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锥形空化器流体动力特性研究
被引量：
10
1
作者
栗夫园
张宇文
+1 位作者
党建军
滕鹏桦
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第7期1040-1044,共5页
为探究锥形空化器所具有的水动力学特性,在水洞中开展空化器系列实验研究,得到了不同锥角空化器的水动力参数。分析了锥形空化器的锥角对航行体流体动力特性的影响;给出了锥形空化器截平头时的动力学特性及不同截平头面积下的阻力变化...
为探究锥形空化器所具有的水动力学特性,在水洞中开展空化器系列实验研究,得到了不同锥角空化器的水动力参数。分析了锥形空化器的锥角对航行体流体动力特性的影响;给出了锥形空化器截平头时的动力学特性及不同截平头面积下的阻力变化。研究结果表明:锥形空化器的锥角大小影响空化器阻力系数和升力系数的大小;不同锥角下空化器升力系数位置导数相差较大;截平头面积较小时对航行体阻力系数影响较小,可以近似为全锥空化器。文中的实验结果对锥形空化器的选型应用以及超空泡航行体的控制特性分析具有参考价值。
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关键词
流体力学
锥形空化器
阻力系数
升力系数
流体动力特性
位置
导数
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职称材料
三体船操纵性水动力的势流理论计算
被引量：
4
2
作者
詹金林
卢晓平
李光磊
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期642-647,共6页
为了研究三体船操纵特性,采用势流理论有升力三维面元计算方法,计算和分析了三体船斜航下的有关操纵运动水动力.在物体表面和尾涡面上布置均匀涡环网格,通过满足物面边界条件和库塔条件,计算物体对流场的扰动速度,进而确定物体受力并分...
为了研究三体船操纵特性,采用势流理论有升力三维面元计算方法,计算和分析了三体船斜航下的有关操纵运动水动力.在物体表面和尾涡面上布置均匀涡环网格,通过满足物面边界条件和库塔条件,计算物体对流场的扰动速度,进而确定物体受力并分析其规律.在对NACA0012机翼压强分布和单体船模水动力随漂角变化规律验证的基础上,将所提方法推广至三体船在斜航运动时受到的横向力和转首力矩计算.据计算结果,分析了三体船侧体位置对其斜航下操纵运动水动力和操纵运动特性的影响.研究表明,文中计算结果具有较高的准确性和合理性,所提势流理论三维面元计算方法为三体船操纵运动水动力预报和三体船操纵运动特性分析奠定了基础,具有较高的工程应用价值和很好的工程应用前景.
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关键词
船舶操纵性
三体船
面元法
机翼理论
位置
导数
转首力矩
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职称材料
冰区航行船斜航操纵性非冻结模型冰试验研究
3
作者
国威
赵桥生
+2 位作者
田于逵
王习建
王迎晖
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期183-191,共9页
针对某冰区航行船开展碎冰区的斜航操纵运动试验研究,将传统水动力与非冻结模型冰试验技术相结合,形成了一套完善的非冻结模型冰的船体操纵性水动力试验技术。通过对试验中船冰作用力的回归,获取了船体操纵性位置导数。研究结果表明:随...
针对某冰区航行船开展碎冰区的斜航操纵运动试验研究,将传统水动力与非冻结模型冰试验技术相结合,形成了一套完善的非冻结模型冰的船体操纵性水动力试验技术。通过对试验中船冰作用力的回归,获取了船体操纵性位置导数。研究结果表明:随着漂角的增大,船体水动力及冰水动力呈增加趋势;随着碎冰密集度的增加,船体冰水动力增加。船体斜航操纵性冰水动力导数可为实船操纵运动仿真提供数据支撑。
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关键词
冰区航行船
斜航
非冻结模型冰
漂角
位置
导数
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职称材料
浅窄航道船舶线性位置导数估算
被引量：
1
4
作者
郑才土
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
1998年第2期199-205,共7页
本文采用简化的一元流分析方法,引入非均匀流的概念对浅水中的细长体理论作了修正,计算了船舶在浅窄航道中斜航时的线性位置导数,计算中对粘性影响作了适当修正。计算结果与试验值吻合较好,且本法简便,便于在船舶设计初始阶段对浅窄航...
本文采用简化的一元流分析方法,引入非均匀流的概念对浅水中的细长体理论作了修正,计算了船舶在浅窄航道中斜航时的线性位置导数,计算中对粘性影响作了适当修正。计算结果与试验值吻合较好,且本法简便,便于在船舶设计初始阶段对浅窄航道船舶线性位置导数的估算。
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关键词
浅窄航道
船舶
线性
位置
导数
非均匀流
水动力
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职称材料
基于CFD方法求取供应船位置水动力导数回归公式
被引量：
2
5
作者
柯枭冰
罗薇
+1 位作者
赵小仨
徐海祥
《中国舰船研究》
2014年第4期50-54,共5页
以动力定位船为研究对象,通过船型变换生成供应船的系列船型。基于CFD数值模拟约束模平面运动机构(PMM)试验中的斜拖试验,得到系列船型在不同漂角时所受的横向力和转艏力矩,经最小二乘法拟合求得各船型的位置水动力导数。在此基础上,通...
