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Д-30发动机中央传动机匣表面涂层的冷喷涂修复 被引量:6
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作者 石仲川 汤智慧 王长亮 《航空维修与工程》 2014年第6期47-48,共2页
针对Д-30发动机镁合金中央传动机匣表面的铝青铜涂层出现磨损、剥落的情况,采用冷喷涂工艺进行了工艺试验和机匣涂层修复。试验结果表明,在进行铝、铜涂层修复时,冷喷涂工艺可获得比火焰喷涂更好的效果。
关键词 冷喷涂 镁合金 传动机匣 铝/铜涂层
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航空发动机端面密封装置中O形密封胶圈的滑动摩擦力分析 被引量:4
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作者 徐鹏飞 贺耀 +1 位作者 李贵林 宋飞 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2017年第5期58-62,共5页
简要介绍了三种用于航空发动机附件传动机匣轴端滑油密封的端面密封装置中O形密封胶圈滑动摩擦力计算方法——Lindley算法、经验公式和Parker公司算法,提出了一种与实际装配情况相同的径向受压缩的O形密封胶圈有限元建模及滑动摩擦力计... 简要介绍了三种用于航空发动机附件传动机匣轴端滑油密封的端面密封装置中O形密封胶圈滑动摩擦力计算方法——Lindley算法、经验公式和Parker公司算法,提出了一种与实际装配情况相同的径向受压缩的O形密封胶圈有限元建模及滑动摩擦力计算方法。通过对同一套端面密封装置的O形密封胶圈滑动摩擦力进行的计算结果表明,有限元计算与经验公式的结果非常接近,Lindley算法结果偏小,而Parker公司算法结果偏高。 展开更多
关键词 航空发动机 传动机匣 端面密封 O形密封胶圈 滑动摩擦力 有限元
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3D打印航空涡轴发动机附件传动机匣应用研究 被引量:9
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作者 贺剑 杨艳美 粟晖 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2019年第3期110-113,共4页
结合3D打印工作原理,针对航空涡轴发动机集成化附件传动机匣存在的加工难度大、周期长等问题,提出了3D打印成形附件传动机匣毛坯的解决方法,并通过试制及试验,验证了3D打印技术在航空涡轴发动机附件传动机匣上应用的可行性。本次工程应... 结合3D打印工作原理,针对航空涡轴发动机集成化附件传动机匣存在的加工难度大、周期长等问题,提出了3D打印成形附件传动机匣毛坯的解决方法,并通过试制及试验,验证了3D打印技术在航空涡轴发动机附件传动机匣上应用的可行性。本次工程应用提前暴露了集成化附件传动机匣的设计问题,为其他航空发动机复杂零件设计提供了新的方法和思路。 展开更多
关键词 3D打印 航空涡轴发动机 附件传动机匣 应用研究
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某型发动机附件传动机匣应力分析 被引量:6
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作者 黄寿伟 宋迎东 《航空发动机》 2008年第4期30-33,共4页
针对某型涡喷发动机附件传动机匣的支板在台架试车过程中多次出现裂纹的问题,计算了该机匣承受的气体力载荷;通过有限元分析得到了该机匣的应力分布,并与试验值进行了对比。结果表明,计算应力和试验值吻合较好,支板的静强度可满足要求,... 针对某型涡喷发动机附件传动机匣的支板在台架试车过程中多次出现裂纹的问题,计算了该机匣承受的气体力载荷;通过有限元分析得到了该机匣的应力分布,并与试验值进行了对比。结果表明,计算应力和试验值吻合较好,支板的静强度可满足要求,有必要寻找引起故障的其他原因。为减小应力集中,研究了机匣几何尺寸对支板应力的影响。 展开更多
关键词 航空发动机 附件传动机匣 有限元 结构强度
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GEnx发动机的故障分析 被引量:2
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作者 陈光 《航空动力》 2018年第4期32-35,共4页
GEnx发动机在不到8年的服役时间里,较为严重的故障时有发生。通过对这些故障的分析,可以使我们更深刻地认识到航空发动机研制的复杂性,也可算是提供一些前车之鉴。在GE90的基础上,GE公司为波音787'梦想飞机'和波音747-8'洲... GEnx发动机在不到8年的服役时间里,较为严重的故障时有发生。通过对这些故障的分析,可以使我们更深刻地认识到航空发动机研制的复杂性,也可算是提供一些前车之鉴。在GE90的基础上,GE公司为波音787'梦想飞机'和波音747-8'洲际飞机'研制了新一代高涵道比涡扇发动机GEnx。由于采用了更高的涵道比(10.0)和更高的总压比(45.0),以及最新发展的一些先进技术,GEnx发动机兼具低油耗、低污染和低噪声的特点。 展开更多
关键词 发动机 空中停车 低压涡轮 涡轮轴 叶尖间隙 风扇叶片 附件传动机匣 风扇机匣 适航指令
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集成式油兜润滑轴承结构设计
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作者 謝雪騰 徐震 +4 位作者 伍登峰 劉方舉 王添 馬紹興 竇海 《航空动力》 2019年第3期26-28,共3页
