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题名考虑奖励机制的电动汽车充电优化引导策略
被引量：2
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作者
张建宏
赵兴勇
王秀丽
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机构
山西大学电力与建筑学院
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出处
《电网与清洁能源》
CSCD
北大核心
2024年第1期102-108,118,共8页
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基金
山西省电力公司科技项目(SGTYHT/18-JS-202)
国家自然科学基金项目(U1509218)。
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文摘
随着电动汽车(electric vehicle,EV)的大规模推广,其无序充电严重威胁电网的安全稳定运行,积极引导EV用户参与充电优化策略,对于提高电网的安全稳定性具有重要意义。为此,基于充电优化管理调度思路,提出一种考虑奖励机制的EV充电优化引导策略,在分时电价的基础上,计入用户在降低电网负荷波动中的奖励机制,考虑充电位置固定、不确定用户的出行需求,确定EV的充电时间及充电位置,达到用户满意度最高的目的;利用EV动态响应的实时优化算法,对所提的优化调度模型进行求解。仿真结果验证了所提策略的有效性和可行性,该优化调度策略不仅能有效改善负荷低谷时段集中充电形成新的负荷高峰的问题,而且可明显降低用户的充电成本及电网负荷波动。
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关键词
电动汽车
充电控制
负荷波动
奖励机制
优化引导策略
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Keywords
electric vehicle
charge control
load fluctuation
reward mechanism
optimal guidance strategy
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
TM92
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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