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基于Kohonen神经网络的数据流分布模式仿真识别 被引量：4
1
作者 朱家元 田松 张恒喜 《计算机仿真》 CSCD 2002年第2期62-66,共5页
该文依据数据样本的峰度、偏度、分位数和累积概率等数字特征 ,构建了数据流概率分布模式和仿真识别样本 ,并运用Kohonen神经网络理论与方法 ,对任意数据流进行了仿真识别。仿真结果表明 ,该方法能够较全面的反映数据流概率分布的特征 ... 该文依据数据样本的峰度、偏度、分位数和累积概率等数字特征 ,构建了数据流概率分布模式和仿真识别样本 ,并运用Kohonen神经网络理论与方法 ,对任意数据流进行了仿真识别。仿真结果表明 ,该方法能够较全面的反映数据流概率分布的特征 ,从而获得了相当满意的识别效果 ,而且随着仿真试验样本数的增加 ,识别率上升显著。同时 。 展开更多
关键词 KOHONEN神经网络 概率分布模式 仿真识别 数据流
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双谱分析条码信号去噪的仿真研究
2
作者 吴鹏 李伟 《沈阳师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第1期49-51,共3页
条码技术目前已经深入到生活的各个领域,条码扫描系统产生的扫描信号的处理仍然是研究的焦点。目前有很多种方法对条码图像进行去噪和识别处理,但去除噪声的效果不尽理想,尤其是对高斯白噪声的去除值是在噪声估计的基础上进行,由于噪声... 条码技术目前已经深入到生活的各个领域,条码扫描系统产生的扫描信号的处理仍然是研究的焦点。目前有很多种方法对条码图像进行去噪和识别处理,但去除噪声的效果不尽理想,尤其是对高斯白噪声的去除值是在噪声估计的基础上进行,由于噪声的随机行决定了对噪声的实时估计存在着误差,影响了实际的去噪效果。这里并没有对噪声信号进行估计,而是将扫描系统的扫描采样信号进行双谱分析,在双谱分析下用数学方式理论上去除高斯白噪声从而得到纯净的扫面信号,通过仿真实验证明,在SNR较低的状态下对采用该方法去除高斯白噪声有非常理想的处理效果。 展开更多
关键词 双谱分析 条码 信号去噪 仿真识别
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智能建筑中人脸识别仿真应用研究
3
作者 陈彪 吴成东 郑君刚 《现代建筑电气》 2013年第2期5-8,共4页
为研究智能建筑中人脸识别的仿真应用系统,利用相应的算法解决人脸图像的预处理、人脸图像数据的压缩与传输、RBF神经网络参数的选取等关键环节的技术问题,在人脸识别的仿真系统中进行应用测试。仿真试验为人脸识别仿真系统中算法的选... 为研究智能建筑中人脸识别的仿真应用系统,利用相应的算法解决人脸图像的预处理、人脸图像数据的压缩与传输、RBF神经网络参数的选取等关键环节的技术问题,在人脸识别的仿真系统中进行应用测试。仿真试验为人脸识别仿真系统中算法的选择、应用参数的选取提供了数据支持,对提高智能建筑门禁中人脸识别系统的准确、快速、防伪性能提供了有效帮助。 展开更多
关键词 人脸图像 预处理 数据压缩 仿真识别
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基于ADAMS/Car的危险路段仿真识别系统模块开发
4
作者 王小龙 于志刚 邵毅明 《成都大学学报（自然科学版）》 2013年第4期396-398,共3页
基于ADAMS/Car软件平台,结合VB 6.0开发与ADAMS软件相匹配的道路生成模块、驾驶员控制模块、仿真识别方案模块、危险路段识别模块,完善了危险路段仿真识别系统的软件平台,使基于ADAMS/Car的危险路段仿真识别系统更具有实用性.
关键词 ADAMS CAR VB 6 0 仿真识别 模块
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高速公路车辆安全行驶速度仿真识别系统 被引量：2
5
作者 蒋工亮 吕佳 杨丽改 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期121-126,共6页
对高速公路合理限速值的确定方法进行了研究,以多体动力学仿真软件ADAMS为平台,建立了车辆模型、道路模型、车-路耦合模型、车辆行驶过程仿真试验模块和车辆安全状态识别模块,并开发了高速公路车-路条件下安全速度仿真识别系统。运用该... 对高速公路合理限速值的确定方法进行了研究,以多体动力学仿真软件ADAMS为平台,建立了车辆模型、道路模型、车-路耦合模型、车辆行驶过程仿真试验模块和车辆安全状态识别模块,并开发了高速公路车-路条件下安全速度仿真识别系统。运用该系统对车辆在弯道与下坡路段的行驶状况进行了虚拟仿真分析。试验结果表明:车辆在弯道与下坡路段的安全行驶极限速度仿真结果与标准标定的运行速度的相对误差为1.05%～3.80%,该仿真识别系统可行。 展开更多
关键词 交通安全 车辆行驶速度 限速 仿真识别系统
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