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长联大跨连续钢桁梁桥减隔震设计研究
被引量：
24
1
作者
张常勇
王志英
王宏博
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期80-88,共9页
以某六跨连续钢桁梁桥为工程背景,基于有限元分析程序SAP2000,采用非线性时程分析方法,针对3种不同的减隔震装置对其减隔震设计方法进行分析研究,确定了适合该桥的减隔震设计方案及合理的减隔震装置设计参数。结果表明:由于大桥上部结...
以某六跨连续钢桁梁桥为工程背景,基于有限元分析程序SAP2000,采用非线性时程分析方法,针对3种不同的减隔震装置对其减隔震设计方法进行分析研究,确定了适合该桥的减隔震设计方案及合理的减隔震装置设计参数。结果表明:由于大桥上部结构质量过大,采用速度锁定器进行减震无法满足设计要求;采用黏滞液体阻尼器时,若固定支座约束不释放,由于固定墩对梁体的约束作用,难以得到满足要求的减隔震设计,需将固定支座纵向约束释放,才可通过参数分析得到合理的减隔震设计;采用摩擦摆支座进行全桥隔震时,容易得到合理的减隔震设计,且参数可选范围较大。通过各方案对比分析,摩擦摆支座减隔震方案总体减隔震效果更优,适用性更佳,对于本桥较为合理的设计参数为等效滑动半径Reff=4 m,摩擦系数μ=0.03。
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关键词
桥梁工程
大跨度连续钢桁梁
非线性时程分析
减隔震设计
速度锁定
器
黏
滞
液体
阻尼器
摩擦摆支座
原文传递
客运专线大跨斜拉桥减震方案优化分析
被引量：
12
2
作者
张永亮
陈兴冲
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期160-169,共10页
以铁路客运专线大跨斜拉桥实际工程为研究背景,探讨了斜拉桥在纵、横向不同的抗震体系下结构的地震反应特点.通过大量的非线性时程反应分析,对黏滞液体阻尼器的布设位置及力学参数进行了优化分析.结果表明,沿纵桥向在塔梁间设置黏滞液...
以铁路客运专线大跨斜拉桥实际工程为研究背景,探讨了斜拉桥在纵、横向不同的抗震体系下结构的地震反应特点.通过大量的非线性时程反应分析,对黏滞液体阻尼器的布设位置及力学参数进行了优化分析.结果表明,沿纵桥向在塔梁间设置黏滞液体阻尼器,并合理选择阻尼器的力学参数,可显著降低主塔纵桥向的结构内力、塔顶位移以及塔梁间相对运动位移;沿纵桥向在塔梁间及辅助墩顶同时设置阻尼器则不仅可降低辅助墩及主塔的结构内力,还可有效提高塔顶位移及塔梁间相对运动位移的减震效果;沿横桥向仅在过渡墩、辅助墩顶设置阻尼器可显著降低过渡墩及辅助墩的墩身及其桩基础的横向地震反应.
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关键词
客运专线
斜拉桥
抗震体系
黏
滞
液体
阻尼器
非线性时程分析
原文传递
大型项目中间的工程力学解决方案
被引量：
3
3
作者
吕海双
周蓓蕾
+1 位作者
曹倩
汪洋
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期40-52,共13页
近年来国内外大量大型复杂、"超限"的建筑结构相继建立,这些工程大多属于不规则结构,甚至是特别不规则结构,在对这类结构进行设计时,往往会遇到超过规程适用范围或者规程中未规定的问题。这些问题并不能套用现行标准,并缺少...
近年来国内外大量大型复杂、"超限"的建筑结构相继建立,这些工程大多属于不规则结构,甚至是特别不规则结构,在对这类结构进行设计时,往往会遇到超过规程适用范围或者规程中未规定的问题。这些问题并不能套用现行标准,并缺少明确目标、依据和手段。该类问题往往需要以工程力学原理为基础,提出针对性的解决方案。该文针对奥雅纳工程咨询公司(ARUP)在国内一系列大型工程项目,对该类工程力学解决方案进行整理介绍。
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关键词
大型复杂建筑结构
工程力学解决方案
超越规范
多点激励
伸
臂
黏
滞
液体
阻尼器
下载PDF
职称材料
设置黏滞阻尼器的斜拉索风致振动控制研究
被引量：
2
4
作者
于志强
李伟
《钢结构》
2014年第5期1-6,共6页
基于Galerkin方法,建立风荷载作用下考虑垂度影响斜拉索-黏滞液体阻尼器(Viscous Fluid Damper,VFD)系统的非线性动力方程及其状态方程。分析斜拉索-VFD系统的动力特性;评价预应力和单位质量对斜拉索自振频率的影响。在时域内计算分析...
