000时,对来流马赫数等于0.1和0.75,截面长宽比分别为1∶1、2∶1、3∶1和4∶1的矩形柱绕流进行了大涡模拟,以研究长宽比和压缩性对矩形柱绕流流场的影响。马赫数为0.1时,Strouhal数随着长宽比的增大先降低再增大然后再降低;长宽比为3∶1和4∶1时会有流动的再附产生;柱体上表面的三维特性在长宽比大时更明显。马赫数为0.75时,Strouhal数随着长宽比的增大逐渐减小;湍流脉动和涡脱落受到抑制;方柱的近尾迹区域,有两种形成机制不同的局部超声速区。 展开更多

关键词 湍流 低亚声速 跨声速 大涡模拟 矩形柱

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细长圆锥低超声速绕流尾迹流时空演化特性的研究

9

作者 冉政 张涵信 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1999年第2期212-218,共7页

本文用数值方法研究了在大的迎角范围内，采用局部抛物化流动模型所得到的有关圆锥有迎角绕流尾迹流中周期解的谐分岔、亚谐分岔以及环上Ｈｏｐｆ分岔这三类不稳定性的时空结构演化与非线性相互作用。分析得到了两种不可通约频率（ｆ１... 本文用数值方法研究了在大的迎角范围内，采用局部抛物化流动模型所得到的有关圆锥有迎角绕流尾迹流中周期解的谐分岔、亚谐分岔以及环上Ｈｏｐｆ分岔这三类不稳定性的时空结构演化与非线性相互作用。分析得到了两种不可通约频率（ｆ１，ｆ２）的强非线性相互作用以及由此而产生的频率拓宽所形成的ｍｆ１±ｎｆ２多级频带结构。研究表明：当第三个不可约频率被激发，不论时间，还是空间方向的发展都会存在混沌。在近尾区，流态随攻角增大的演化历程上，通向混沌的道路和准周期性道路相接近，但包含有带倍周期性的亚谐分岔。在固定迎角的情况下，由近尾到远尾区，通向混沌的道路也接近于准周期道路，但带有阵发性。 展开更多

关键词 谐分岔 HOPF分岔 混沌 低超声速绕流 尾迹流

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M_∞→1时圆球绕前体流场的数值模拟 被引量：1

10

作者 郑之初 雷晓晓 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1996年第1期104-109,共6页

本文根据来流马赫数Ｍ∞选取坐标变换函数，将Ｍ∞→１时的低超声速回球绕流前体流场变换到矩形的计算区域，忽略粘性影响，采用时间相关法，用ＴＶＤ有限差分格式求Ｅｕｌｅｒ方程的定常解，得到了Ｍ∞＝１．０５、１．０１和１．００... 本文根据来流马赫数Ｍ∞选取坐标变换函数，将Ｍ∞→１时的低超声速回球绕流前体流场变换到矩形的计算区域，忽略粘性影响，采用时间相关法，用ＴＶＤ有限差分格式求Ｅｕｌｅｒ方程的定常解，得到了Ｍ∞＝１．０５、１．０１和１．００５的流场分布。 展开更多

关键词 圆球 低超声速 TVD格式 欧拉方程

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四代同堂的超声速战斗机

11

《现代军事》 1999年第7期2-7,共6页

在军用飞机中,战斗机是装备数量最多,应用最广、发展最快的机种,最先进的航空技术一般都是首先应用在战斗机上。20世纪50年代初,喷气式战斗机已基本取代了活塞式战斗机,第一代超声速战斗机开始服役,至今已发展到第四代。第一代多是1.3～... 在军用飞机中,战斗机是装备数量最多,应用最广、发展最快的机种,最先进的航空技术一般都是首先应用在战斗机上。20世纪50年代初,喷气式战斗机已基本取代了活塞式战斗机,第一代超声速战斗机开始服役,至今已发展到第四代。第一代多是1.3～1.5倍声速(M1.3～1.5)的低超声速战斗机。代表机型有:美国的 F-100和苏联的“米格-19”等。第一代战斗机现已退役,但个别国家经过延寿还作教练机使用。 展开更多

关键词 多用途战斗机 低超声速 对地攻击 第三代战斗机 喷气式 机动性 作战能力 变后掠翼 超声速巡航 服役

原文传递

低超声速圆球绕流后体流场的数值模拟

12

作者 吴应湘 郑之初 林同骥 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1993年第2期207-212,共6页

本文根据圆球跨声速自由飞行实验的流谱结构,建立了低超声速圆球分离流动的流动模型,它成功地计算了考虑粘性分离影响的圆球绕流的后体流场。在计算得到的后体流场中,反映流谱特征的分离激波、尾激波、分离界面等,其位置和形状与实验结... 本文根据圆球跨声速自由飞行实验的流谱结构,建立了低超声速圆球分离流动的流动模型,它成功地计算了考虑粘性分离影响的圆球绕流的后体流场。在计算得到的后体流场中,反映流谱特征的分离激波、尾激波、分离界面等,其位置和形状与实验结果吻合很好,因此本文给出了一种能反映真实流动情况的圆球后体流场介。 展开更多

关键词 圆球 低超声速 后体流场 绕流

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低超声速绕球流动的数值模拟

13

作者 郑之初 唐安民 林同骥 《中国科学（A辑）》 CSCD 1993年第7期725-732,共8页

本文选择对不同Mach数M_∞都适用的曲线坐标和转换函数,将物理平面上的控制方程变换到计算平面上去,并使计算流场的范围都落在脱体激波、物面和声速线附近。这样在M_∞→1的低超声速下脱体激波远离物体时大大地缩小了计算流场的范围。... 本文选择对不同Mach数M_∞都适用的曲线坐标和转换函数,将物理平面上的控制方程变换到计算平面上去,并使计算流场的范围都落在脱体激波、物面和声速线附近。这样在M_∞→1的低超声速下脱体激波远离物体时大大地缩小了计算流场的范围。本文用高精度的TVD差分格式求解了低超声速圆球绕流,所得结果如脱体激波、声速线位置等与实验结果吻合极好,解决了多年来在1.3≥M_∞>1范围内一些圆球绕流介的矛盾结果。本文得到的M_∞=1.05下的绕球流场结果是目前尚未见到的。 展开更多

关键词 圆球 低超声速 数值模拟 绕流

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湾流公司可降低超声速声爆的专利

14

《国际航空》 2017年第3期79-79,共1页

美国湾流公司的两项用于降低超声速喷气机声爆的专利分别是“松弛等熵压缩进气道”和“监控燃油系统”。

关键词 低超声速 专利 声爆 湾流 燃油系统 等熵压缩 进气道 喷气机

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