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一种提高油底壳气密性测试效率的方法
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作者 陈丁华 《汽车世界》 2019年第7期4-4,共1页
油底壳一直广泛应用于汽车发动机以及变速器上,其主要作用是储存和回收润滑油。然后通过高压油管使油底壳中的润滑油运输到各摩擦件工作环境中,使其润滑各摩擦件。同时也带走摩擦产生的部分热量,最后回流到油底壳中。故油底壳需具有完... 油底壳一直广泛应用于汽车发动机以及变速器上,其主要作用是储存和回收润滑油。然后通过高压油管使油底壳中的润滑油运输到各摩擦件工作环境中,使其润滑各摩擦件。同时也带走摩擦产生的部分热量,最后回流到油底壳中。故油底壳需具有完好的密封性才能使发动机或变速器正常工作。目前油底壳加工都需要进行气密性测试,而最终往往也是该工序影响了整条生产线的节拍。以往我们增加设备和工装来解决该瓶颈工序,但此类方法不能从根本上解决,并且增加了较多成本。在这发展竞争强烈的环境下,我们更需要一种低成本的方式来改善现状。在试漏夹具中增加一个仿形填充块可以降低产品的充气时间和平衡时间,从而降低产品总的气密性测试时间。 展开更多
关键词 油底壳 气密性测试 提高测试效率 仿形填充块
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