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锚杆界面力学试验及剪应力传递规律细观模拟分析 被引量:39
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作者 赵同彬 尹延春 +1 位作者 谭云亮 邱月 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2011年第2期220-224,共5页
锚杆界面的应力分布及传递规律的分析对巷道围岩锚固机理的研究至关重要.通过全长锚固砂浆锚杆的室内拉拔试验,测试了锚杆杆体与砂浆黏结界面之间的轴向剪应力分布规律.从细观力学角度入手,采用PFC颗粒流软件对锚杆界面力学试验进行了... 锚杆界面的应力分布及传递规律的分析对巷道围岩锚固机理的研究至关重要.通过全长锚固砂浆锚杆的室内拉拔试验,测试了锚杆杆体与砂浆黏结界面之间的轴向剪应力分布规律.从细观力学角度入手,采用PFC颗粒流软件对锚杆界面力学试验进行了数值仿真模拟.结果表明,锚杆界面剪应力在轴向方向上分布不均匀,呈先增后减的形式传递,最大值位置距离拉拔端口较近;沿着锚杆径向,随着距离的增大,剪应力按负指数函数规律递减;黏结参数的变化,会出现不同类型的锚杆加固失效形式.锚杆界面轴向剪应力数值模拟结果与试验结果有较好的一致性,颗粒流模型为锚固机理的细观尺度研究提供了可行性. 展开更多
关键词 砂浆锚杆 拉拔试验 界面剪力 颗粒流模拟 传递规律
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观赏型羽衣甘蓝新品系的选育及其主要遗传性状的传递规律初探 被引量:16
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作者 顾卫红 郑洪建 +1 位作者 张燕 柳振誉 《上海交通大学学报(农业科学版)》 2002年第2期129-132,共4页
采用多代蕾期人工自交后代分离的方法 ,选育出了 7个优良观赏型羽衣甘蓝新品系 ,并综合评价了这 7个新品系的主要园艺学性状和抗逆性表现。结果表明 ,7个单系中 Ok-1和 Ok-4的综合抗逆性较强 ,花期也较长 ,Ok-5的花色最为鲜艳独特 ,这... 采用多代蕾期人工自交后代分离的方法 ,选育出了 7个优良观赏型羽衣甘蓝新品系 ,并综合评价了这 7个新品系的主要园艺学性状和抗逆性表现。结果表明 ,7个单系中 Ok-1和 Ok-4的综合抗逆性较强 ,花期也较长 ,Ok-5的花色最为鲜艳独特 ,这些品系均能在上海地区越冬。通过对各品种 F2 代主要遗传性状的分离表现及部分品系间杂交 F1 代主要性状的遗传传递规律分析表明 :皱叶对圆叶、裂叶对圆叶、裂叶对皱叶表现为不完全显性遗传 ;花色性状的遗传传递规律表现为 :紫色对粉色、紫色对白色表现显性遗传 ,而粉色对白色表现嵌合遗传。 展开更多
关键词 观赏型羽衣甘蓝 传递规律 品系选育 遗传性状
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厚沙土层下采场顶板关键层上的载荷分布 被引量:12
3
作者 黄庆享 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期289-293,共5页
基于现场实测发现的采动厚沙土层载荷传递现象,应用开发的动态载荷相似模拟系统,得出了厚沙土层采动破坏特征、工作面顶板关键层全结构的载荷总体分布规律以及顶板结构中A,B和C关键块的动态载荷传递规律;发现了周期来压期间二次"... 基于现场实测发现的采动厚沙土层载荷传递现象,应用开发的动态载荷相似模拟系统,得出了厚沙土层采动破坏特征、工作面顶板关键层全结构的载荷总体分布规律以及顶板结构中A,B和C关键块的动态载荷传递规律;发现了周期来压期间二次"卸荷拱"现象,揭示了关键块载荷小于载荷层全厚载荷的机理;提出了载荷传递因子的概念,给出了卸荷拱高度的计算公式和载荷传递因子的计算公式,解决了关键块上的载荷计算问题. 展开更多
关键词 关键层 载荷分布 采场顶板 土层 动态载荷 载荷传递 计算公式 关键块 传递现象 现场实测 模拟系统 应用开发 破坏特征 顶板结构 分布规律 传递规律 周期来压 计算问题 卸荷拱 工作面 采动 因子 栽荷
