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弹塑性双材料界面裂纹尖端场的渐近分析和位移匹配
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作者 罗蕾 嵇醒 王远功 《上海力学》 CSCD 1996年第4期291-297,共7页
本文对两种硬化指数的弹塑性材料界面裂纹尖端场进行了分析。通过对渐近场的计算,讨论了尖端场位移匹配问题和一阶静水应力场的存在,使应力解更加完备。
关键词 幂硬化 界面裂纹 位移匹配 弹塑性双材料
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锥-柱组合壳结构固有特性计算和优化设计 被引量:2
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作者 曹银行 柳贡民 胡志 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期395-401,共7页
为解决工程中常见的锥-柱组合壳结构固有特性的快速计算和优化设计问题,本文通过采用改进状态向量的方法简化了基于唐纳尔壳模型的圆柱壳和圆锥壳结构的传递矩阵推导过程,利用连接处的力和位移匹配条件,建立了锥-柱组合壳结构传递关系,... 为解决工程中常见的锥-柱组合壳结构固有特性的快速计算和优化设计问题,本文通过采用改进状态向量的方法简化了基于唐纳尔壳模型的圆柱壳和圆锥壳结构的传递矩阵推导过程,利用连接处的力和位移匹配条件,建立了锥-柱组合壳结构传递关系,进而对锥-柱组合结构的固有振动特性进行了计算,计算结果与有限元法吻合良好。最后采用基于遗传算法的锥-柱组合壳结构优化设计方法,为更加复杂的组合壳结构动力学特性分析和优化设计奠定了理论和方法基础。实践表明:改进状态向量和转换矩阵的引入能够简化圆柱壳和圆锥壳的振动计算传递矩阵推导过程。 展开更多
关键词 锥-柱组合壳 唐纳尔壳模型 改进状态向量 力和位移匹配 传递矩阵法 遗传算法 固有特性 快速计算 优化设计
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改进差分阈值和位移匹配模型的车辆跟踪算法
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作者 鲁鹏程 许志明 +3 位作者 瞿文政 刘少江 倪伟传 万智萍 《计算机技术与发展》 2019年第3期183-186,共4页
调查发现实际马路上同时运动的车辆较多,而传统跟踪算法大多针对单一目标,故针对多移动车辆目标的检测跟踪问题,提出一种基于改进差分阈值和位移匹配模型的移动车辆跟踪算法。对于移动目标的检测,该算法采用的是一种分簇差分和阈值检测... 调查发现实际马路上同时运动的车辆较多,而传统跟踪算法大多针对单一目标,故针对多移动车辆目标的检测跟踪问题,提出一种基于改进差分阈值和位移匹配模型的移动车辆跟踪算法。对于移动目标的检测,该算法采用的是一种分簇差分和阈值检测方法。首先将监控图像前后帧匹配后得到的白色区域进行分簇处理,通过设置可调整的阈值来去除噪声点和移动行人目标,并计算处理后的簇的距离均值,将距离均值相同的簇归于一个候选组。再采用位移匹配模型,通过分析得到的位移阈值来对相同移动目标进行判断,并且采用数字对多个移动目标进行标识。仿真结果表明,该算法在白天和夜晚的条件下都能对移动目标进行检测跟踪,并通过阈值的调整,实现了只针对移动车辆的专用目标跟踪。 展开更多
关键词 改进差分阈值法 位移匹配模型 车辆跟踪系统 目标检测跟踪
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