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高速铁路32m优化简支箱梁静载试验研究 被引量:9
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作者 石龙 《铁道建筑》 北大核心 2020年第1期7-10,43,共5页
为验证高速铁路32 m优化简支箱梁的设计参数、评估结构受力性能,开展了优化箱梁足尺试验梁的静载弯曲试验、开裂试验、重裂试验、2.0级破坏性试验。结果表明:足尺试验梁1.2级荷载作用下的静活载挠度,跨中应力,开裂荷载等级,重裂荷载等... 为验证高速铁路32 m优化简支箱梁的设计参数、评估结构受力性能,开展了优化箱梁足尺试验梁的静载弯曲试验、开裂试验、重裂试验、2.0级破坏性试验。结果表明:足尺试验梁1.2级荷载作用下的静活载挠度,跨中应力,开裂荷载等级,重裂荷载等级均满足设计要求;2.0级荷载作用下箱梁裂缝形态和发展趋势正常,未出现混凝凝土压溃或钢绞线断丝情况,卸载后梁体变形和跨中裂缝基本恢复。总体上优化箱梁静载受力性能满足设计要求。 展开更多
关键词 高速铁路 32m简支箱梁 优化设计参数 静载试验 开裂荷载 破坏试验 裂缝形态
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高浓度泵注起泡剂在低压低产页岩气井的应用
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作者 李小益 《江汉石油职工大学学报》 2024年第4期39-41,共3页
针对页岩气井在生产后期因水平段积液和地层压力不足影响产量的问题,提出一种适用于低压低产页岩气井的治理方法,在分析气井生产特征的基础上,确定高浓度泵注起泡剂的选井原则,通过不断优化调整设计参数,增产稳产效果显著。
关键词 页岩气井 低压低产井 高浓度起泡剂 优化设计参数
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基于Romax的某新能源减速器用轴承的仿真分析及参数优化
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作者 韩美玲 《哈尔滨轴承》 2024年第1期25-28,共4页
为了提高新能源汽车减速器用轴承的质量,消除因轴承设计缺陷而导致的失效风险,运用ROMAX软件对某新能源减速器用轴承的强度及寿命进行预估分析。通过仿真分析计算,提出针对一些参数的优化设计解决方案,以满足减速器用轴承整车设计使用... 为了提高新能源汽车减速器用轴承的质量,消除因轴承设计缺陷而导致的失效风险,运用ROMAX软件对某新能源减速器用轴承的强度及寿命进行预估分析。通过仿真分析计算,提出针对一些参数的优化设计解决方案,以满足减速器用轴承整车设计使用寿命和强度要求。 展开更多
关键词 ROMAX软件 减速器轴承 仿真分析 优化设计参数
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垂尾抖振控制中多重动力吸振器设计 被引量:2
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作者 牛文超 李斌 《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第3期197-200,共4页
针对飞机垂尾抖振抑制的需要,进行小型电涡流耗能动力吸振器设计,并推导多重动力吸振器最优参数设计方法。分别以悬臂梁系统和缩比垂尾为被控对象,并考虑动力吸振器与垂尾实际尺寸,选定合理安装位置,通过有限元仿真验证多重动力吸振器... 针对飞机垂尾抖振抑制的需要,进行小型电涡流耗能动力吸振器设计,并推导多重动力吸振器最优参数设计方法。分别以悬臂梁系统和缩比垂尾为被控对象,并考虑动力吸振器与垂尾实际尺寸,选定合理安装位置,通过有限元仿真验证多重动力吸振器吸振性能,仿真结果表明多重动力吸振器具有良好的振动抑制效果,可满足设计预期要求。 展开更多
关键词 振动与波 抖振抑制 电涡流阻尼力 多重动力吸振器 有限元 优化设计参数
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基于Ansoft Maxwell圆机选针电磁阀仿真分析 被引量:2
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作者 居伟骏 徐刚 +1 位作者 卢怡 华强 《针织工业》 2016年第11期14-17,共4页
为提高电磁阀的性能,利用Ansoft Maxwell软件建立电磁阀的3D有限元模型,并运用该模型进行电磁场静态仿真分析。研究永磁体组件在两个关键位置上所受电磁力随电磁阀的线圈安匝数、永磁体材料等级、铁芯直径、永磁体与铁芯之间的气隙宽度... 为提高电磁阀的性能,利用Ansoft Maxwell软件建立电磁阀的3D有限元模型,并运用该模型进行电磁场静态仿真分析。研究永磁体组件在两个关键位置上所受电磁力随电磁阀的线圈安匝数、永磁体材料等级、铁芯直径、永磁体与铁芯之间的气隙宽度这4个参数变化的曲线。依据仿真分析结果,结合电磁阀实际结构、工作稳定性等情况,最终选择电磁阀的优化设计参数为线圈安匝数102安匝,永磁体等级使用N48H,铁芯直径2.5 mm,气隙宽度0.5 mm。 展开更多
关键词 电子提花圆机 选针电磁阀 有限元仿真分析 ANSOFT Maxwell软件 电磁力 优化设计参数
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