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Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器传感规律研究
被引量：
3
1
作者
李威
闫磊朋
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期2029-2034,共6页
利用PVD溅射镀以及PVD与电镀复合两种方法在光纤纤芯上制备了不同厚度的Fe-C合金膜,对其进行X-射线衍射分析,所制膜层晶体结构类型与普通碳钢基本一致.通过将镀膜光纤放入不同浓度的HNO3溶液中以及埋入混凝土结构中,进行了腐蚀实验.结...
利用PVD溅射镀以及PVD与电镀复合两种方法在光纤纤芯上制备了不同厚度的Fe-C合金膜,对其进行X-射线衍射分析,所制膜层晶体结构类型与普通碳钢基本一致.通过将镀膜光纤放入不同浓度的HNO3溶液中以及埋入混凝土结构中,进行了腐蚀实验.结果表明:在低浓度的腐蚀溶液中,不同厚度的Fe-C合金膜会从外到内被均匀地腐蚀掉,输出光功率会在腐蚀末期有一个急剧的增大现象;在高浓度的腐蚀溶液中,Fe-C合金膜会在各个局部产生裂纹,膜层被一块一块地腐蚀掉;输出光功率整体趋势增大,但并没有特别急剧的增大现象;混凝土试块中的腐蚀实验中,输出光功率的变化复杂多变,但整体趋势还是一个增大的过程.
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关键词
光纤腐蚀
传感
器
Fe-C合金膜制备
腐蚀实验
传感
规律
下载PDF
职称材料
Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器的腐蚀实验及传感特性研究
被引量：
2
2
作者
蔡李花
李威
+1 位作者
谭磊
李彬
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2009年第10期4-6,共3页
为了监测钢筋或各种埋地管线的腐蚀情况,提出了基于金属腐蚀敏感膜的光纤腐蚀传感器。介绍了Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器的原理。为了寻找其传感规律,用同一浓度的腐蚀溶液对不同厚度的金属膜进行腐蚀。以金属膜被腐蚀掉的百分比作为横坐...
为了监测钢筋或各种埋地管线的腐蚀情况,提出了基于金属腐蚀敏感膜的光纤腐蚀传感器。介绍了Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器的原理。为了寻找其传感规律,用同一浓度的腐蚀溶液对不同厚度的金属膜进行腐蚀。以金属膜被腐蚀掉的百分比作为横坐标来记录光输出功率的变化。通过对实验数据的分析,基本找到了电镀获得的Fe-C合金膜在腐蚀溶液中的腐蚀规律。
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关键词
光纤腐蚀
传感
器
Fe-C合金膜
腐蚀实验
光功率
传感
规律
下载PDF
职称材料
光纤Fe-C敏感膜的制备及腐蚀传感规律的研究现状
被引量：
1
3
作者
高洋
程文华
+1 位作者
郭为民
付玉彬
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第19期48-51,共4页
介绍了Fe-C敏感膜光纤腐蚀监测传感器的原理及其应用,并重点介绍了Fe-C敏感膜的制备及传感器传感规律的研究,发现在腐蚀过程中输出光功率会明显增大,通过监测输出光功率的变化可以得到金属的腐蚀情况,最后提出了研究中需要解决的问题,...
介绍了Fe-C敏感膜光纤腐蚀监测传感器的原理及其应用,并重点介绍了Fe-C敏感膜的制备及传感器传感规律的研究,发现在腐蚀过程中输出光功率会明显增大,通过监测输出光功率的变化可以得到金属的腐蚀情况,最后提出了研究中需要解决的问题,并展望了其应用前景。
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关键词
腐蚀监测
光纤
传感
器
Fe-C敏感膜
传感
规律
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职称材料
基于汉堡车辙试验的分布式光纤信号响应-荷载规律研究
4
作者
过震文
杨群
赖健聪
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期48-53,共6页
引入分布式光纤传感技术用于沥青路面荷载响应监测,提出一种浸入式的沥青路面荷载响应监测方案。为研究不同荷载和不同温度下沥青混凝土中光纤传感信号的变化规律,建立一套包含光源、传感元件、沥青混凝土结构、光电探测模块和数据采集...
引入分布式光纤传感技术用于沥青路面荷载响应监测,提出一种浸入式的沥青路面荷载响应监测方案。为研究不同荷载和不同温度下沥青混凝土中光纤传感信号的变化规律,建立一套包含光源、传感元件、沥青混凝土结构、光电探测模块和数据采集模块的分布式光纤传感测试系统。将封装好的光纤传感器埋置于沥青混凝土车辙试件中,采用室内汉堡车辙试验的方法,分别在不同温度和不同大小荷载作用下,利用周期性运动的胶轮对车辙试件进行加载,模拟实际沥青路面受到交通荷载的作用。以光纤信号敏感度、信号强度为评价指标,对采集得到的光纤信号进行无载阶段和加载阶段的两阶段定义,研究两阶段内光纤信号特征与荷载大小、环境温度的定量关系。结果表明:汉堡车辙试验条件下,光纤信号稳定可读,从光纤信号曲线中可以获取加载特征、周期特征等信息;在30℃、45℃和60℃条件下,光纤信号敏感度与荷载大小均呈现线性正相关关系,且45℃和60℃条件下,光纤信号敏感度随荷载增大而增大的速度较30℃下大;相对于高温域(45~60℃)区间,低温域(30~45℃)区间光纤信号敏感度值增速较快,且温度越高,光纤信号敏感度值分布越分散。
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关键词
道路工程
光纤
传感
规律
汉堡车辙试验
分布式光纤
沥青混凝土
信号响应
荷载监测
原文传递
题名
Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器传感规律研究
被引量：
3
1
作者
李威
闫磊朋
机构
中国矿业大学机电工程学院
出处
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期2029-2034,共6页
基金
江苏省自然科学基金(BK2006037)资助
文摘
利用PVD溅射镀以及PVD与电镀复合两种方法在光纤纤芯上制备了不同厚度的Fe-C合金膜,对其进行X-射线衍射分析,所制膜层晶体结构类型与普通碳钢基本一致.通过将镀膜光纤放入不同浓度的HNO3溶液中以及埋入混凝土结构中,进行了腐蚀实验.结果表明:在低浓度的腐蚀溶液中,不同厚度的Fe-C合金膜会从外到内被均匀地腐蚀掉,输出光功率会在腐蚀末期有一个急剧的增大现象;在高浓度的腐蚀溶液中,Fe-C合金膜会在各个局部产生裂纹,膜层被一块一块地腐蚀掉;输出光功率整体趋势增大,但并没有特别急剧的增大现象;混凝土试块中的腐蚀实验中,输出光功率的变化复杂多变,但整体趋势还是一个增大的过程.
