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机车仪表配色认读实验
被引量：
1
1
作者
郑立云
陶建宇
戴明森
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1994年第4期560-565,共6页
机车仪表配色实验在于考察表盘、指针和数符的不同配色对认读性的影响，由于在认读反应时间中含有多种成份，为将因配色不同而引起的差异从中离析出来，对实验数据的处理运用了列联表法，并制定了相应的实验原则．按此原则进行实验并进...
机车仪表配色实验在于考察表盘、指针和数符的不同配色对认读性的影响，由于在认读反应时间中含有多种成份，为将因配色不同而引起的差异从中离析出来，对实验数据的处理运用了列联表法，并制定了相应的实验原则．按此原则进行实验并进行数据处理，可明显地区别出配色对认读性影响的级次，此外，本实验由于采用了微机模拟方法，在仪表显示，调色、尺寸变化、反应时间采集等方面均优于实物实验，使实验收到了很好的效果。本实验的结果可为机车仪表配色设计提供依据。
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关键词
机车
仪表
配色
反应时间
列联表
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职称材料
题名
机车仪表配色认读实验
被引量：
1
1
作者
郑立云
陶建宇
戴明森
机构
北方交通大学机械工程系
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1994年第4期560-565,共6页
文摘
机车仪表配色实验在于考察表盘、指针和数符的不同配色对认读性的影响，由于在认读反应时间中含有多种成份，为将因配色不同而引起的差异从中离析出来，对实验数据的处理运用了列联表法，并制定了相应的实验原则．按此原则进行实验并进行数据处理，可明显地区别出配色对认读性影响的级次，此外，本实验由于采用了微机模拟方法，在仪表显示，调色、尺寸变化、反应时间采集等方面均优于实物实验，使实验收到了很好的效果。本实验的结果可为机车仪表配色设计提供依据。
关键词
机车
仪表
配色
反应时间
列联表
Keywords
ss: cab
color blending of instrument
reaction time
schecdule method
TCAD
分类号
U260.5 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机车仪表配色认读实验
郑立云
陶建宇
戴明森
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1994
1
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