以动力定位船为研究对象,通过船型变换生成供应船的系列船型。基于CFD数值模拟约束模平面运动机构(PMM)试验中的斜拖试验,得到系列船型在不同漂角时所受的横向力和转艏力矩,经最小二乘法拟合求得各船型的位置水动力导数。在此基础上,通过多元回归,得到位置水动力导数关于船型参数的回归公式,以为设计阶段动力定位船位置水动力导数的确定提供简便的方法。
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关键词
供应船
位置
水动力
导数
数值模拟
多元回归
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职称材料
题名
锥形空化器流体动力特性研究
被引量：
10
1
作者
栗夫园
张宇文
党建军
滕鹏桦
机构
西北工业大学航海学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第7期1040-1044,共5页
基金
国家重点基础研究项目(A2720060294)
文摘
为探究锥形空化器所具有的水动力学特性,在水洞中开展空化器系列实验研究,得到了不同锥角空化器的水动力参数。分析了锥形空化器的锥角对航行体流体动力特性的影响;给出了锥形空化器截平头时的动力学特性及不同截平头面积下的阻力变化。研究结果表明:锥形空化器的锥角大小影响空化器阻力系数和升力系数的大小;不同锥角下空化器升力系数位置导数相差较大;截平头面积较小时对航行体阻力系数影响较小,可以近似为全锥空化器。文中的实验结果对锥形空化器的选型应用以及超空泡航行体的控制特性分析具有参考价值。
关键词
流体力学
锥形空化器
阻力系数
升力系数
流体动力特性
位置
导数
Keywords
fluid mechanics
conical cavitator
drag coefficient
lift coefficient
hydrodynamic characteristics
position derivative
分类号
O35 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
三体船操纵性水动力的势流理论计算
被引量：
4
2
作者
詹金林
卢晓平
李光磊
机构
海军工程大学船舶与海洋工程系
海军驻九江地区军事代表室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期642-647,共6页
基金
海洋工程国家重点实验室基金资助项目(0812)
文摘
为了研究三体船操纵特性,采用势流理论有升力三维面元计算方法,计算和分析了三体船斜航下的有关操纵运动水动力.在物体表面和尾涡面上布置均匀涡环网格,通过满足物面边界条件和库塔条件,计算物体对流场的扰动速度,进而确定物体受力并分析其规律.在对NACA0012机翼压强分布和单体船模水动力随漂角变化规律验证的基础上,将所提方法推广至三体船在斜航运动时受到的横向力和转首力矩计算.据计算结果,分析了三体船侧体位置对其斜航下操纵运动水动力和操纵运动特性的影响.研究表明,文中计算结果具有较高的准确性和合理性,所提势流理论三维面元计算方法为三体船操纵运动水动力预报和三体船操纵运动特性分析奠定了基础,具有较高的工程应用价值和很好的工程应用前景.
关键词
船舶操纵性
三体船
面元法
机翼理论
位置
导数
转首力矩
Keywords
ship maneuverability
trimaran
surface panel method
hydrofoil theory
position derivatives
yawing moment
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
冰区航行船斜航操纵性非冻结模型冰试验研究
3
作者
国威
赵桥生
田于逵
王习建
王迎晖
机构
中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期183-191,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFC2803400)
工信部高技术船舶科研计划项目(2017-614)。
文摘
针对某冰区航行船开展碎冰区的斜航操纵运动试验研究,将传统水动力与非冻结模型冰试验技术相结合,形成了一套完善的非冻结模型冰的船体操纵性水动力试验技术。通过对试验中船冰作用力的回归,获取了船体操纵性位置导数。研究结果表明:随着漂角的增大,船体水动力及冰水动力呈增加趋势;随着碎冰密集度的增加,船体冰水动力增加。船体斜航操纵性冰水动力导数可为实船操纵运动仿真提供数据支撑。
关键词
冰区航行船
斜航
非冻结模型冰
漂角
位置
导数
Keywords
ice-going ship
oblique
synthetic ice
drift angle
position derivative
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
浅窄航道船舶线性位置导数估算
被引量：
1
4
作者
郑才土
机构
武汉交通科技大学
出处
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
1998年第2期199-205,共7页
文摘
本文采用简化的一元流分析方法,引入非均匀流的概念对浅水中的细长体理论作了修正,计算了船舶在浅窄航道中斜航时的线性位置导数,计算中对粘性影响作了适当修正。计算结果与试验值吻合较好,且本法简便,便于在船舶设计初始阶段对浅窄航道船舶线性位置导数的估算。
关键词
浅窄航道
船舶
线性
位置
导数
非均匀流
水动力
Keywords
restricted shallow water, linear damping derivatives for ships moving obliquely,nonuniform stream.
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
O352 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
基于CFD方法求取供应船位置水动力导数回归公式
被引量：
2
5
作者
柯枭冰
罗薇
赵小仨
徐海祥
机构
武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室
武汉理工大学交通学院
出处
《中国舰船研究》
2014年第4期50-54,共5页
文摘
以动力定位船为研究对象,通过船型变换生成供应船的系列船型。基于CFD数值模拟约束模平面运动机构(PMM)试验中的斜拖试验,得到系列船型在不同漂角时所受的横向力和转艏力矩,经最小二乘法拟合求得各船型的位置水动力导数。在此基础上,通过多元回归,得到位置水动力导数关于船型参数的回归公式,以为设计阶段动力定位船位置水动力导数的确定提供简便的方法。
关键词
供应船
位置
水动力
导数
数值模拟
多元回归
Keywords
supply vessel
location hydrodynamic derivatives
numerical simulation
multiple regression
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锥形空化器流体动力特性研究
栗夫园
张宇文
党建军
滕鹏桦
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
10
下载PDF
职称材料
2
三体船操纵性水动力的势流理论计算
詹金林
卢晓平
李光磊
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
下载PDF
职称材料
3
冰区航行船斜航操纵性非冻结模型冰试验研究
国威
赵桥生
田于逵
王习建
王迎晖
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
4
浅窄航道船舶线性位置导数估算
郑才土
《水动力学研究与进展（A辑）》
CSCD
北大核心
1998
1
下载PDF
职称材料
5
基于CFD方法求取供应船位置水动力导数回归公式
柯枭冰
罗薇
赵小仨
徐海祥
《中国舰船研究》
2014
2
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职称材料
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