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题名非均衡交通规划初探
被引量：8
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作者
黄中祥
贺国光
刘豹
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机构
长沙交通学院路桥系
天津大学系统工程研究所
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出处
《管理科学学报》
CSSCI
2001年第1期52-57,共6页
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文摘
传统交通规划以微观经济学瓦尔拉斯均衡原理作为理论基础 ,交通规划是针对市场均衡点进行展开的 ,不涉及非均衡区域 .实际上 ,均衡状态是一种特殊的非均衡 ,在一定的市场条件下才能实现 ,即使实现了 ,也是暂时的 ,它不能代表真实的市场情况 .鉴于运输市场非均衡的普遍存在性 ,本文根据非均衡理论及相关研究成果 ,提出了非均衡交通规划的思想 .通过对市场调控机制的分析 ,研究了运输市场非均衡的存在性 ;利用变分不等式对均衡与非均衡的统一性进行了等价描述 .提出了非均衡交通需求预测的思想 。
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关键词
非均衡理论
价格-数量调节原理
交通规划
交通分配
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Keywords
disequilibrium theory
price quantity regulation principle
transportation planning
traffic assignment
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分类号
U491.12
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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