基于Galerkin方法,建立风荷载作用下考虑垂度影响斜拉索-黏滞液体阻尼器(Viscous Fluid Damper,VFD)系统的非线性动力方程及其状态方程。分析斜拉索-VFD系统的动力特性;评价预应力和单位质量对斜拉索自振频率的影响。在时域内计算分析斜拉索-VFD系统风致动力响应。结合工程实例,基于ANSYS软件在时域内通过数值验证VFD对斜拉索风振控制的效果。结果表明,VFD能够有效地控制斜拉索的风致振动。VFD对斜拉索的风振控制具有一定的工程应用价值。
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关键词
斜拉索
黏
滞
液体
阻尼器
风致振动
振动控制
GALERKIN方法
时域分析
风荷载数值模拟
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职称材料
基于遗传算法的黏滞液体阻尼器优化布置研究
5
作者
黄文佳
《成都大学学报（自然科学版）》
2019年第1期111-114,共4页
介绍了黏滞液体阻尼器的计算模型和遗传算法的基本原理,基于改善建筑结构的抗震效果提出了一种实现阻尼器个数和位置优化的目标函数,利用MATLAB分别对低层、中高层和高层3种建筑结构的黏滞液体阻尼优化布置进行数值分析.结果表明:通过...
介绍了黏滞液体阻尼器的计算模型和遗传算法的基本原理,基于改善建筑结构的抗震效果提出了一种实现阻尼器个数和位置优化的目标函数,利用MATLAB分别对低层、中高层和高层3种建筑结构的黏滞液体阻尼优化布置进行数值分析.结果表明:通过编制目标函数程序得出的阻尼器布置方案可以有效提高建筑结构的抗震性能,通过选择目标函数系数可以同时解决黏滞液体阻尼器位置和工程造价成本即阻尼器数量的问题.
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关键词
遗传算法
黏
滞
液体
阻尼器
优化布置
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职称材料
题名
长联大跨连续钢桁梁桥减隔震设计研究
被引量：
24
1
作者
张常勇
王志英
王宏博
机构
山东省交通规划设计院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期80-88,共9页
文摘
以某六跨连续钢桁梁桥为工程背景,基于有限元分析程序SAP2000,采用非线性时程分析方法,针对3种不同的减隔震装置对其减隔震设计方法进行分析研究,确定了适合该桥的减隔震设计方案及合理的减隔震装置设计参数。结果表明:由于大桥上部结构质量过大,采用速度锁定器进行减震无法满足设计要求;采用黏滞液体阻尼器时,若固定支座约束不释放,由于固定墩对梁体的约束作用,难以得到满足要求的减隔震设计,需将固定支座纵向约束释放,才可通过参数分析得到合理的减隔震设计;采用摩擦摆支座进行全桥隔震时,容易得到合理的减隔震设计,且参数可选范围较大。通过各方案对比分析,摩擦摆支座减隔震方案总体减隔震效果更优,适用性更佳,对于本桥较为合理的设计参数为等效滑动半径Reff=4 m,摩擦系数μ=0.03。
关键词
桥梁工程
大跨度连续钢桁梁
非线性时程分析
减隔震设计
速度锁定
器
黏
滞
液体
阻尼器
摩擦摆支座
Keywords
bridge engineering
long-span continuous steel truss girder
nonlinear time history analysis
seismic mitigation and isolation design
speed lock-up device
viscous liquid damper
friction pendulum seat
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
客运专线大跨斜拉桥减震方案优化分析
被引量：
12
2
作者
张永亮
陈兴冲
机构
兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室
兰州交通大学土木工程学院
出处
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期160-169,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51368034
51068017)
+1 种基金
长江学者和创新团队发展计划资助(IRT1139)
甘肃省高等学校基本科研业务费项目
文摘
以铁路客运专线大跨斜拉桥实际工程为研究背景,探讨了斜拉桥在纵、横向不同的抗震体系下结构的地震反应特点.通过大量的非线性时程反应分析,对黏滞液体阻尼器的布设位置及力学参数进行了优化分析.结果表明,沿纵桥向在塔梁间设置黏滞液体阻尼器,并合理选择阻尼器的力学参数,可显著降低主塔纵桥向的结构内力、塔顶位移以及塔梁间相对运动位移;沿纵桥向在塔梁间及辅助墩顶同时设置阻尼器则不仅可降低辅助墩及主塔的结构内力,还可有效提高塔顶位移及塔梁间相对运动位移的减震效果;沿横桥向仅在过渡墩、辅助墩顶设置阻尼器可显著降低过渡墩及辅助墩的墩身及其桩基础的横向地震反应.