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车辆的密封性及瞬变压力向列车内传递规律 被引量:17
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作者 王建宇 吴剑 万晓燕 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2009年第3期12-16,共5页
瞬变压力对旅客乘车舒适度的影响是设计高速铁路隧道必须考虑的重要问题。列车内空气压力的瞬变程度不仅取决于隧道净空断面积,而且同车辆的密封性能有密切关系。文章根据现场实测资料从数学模型出发,对车辆密封性能和瞬变压力从车外向... 瞬变压力对旅客乘车舒适度的影响是设计高速铁路隧道必须考虑的重要问题。列车内空气压力的瞬变程度不仅取决于隧道净空断面积,而且同车辆的密封性能有密切关系。文章根据现场实测资料从数学模型出发,对车辆密封性能和瞬变压力从车外向车内传递规律进行了研究,根据车内气压响应计算给出了"折减系数"的计算表格和经验公式。 展开更多
关键词 高速铁路隧道 瞬变压力 密封性能 传递规律
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煤体冲击破碎中应力波传递规律的研究 被引量:7
5
作者 岳龙旺 田取珍 《太原理工大学学报》 CAS 1999年第3期236-239,共4页
依据相似材料模拟原理,针对性地选择了相似材料,模拟了煤体的结构,在研制的煤岩冲击破碎实验台上进行了冲击破碎试验。为确定煤体中冲击应力波的传播规律,冲击参数与煤体性质的动态响应提供了必要的试验数据。
关键词 煤体 冲击破碎 模拟试验 应力波 传递规律 采煤
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某遥感卫星平台的微振动试验研究 被引量:13
6
作者 王泽宇 邹元杰 +1 位作者 焦安超 冯咬齐 《航天器环境工程》 2015年第3期278-285,共8页
为了研究动量轮/控制力矩陀螺造成的微小振动在卫星结构内的传递规律,文章利用某遥感卫星平台在国内首次开展了气浮和悬吊两种状态下的卫星微振动对比研究试验。分别在两种边界下进行了背景噪声测试及模态试验,分析了两种边界条件对试... 为了研究动量轮/控制力矩陀螺造成的微小振动在卫星结构内的传递规律,文章利用某遥感卫星平台在国内首次开展了气浮和悬吊两种状态下的卫星微振动对比研究试验。分别在两种边界下进行了背景噪声测试及模态试验,分析了两种边界条件对试验结果的影响;测量了动量轮/控制力矩陀螺工作造成的微振动响应。通过对试验结果的分析,总结了典型微振动源的主要扰动成分及其传播规律。研究表明:两种边界引入的噪声对试验结果的影响均较小,微振动响应在传播过程中会大幅衰减;动量轮及控制力矩陀螺工作时引起的扰动响应从总体上看受边界的影响不大。 展开更多
关键词 微振动 传递规律 扰动 气浮 悬吊 试验研究
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苜蓿压捆过程中压缩与恢复应力传递规律 被引量:12
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作者 李旭英 杨明韶 +2 位作者 鲁国成 康文彪 丁海泉 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第16期61-67,共7页
探索苜蓿在压捆过程中,由松散状态压缩成草片时在压捆室不同位置的轴向应力变化规律及传递模型。以草片为研究对象,选喂入量为4 kg/次,在草物料压捆试验台上进行了5种截面的压捆试验。每种截面布设2套压力传感装置和3个位移传感器,... 探索苜蓿在压捆过程中,由松散状态压缩成草片时在压捆室不同位置的轴向应力变化规律及传递模型。以草片为研究对象,选喂入量为4 kg/次,在草物料压捆试验台上进行了5种截面的压捆试验。每种截面布设2套压力传感装置和3个位移传感器,由基于虚拟仪器的草物料压缩测试系统采集各传感器的信号,记录了每次压缩时草片的压缩与恢复应力和位置、草片的压缩量及回弹量等数据。