关键词
光纤腐蚀
传感
器
Fe-C合金膜制备
腐蚀实验
传感
规律
Keywords
Optical fiber corrosion sensor Fabrication of Fe-C alloy film Corrosion test
分类号
TP212.14 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器的腐蚀实验及传感特性研究
被引量：
2
2
作者
蔡李花
李威
谭磊
李彬
机构
中国矿业大学机电工程学院
天地自动化股份有限公司
出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2009年第10期4-6,共3页
基金
江苏省自然科学基金(BK2006037)
文摘
为了监测钢筋或各种埋地管线的腐蚀情况,提出了基于金属腐蚀敏感膜的光纤腐蚀传感器。介绍了Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器的原理。为了寻找其传感规律,用同一浓度的腐蚀溶液对不同厚度的金属膜进行腐蚀。以金属膜被腐蚀掉的百分比作为横坐标来记录光输出功率的变化。通过对实验数据的分析,基本找到了电镀获得的Fe-C合金膜在腐蚀溶液中的腐蚀规律。
关键词
光纤腐蚀
传感
器
Fe-C合金膜
腐蚀实验
光功率
传感
规律
Keywords
optical fiber corrosion sensor
Fe-C alloy film
corrosion test
luminous power
sensing law
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
光纤Fe-C敏感膜的制备及腐蚀传感规律的研究现状
被引量：
1
3
作者
高洋
程文华
郭为民
付玉彬
机构
中国海洋大学材料科学与工程研究院
中国船舶重工集团公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护重点实验室
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第19期48-51,共4页
基金
国家海洋腐蚀与防护重点实验室基金(9140C250102110C2503)
文摘
介绍了Fe-C敏感膜光纤腐蚀监测传感器的原理及其应用,并重点介绍了Fe-C敏感膜的制备及传感器传感规律的研究,发现在腐蚀过程中输出光功率会明显增大,通过监测输出光功率的变化可以得到金属的腐蚀情况,最后提出了研究中需要解决的问题,并展望了其应用前景。
关键词
腐蚀监测
光纤
传感
器
Fe-C敏感膜
传感
规律
Keywords
corrosion monitoring, optical fiber sensor, Fe-C sensitive film, sensing law
分类号
TG174.3 [金属学及工艺—金属表面处理]
下载PDF
职称材料
题名
基于汉堡车辙试验的分布式光纤信号响应-荷载规律研究
4
作者
过震文
杨群
赖健聪
机构
上海市市政规划设计研究院有限公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期48-53,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51778482)。
文摘
引入分布式光纤传感技术用于沥青路面荷载响应监测,提出一种浸入式的沥青路面荷载响应监测方案。为研究不同荷载和不同温度下沥青混凝土中光纤传感信号的变化规律,建立一套包含光源、传感元件、沥青混凝土结构、光电探测模块和数据采集模块的分布式光纤传感测试系统。将封装好的光纤传感器埋置于沥青混凝土车辙试件中,采用室内汉堡车辙试验的方法,分别在不同温度和不同大小荷载作用下,利用周期性运动的胶轮对车辙试件进行加载,模拟实际沥青路面受到交通荷载的作用。以光纤信号敏感度、信号强度为评价指标,对采集得到的光纤信号进行无载阶段和加载阶段的两阶段定义,研究两阶段内光纤信号特征与荷载大小、环境温度的定量关系。结果表明:汉堡车辙试验条件下,光纤信号稳定可读,从光纤信号曲线中可以获取加载特征、周期特征等信息;在30℃、45℃和60℃条件下,光纤信号敏感度与荷载大小均呈现线性正相关关系,且45℃和60℃条件下,光纤信号敏感度随荷载增大而增大的速度较30℃下大;相对于高温域(45~60℃)区间,低温域(30~45℃)区间光纤信号敏感度值增速较快,且温度越高,光纤信号敏感度值分布越分散。
关键词
道路工程
光纤
传感
规律
汉堡车辙试验
分布式光纤
沥青混凝土
信号响应
荷载监测
Keywords
road engineering
optical fiber sensing rule
Hamburg rutting test
distributed optical fiber
asphalt concrete
signal response
load monitoring
分类号
U416.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器传感规律研究
李威
闫磊朋
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
3
下载PDF
职称材料
2
Fe-C合金膜光纤腐蚀传感器的腐蚀实验及传感特性研究
蔡李花
李威
谭磊
李彬
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
3
光纤Fe-C敏感膜的制备及腐蚀传感规律的研究现状
高洋
程文华
郭为民
付玉彬
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
1
下载PDF
职称材料
4
基于汉堡车辙试验的分布式光纤信号响应-荷载规律研究
过震文
杨群
赖健聪
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
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