关键词
客运专线
斜拉桥
抗震体系
黏
滞
液体
阻尼器
非线性时程分析
Keywords
passenger dedicated railway line
cable-stayed bridge
aseismic system
viscous liquid damper
nonlinear time-history analysis
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
大型项目中间的工程力学解决方案
被引量：
3
3
作者
吕海双
周蓓蕾
曹倩
汪洋
机构
奥雅纳工程咨询(上海)有限公司深圳分公司
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期40-52,共13页
文摘
近年来国内外大量大型复杂、"超限"的建筑结构相继建立,这些工程大多属于不规则结构,甚至是特别不规则结构,在对这类结构进行设计时,往往会遇到超过规程适用范围或者规程中未规定的问题。这些问题并不能套用现行标准,并缺少明确目标、依据和手段。该类问题往往需要以工程力学原理为基础,提出针对性的解决方案。该文针对奥雅纳工程咨询公司(ARUP)在国内一系列大型工程项目,对该类工程力学解决方案进行整理介绍。
关键词
大型复杂建筑结构
工程力学解决方案
超越规范
多点激励
伸
臂
黏
滞
液体
阻尼器
Keywords
large complex building structure
engineering mechanics solution
beyond national code
multi-support excitations
viscous damped outrigger
分类号
TU318 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
设置黏滞阻尼器的斜拉索风致振动控制研究
被引量：
2
4
作者
于志强
李伟
机构
湖南大学土木工程学院
河南万里路桥集团有限公司
出处
《钢结构》
2014年第5期1-6,共6页
文摘
基于Galerkin方法,建立风荷载作用下考虑垂度影响斜拉索-黏滞液体阻尼器(Viscous Fluid Damper,VFD)系统的非线性动力方程及其状态方程。分析斜拉索-VFD系统的动力特性;评价预应力和单位质量对斜拉索自振频率的影响。在时域内计算分析斜拉索-VFD系统风致动力响应。结合工程实例,基于ANSYS软件在时域内通过数值验证VFD对斜拉索风振控制的效果。结果表明,VFD能够有效地控制斜拉索的风致振动。VFD对斜拉索的风振控制具有一定的工程应用价值。
关键词
斜拉索
黏
滞
液体
阻尼器
风致振动
振动控制
GALERKIN方法
时域分析
风荷载数值模拟
Keywords
stay cables
viscous fluid damper
wind-induced vibrations
vibration control
Galerkin method
time-domain analysis
numerical simulation of wind load
分类号
U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于遗传算法的黏滞液体阻尼器优化布置研究
5
作者
黄文佳
机构
成都理工大学工程技术学院资源勘查与土木工程系
出处
《成都大学学报（自然科学版）》
2019年第1期111-114,共4页
文摘
介绍了黏滞液体阻尼器的计算模型和遗传算法的基本原理,基于改善建筑结构的抗震效果提出了一种实现阻尼器个数和位置优化的目标函数,利用MATLAB分别对低层、中高层和高层3种建筑结构的黏滞液体阻尼优化布置进行数值分析.结果表明:通过编制目标函数程序得出的阻尼器布置方案可以有效提高建筑结构的抗震性能,通过选择目标函数系数可以同时解决黏滞液体阻尼器位置和工程造价成本即阻尼器数量的问题.
关键词
遗传算法
黏
滞
液体
阻尼器
优化布置
Keywords
genetic algorithm
viscous fluid damper
optimal placement
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
TH703.62 [自动化与计算机技术—控制科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长联大跨连续钢桁梁桥减隔震设计研究
张常勇
王志英
王宏博
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015
24
原文传递
2
客运专线大跨斜拉桥减震方案优化分析
张永亮
陈兴冲
《应用基础与工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2014
12
原文传递
3
大型项目中间的工程力学解决方案
吕海双
周蓓蕾
曹倩
汪洋
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2019
3
下载PDF
职称材料
4
设置黏滞阻尼器的斜拉索风致振动控制研究
于志强
李伟
《钢结构》
2014
2
下载PDF
职称材料
5
基于遗传算法的黏滞液体阻尼器优化布置研究
黄文佳
《成都大学学报（自然科学版）》
2019
0
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职称材料
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