结果表明苜蓿在不同截面下压缩与恢复应力具有相同的传递规律,但截面尺寸影响草片的最大压缩应力和最小恢复应力的数值且为非线性关系。指出了由松散苜蓿压缩成草片所需要的压缩应力最大,是压捆机设计中的基本参数。揭示了草片最大压缩应力随位移的变化呈指数下降,在压缩室内草片(4~5个草片)的压缩应力较高,在捆草室内草片的压缩应力较低,建议压缩室长度为900~1000 mm。草片最小恢复应力表现为随位移增加而增加,达到一定位置时随位移的增加而下降。通过回归分析,获得了苜蓿在压捆过程中压缩与恢复应力传递规律和相应的数学模型,其复相关系数均大于0.9091,说明压缩与恢复应力和草片的位置密切相关,模型回归效果较好。试验结果可为草物料压捆机的动力选择和优化设计提供基础数据和理论依据。 展开更多
关键词 农业机械 压缩应力 传感器 压捆 苜蓿 传递规律 恢复应力
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沥青路面平整度的传递规律及其试验研究(1) 被引量:11
8
作者 孙祖望 刘洪海 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 1999年第1期9-12,共4页
在讨论了影响沥青路面平整度的基本因素和平整度的传递机理后,介绍了为探索沥青路面平整度的传递规律,在京沪高速公路化临段10km试验路段上所进行的大规模试验研究以及此项研究获得的结果。
关键词 公路 沥青路面 平整度 传递规律
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大跨度斜拉桥钢锚箱局部应力分析 被引量:10
9
作者 叶锡钧 安关峰 +1 位作者 颜全胜 刘斯琴 《中外公路》 北大核心 2013年第6期93-96,共4页
为明确锚箱式索梁锚固区的应力分布和索力传递规律,选取合理的分析区段,运用有限元分析软件Ansys建立索梁锚固区空间有限元模型,对钢锚箱、钢箱梁腹板以及腹板附近的主梁单元进行局部细化计算。计算结果表明:钢锚箱各构件的弯曲应力、... 为明确锚箱式索梁锚固区的应力分布和索力传递规律,选取合理的分析区段,运用有限元分析软件Ansys建立索梁锚固区空间有限元模型,对钢锚箱、钢箱梁腹板以及腹板附近的主梁单元进行局部细化计算。计算结果表明:钢锚箱各构件的弯曲应力、剪应力均符合规范要求,最大应力为承压板N3的横桥向压应力;腹板有少许的面外变形,在钢锚箱下部区域处应力最大,从该位置向四周应力逐渐减小,应力传递流畅;腹板和承压板之间的焊缝均出现了应力集中。由此,设计时必须考虑锚箱下部处腹板加劲肋的设计,同时施工时必须保证焊缝的施工质量。 展开更多
关键词 钢锚箱 应力分布 传递规律 有限元 面外变形 应力集中
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车辆荷载作用下黄土路基竖向土压力传递规律研究 被引量:9
10
作者 杨强强 丁小军 +1 位作者 王旭 张升进 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期40-47,共8页
为研究车辆荷载作用下黄土路基竖向土压力传递与扩散规律,基于某管道项目现场试验,测得不同深度路基中不同速度、不同载荷下的竖向土压力。研究表明:随着深度增加竖向附加土压力明显衰减,路基表面至埋深1.2 m范围内衰减速度最快,衰减率... 为研究车辆荷载作用下黄土路基竖向土压力传递与扩散规律,基于某管道项目现场试验,测得不同深度路基中不同速度、不同载荷下的竖向土压力。研究表明:随着深度增加竖向附加土压力明显衰减,路基表面至埋深1.2 m范围内衰减速度最快,衰减率达到80%以上,1.2 m以下衰减趋于平缓;车辆载重引起路基表面至1.2 m埋深竖向土压力增长较为明显,1.2~2.4 m之间由于路基对竖向土压力的扩散和吸收作用,车辆载重对竖向土压力影响逐渐变小,2.4 m以下可忽略不计;随着路基埋深增加,竖向土压力出现滞后效应,路基表面至埋深1.2 m位置竖向土压力动态测试曲线为3个峰值,1.2 m以下变为两个峰值,其最大峰值由车辆后轴共同引起;速度在10~30 km/h范围内,速度对土压力的影响较小。在此基础上通过试验数据与规范中Boussinesq法、分布角解法理论计算对比,分析车辆在重载、超载工况下两种理论计算的适用性。结果表明:分布角法在车辆载重(520 kN),埋深0.6 m附近竖向土压力接近试验值,其他埋深计算较为保守,Boussinesq法计算值接近试验值或小于试验值,Boussinesq法计算具有一定的风险性,在超载、超速情况下将对理论计算结构设计的地下管道造成严重威胁。 展开更多