借用'梯田蓄水、开源引渠'的思路,创新团队设计了一种集成式油兜润滑冷却轴承装置,此装置将强制润滑结构与集油润滑结构结合起来,不仅可以收集附件传动机匣内旋转零部件飞溅的少量滑油,还可以收集强制润滑后的大量循环滑油,有... 借用'梯田蓄水、开源引渠'的思路,创新团队设计了一种集成式油兜润滑冷却轴承装置,此装置将强制润滑结构与集油润滑结构结合起来,不仅可以收集附件传动机匣内旋转零部件飞溅的少量滑油,还可以收集强制润滑后的大量循环滑油,有效地解决了以往单一集油润滑结构造成的集油量少、轴承润滑不充分等问题。 展开更多
关键词 轴承腔 机匣壳体 附件传动机匣 集成式 轴承结构 轴承衬 附件机匣
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遄达1000几起严重故障带来的启示 被引量:2
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作者 陳光 《航空动力》 2018年第1期27-31,共5页
遄达1000是罗罗公司为波音787"梦想飞机"研制的高涵道比(11)、高总压比(51)、低油耗、低污染及低噪声的新一代发动机,是遄达系列发动机中较新的型号。为了满足21世纪绿色航空的要求,它不仅继承并发展了遄达系列发动机的设计,... 遄达1000是罗罗公司为波音787"梦想飞机"研制的高涵道比(11)、高总压比(51)、低油耗、低污染及低噪声的新一代发动机,是遄达系列发动机中较新的型号。为了满足21世纪绿色航空的要求,它不仅继承并发展了遄达系列发动机的设计,吸取了其研制与使用中的经验与教训,而且还采用了一些最新发展的先进技术。具备良好的设计基础及诸多先进技术的遄达1000发动机,在取得适航证之前及使用中却一度严重故障频发,其中一些经验和教训值得借鉴。 展开更多
关键词 高压涡轮盘 严重故障 涡轮工作叶片 航空公司 发动机 压气机转子 附件传动机匣
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涡桨6助力“鲲龙”翱翔碧海蓝天
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作者 颜維 《航空动力》 2018年第1期32-34,共3页
2017年12月24日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600"鲲龙"成功首飞,这是我国大飞机项目(运20、C919、AG600)中唯一安装国产发动机进行首飞的机型,其动力装置为中国航发南方生产的涡桨6(WJ6)发动机。经过40年的持续改进与延... 2017年12月24日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600"鲲龙"成功首飞,这是我国大飞机项目(运20、C919、AG600)中唯一安装国产发动机进行首飞的机型,其动力装置为中国航发南方生产的涡桨6(WJ6)发动机。经过40年的持续改进与延寿,该发动机的制造技术成熟、可靠性高并具有较长寿命,是目前我国装机数量最多、累计飞行时间和服役时间最长的国产发动机。 展开更多
关键词 发动机 持续改进 清洗系统 附件传动机匣 燃气温度 水陆两栖飞机 燃油调节器 燃气轮机 滑油系统 符合性声明 AG 负拉力 飞行时间
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彩色及分类编码法在发动机质量档案(卷宗)管理中的应用
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作者 邓权之 《航空标准化与质量》 1994年第1期30-31,共2页
介绍了借彩色直观的效果,配以科学分类的编码,进行质量档案管理的方法。
关键词 发动机 质量档案 涡轮转子 表格 编码组 彩色管理 码法 工艺流程 类编 附件传动机匣
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编读往来
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《兵器知识》 2019年第3期87-87,共1页
请将你的提问发送到官方微信(bqzs1979)、《兵器知识》杂志官方微博(weibo.com/bqzs)、《兵器知识》官方头条号,编辑将选择作答。@条山涑水:什么是机械扫雷器?答:机械扫雷器是针对地雷一般设置于地面或浅地下(一般不超过10厘米)的特点... 请将你的提问发送到官方微信(bqzs1979)、《兵器知识》杂志官方微博(weibo.com/bqzs)、《兵器知识》官方头条号,编辑将选择作答。@条山涑水:什么是机械扫雷器?答:机械扫雷器是针对地雷一般设置于地面或浅地下(一般不超过10厘米)的特点研制的。按结构和作用原理主要分为挖掘式(扫雷犁)、滚压式(扫雷滚)和打击式(链锤式)。按扫雷宽度分为全宽式和车辙式。 展开更多
关键词 气压式高度表 垂直距离 航空器 附件传动机匣 矢量喷管 飞行高度
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兵海拾贝
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作者 A-fly 《兵器知识》 2019年第3期87-87,共1页
读百卷书,不如行万里路。欢迎军迷的你,用镜头和文字记录你的遇见,与我们分享.WP-11型发动机由北京航空航天大学研制,是国内外唯一的由高校研制并投入使用的涡喷发动机。于1980年12月定型,共生产5台,主要装备无侦-5无人机使用,目前也仍... 读百卷书,不如行万里路。欢迎军迷的你,用镜头和文字记录你的遇见,与我们分享.WP-11型发动机由北京航空航天大学研制,是国内外唯一的由高校研制并投入使用的涡喷发动机。于1980年12月定型,共生产5台,主要装备无侦-5无人机使用,目前也仍在使用。WP-11发动机是一种小型、单轴、不带加力燃烧室的涡轮喷气发动机。 展开更多
关键词 附件传动机匣 压气机 尾喷管
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