关键词 道路工程 竖向土压力 现场试验 Boussinesq法 分布角法 传递规律
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黄土地区两种成孔工艺钻孔灌注长桩承载力性状对比研究 被引量:9
11
作者 谢星 王东红 +2 位作者 赵法锁 李炜 李同录 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2005年第1期42-46,共5页
旋挖钻孔灌注桩和泥浆护壁钻孔灌注桩是近年来黄土地基中广泛使用的桩基形式。本文通过黄土地基中旋挖钻孔灌注长桩和泥浆护壁钻孔灌注长桩静载荷试验和桩身应力的测试,分析了黄土地基中两种成孔工艺钻孔灌注长桩桩身轴力的传递规律、... 旋挖钻孔灌注桩和泥浆护壁钻孔灌注桩是近年来黄土地基中广泛使用的桩基形式。本文通过黄土地基中旋挖钻孔灌注长桩和泥浆护壁钻孔灌注长桩静载荷试验和桩身应力的测试,分析了黄土地基中两种成孔工艺钻孔灌注长桩桩身轴力的传递规律、桩侧阻力及桩端阻力的发挥性状,探讨了两种成孔工艺对钻孔灌注长桩承载力的影响。 展开更多
关键词 成孔工艺 桩承载力 对比研究 黄土地区 性状 钻孔灌注长桩 旋挖钻孔灌注桩 黄土地基 泥浆护壁 桩身应力 传递规律 桩端阻力 桩侧阻力 桩基 轴力
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老芒麦品系几种经济性状的遗传参数分析 被引量:7
12
作者 盘朝邦 《中国草地学报》 CSCD 1989年第3期47-50,共4页
50年代以来,国内外对农作物经济性状遗传传递规律进行了大量的研究,为改进育种选择方法提供了丰富的理论依据,但对于栽培牧草的相应研究国内则较少。近年来,我们在老芒麦系统选育过程中,对体现群体高度的群体株高、叶层高。
关键词 老芒麦 遗传参数 栽培牧草 经济性状 群体密度 叶层 遗传进度 性状表现 性状遗传 传递规律
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敏捷供应链的质量形成规律及其管理 被引量:2
13
作者 袁付礼 程国平 喻红阳 《价值工程》 2005年第6期48-52,共5页
从质量传递规律、质量合成规律、质量匹配规律三个方面讨论了敏捷供应链的质量形成规律;提出了基于“竞争-合作-协调”的多企业协同质量管理概念,分析了多企业协同质量管理的特点,并给出了协同质量管理的一个实施模式;强调协同质量管理... 从质量传递规律、质量合成规律、质量匹配规律三个方面讨论了敏捷供应链的质量形成规律;提出了基于“竞争-合作-协调”的多企业协同质量管理概念,分析了多企业协同质量管理的特点,并给出了协同质量管理的一个实施模式;强调协同质量管理的根本原则是营造开放、合作、协同模式的新型企业间质量关系和建立“竞争—合作—协调”的协同质量运行机制。 展开更多
关键词 敏捷供应链 形成规律 质量管理 传递规律 合成规律 管理概念 匹配规律 实施模式 运行机制 质量关系 协同 企业 合作 竞争
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石膏型熔模、型壳与铸件的表面粗糙度和尺寸精度的传递规律研究 被引量:6
14
作者 万红 余欢 +1 位作者 徐志锋 熊博文 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第17期71-73,共3页
采用石膏型铸造工艺,对熔模、型壳与铸件三者之间的尺寸精度和表面粗糙度的传递规律进行了实验研究。结果表明:在保持实验材料与工艺一致的条件下,熔模表面粗糙度在0.1~3.5μm之间时,铸件表面粗糙度与熔模表面粗糙度存在抛物线关系;石... 采用石膏型铸造工艺,对熔模、型壳与铸件三者之间的尺寸精度和表面粗糙度的传递规律进行了实验研究。结果表明:在保持实验材料与工艺一致的条件下,熔模表面粗糙度在0.1~3.5μm之间时,铸件表面粗糙度与熔模表面粗糙度存在抛物线关系;石膏型熔模、型壳与铸件之间的收缩率在1.08%~2.61%变化。 展开更多
关键词 石膏型熔模精铸 表面粗糙度 尺寸精度 传递规律
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真空压力传递规律与渗透系数关系的试验研究 被引量:7
15
作者 李宁 李向凤 吴跃东 《路基工程》 2011年第4期101-103,共3页
采用自制的简化模型,进行不同工况的试验,得到真空度在土体中沿水平方向和深度方向的传递规律,及其在不同渗透系数土体中真空度的衰减差异;对试验数据进行拟合,设拟合曲线的斜率K为传递系数,得到不同渗透系数影响下的K值;根据研究结果,... 采用自制的简化模型,进行不同工况的试验,得到真空度在土体中沿水平方向和深度方向的传递规律,及其在不同渗透系数土体中真空度的衰减差异;对试验数据进行拟合,设拟合曲线的斜率K为传递系数,得到不同渗透系数影响下的K值;根据研究结果,对真空预压实际工程中塑料排水板的布置形式及打设深度提出了建议。 展开更多
关键词 真空预压法 室内试验 真空度 渗透系数 传递规律
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DZ Ⅲ型扣件铁垫板上横向力传递规律及影响因素分析 被引量:3
16
作者 郭恭兵 韦凯 +3 位作者 谢朝川 肖读杰 王显 张鹏 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1677-1686,共10页
为探明DZ Ⅲ型扣件系统铁垫板以上较为复杂的列车横向荷载的传递规律,通过室内试验测得DZ Ⅲ型扣件系统铁垫板以上部分的横向荷载-位移曲线,研究扣件系统铁垫板以上横向传力规律。建立三维有限元模型,在仿真结果与试验验证的基础上,分... 为探明DZ Ⅲ型扣件系统铁垫板以上较为复杂的列车横向荷载的传递规律,通过室内试验测得DZ Ⅲ型扣件系统铁垫板以上部分的横向荷载-位移曲线,研究扣件系统铁垫板以上横向传力规律。建立三维有限元模型,在仿真结果与试验验证的基础上,分析列车横向力在扣件系统铁垫板以上的传递过程,并由此展开各类影响因素对扣件系统铁垫板以上横向传力以及横向刚度影响规律的研究。研究结果表明:DZ Ⅲ型扣件的横向传力过程具有明显的非线性特征,传力曲线本身存在2个明显的拐点(剪切-滑移拐点和滑移-贴靠拐点)。以这2个拐点为界限,可以将横向力传递过程分为垫板剪切、轨底滑移和轨底贴靠3个阶段,轨距块的摩擦力、轨下垫板的摩擦力以及轨距块的支承力分别为3个阶段横向力的主要传递方式。轨距块与轨底间的摩擦因数以及轨下垫板与轨底间的摩擦因数分别是影响2个拐点的关键因素,前者的摩擦因数由0.1提高至0.3,会使剪切-滑移拐点的横向位移增大50%,但不影响拐点处横向刚度的大小。后者的摩擦因数由0.2提高至0.6,会使滑移-贴靠拐点处的横向割线刚度提高75%。垂向荷载的存在有利于提高滑移-贴靠拐点后的横向刚度,且会削弱垫板摩擦因数对横向力传递的影响。 展开更多
关键词 扣件系统 横向力 横向刚度 传递规律 影响因素
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基于监测的CRTSⅡ型板式无砟轨道温度传递仿真分析 被引量:7
17
作者 尤明熙 蔡小培 +1 位作者 高亮 钟阳龙 《铁道建筑》 北大核心 2015年第11期104-107,共4页
夏季高温天气持续,很容易造成轨道结构内部温度过高,导致轨道结构变形失稳。为了得到夏季高温条件下CRTSⅡ型板式无砟轨道结构内部的温度分布传递特性,根据京沪高铁津沪线路所桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构特点,以实测轨道表面的温度变... 夏季高温天气持续,很容易造成轨道结构内部温度过高,导致轨道结构变形失稳。为了得到夏季高温条件下CRTSⅡ型板式无砟轨道结构内部的温度分布传递特性,根据京沪高铁津沪线路所桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构特点,以实测轨道表面的温度变化曲线为边界条件,建立了CRTSⅡ型板式无砟轨道三维实体模型,得到温度在无砟轨道内部的分布和传递的一般规律。结果表明本文所建模型能够准确、有效地用于无砟轨道内部温度特性研究。 展开更多
关键词 无砟轨道 温度曲线 温度特性 传递规律
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孤岛工作面顶底板应力传递规律数值模拟研究 被引量:7
18
作者 王志强 徐春虎 +3 位作者 王鹏 罗健侨 石磊 孙中文 《矿业科学学报》 2020年第1期67-75,共9页
针对下伏运输大巷长期受孤岛工作面应力集中影响破坏严重现状,对孤岛工作面进行回收处理,从而减小其对巷道围岩应力集中的影响。采用数值模拟方法,对比分析孤岛工作面回采前后顶底板应力传递规律,探讨孤岛工作面顶板支承压力规律、下伏... 针对下伏运输大巷长期受孤岛工作面应力集中影响破坏严重现状,对孤岛工作面进行回收处理,从而减小其对巷道围岩应力集中的影响。采用数值模拟方法,对比分析孤岛工作面回采前后顶底板应力传递规律,探讨孤岛工作面顶板支承压力规律、下伏运输大巷与孤岛工作面底板垂直距离不同时底板应力变化规律。研究发现:随着下伏巷道距离底板距离的增大,巷道围岩应力集中程度呈现减小的趋势;工作面回采后底板应力明显得以释放,底板巷道围岩应力集中系数减小52%~60%;底板巷道围岩剪切破坏呈现X形破坏。研究结果为后续巷道围岩支护优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 孤岛工作面 顶底板应力 传递规律 数值模拟 X形破坏
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城市轨道交通上盖振动测试与振动评价方法研究 被引量:7
19
作者 马开强 周颖 +3 位作者 陆德成 王书胤 张增德 汪凯 《结构工程师》 2021年第5期1-11,共11页
为适应大型城市的发展,城市轨道交通上盖建筑近年得到飞速发展,但其盖下列车运行所致振动会对舒适度产生不利影响,因此有必要对城市轨道交通上盖建筑所受车致振动的影响程度进行评价与研究。本文针对上海市某大底盘城市轨道交通上盖建... 为适应大型城市的发展,城市轨道交通上盖建筑近年得到飞速发展,但其盖下列车运行所致振动会对舒适度产生不利影响,因此有必要对城市轨道交通上盖建筑所受车致振动的影响程度进行评价与研究。本文针对上海市某大底盘城市轨道交通上盖建筑进行了现场振动测试,并采用国内多种评价方法对测试结果进行了对比分析和评价。分析表明,不同振动评价方法结论基本保持一致,采用分频最大振级对地铁引起的上盖建筑振动进行评价最接近限值;城市轨道交通上盖建筑底部库内的测点振动最为显著,振动沿高度方向呈现出先减小后增大的变化趋势,楼板对柱边振动具有一定的放大效应。本文多种方法的振动评价与分析,可为城市轨道交通上盖振动评价方法的选用提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通上盖建筑 地铁振动 振动测试 振动评价 传递规律
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单桩荷载传递规律的研究
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作者 田美存 陆铭 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1997年第2期107-109,共3页
单桩荷载传递规律的研究⒇田美存陆铭(河海大学土木工程学院南京210098)(南京建设发展总公司南京210001)对竖向荷载下单桩荷载传递规律的研究,本文提出了分层位移积分法的计算理论.荷载传递函数根据工程地质报告提供... 单桩荷载传递规律的研究⒇田美存陆铭(河海大学土木工程学院南京210098)(南京建设发展总公司南京210001)对竖向荷载下单桩荷载传递规律的研究,本文提出了分层位移积分法的计算理论.荷载传递函数根据工程地质报告提供的桩侧极限摩阻力确定.本文选取的计... 展开更多
关键词 荷载 传递规律 桩基 计算
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