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基于程序分析的大数据应用内存预估方法 被引量:6
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作者 胡振宇 石宣化 +2 位作者 柯志祥 金海 王斐 《中国科学:信息科学》 CSCD 北大核心 2020年第8期1178-1196,共19页
基于内存计算模型的分布式数据处理系统,如Flink和Spark,经常遭受严重的内存压力,尤其在平台内存资源紧张,且被多个用户或组织共享情况下,内存资源竞争进一步加剧.用户应用被分配的内存空间不足,会在运行期间产生严重的垃圾回收(garbage... 基于内存计算模型的分布式数据处理系统,如Flink和Spark,经常遭受严重的内存压力,尤其在平台内存资源紧张,且被多个用户或组织共享情况下,内存资源竞争进一步加剧.用户应用被分配的内存空间不足,会在运行期间产生严重的垃圾回收(garbage collect,GC)开销,而分配过量的内存会导致平台资源的浪费.因此平台中如何为用户应用配置合适的内存成为关键问题.通过研究分析发现,平台上的多个应用会多次共同处理某个特定的数据集,且应用对数据的处理逻辑具有相似性,如图计算和机器学习应用;大数据应用框架的算子API和用户自定义方法(UDF)与数据处理逻辑有着密切的关系,继而影响运行时内存的使用.基于该发现,本文提出了一种预估新提交应用的合理内存阈值的方法.该方法利用程序分析与历史应用处理数据特征分析,基于kTree判断与历史应用的数据路径的相似性来预估新应用的合理内存阈值,并在Spark系统上实现该方法.通过一系列实验评估预估的准确性和性能收益,实验结果表明本方法预估大数据应用的结果与真实合理内存阈值的误差比例低至4%,预估过程所产生的开销与应用运行时间相比可以忽略不计,平台上数据处理应用整体执行时间减少至56%. 展开更多
关键词 内存管理 生命周期 代码诊断 数据处理系统 分布式系统
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故障码的正确使用 被引量:1
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作者 刘银瑞 《汽车维修与保养》 2001年第11期28-29,共2页
随着电控技术在汽车上的广泛应用,现代汽车已成为一个比较复杂的机、电、液一体化的控制系统.由于各种传感器和执行机构的种类和数量繁多,汽车的电路十分复杂,因此对汽车电控系统的故障诊断与维修提出了更高的要求.电控系统除了完成对... 随着电控技术在汽车上的广泛应用,现代汽车已成为一个比较复杂的机、电、液一体化的控制系统.由于各种传感器和执行机构的种类和数量繁多,汽车的电路十分复杂,因此对汽车电控系统的故障诊断与维修提出了更高的要求.电控系统除了完成对发动机集中控制(ECCS)、自动变速器控制(EAT)、制动防抱死控制(ABS)等功能外,还具有故障自诊断功能.它大大简化了繁琐的诊断过程,有的放矢,使电控系统的故障诊断与维修变得快捷方便,为现代汽车维修提供了一把金钥匙. 展开更多
关键词 汽车维修 故障代码诊断 传感器检查 故障代码检查
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三原不解体诊断技术讲座故障代码分析及在汽车故障检测诊断中的应用(二)
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作者 鞠建荣 《汽车维护与修理》 2007年第11期41-43,共3页
3.2仔细阅读故障代码指示元件或相应系统电路图的说明 各个车型的维修手册在对故障代码进行分析的时候,均会给出该故障代码指示元件或相应系统的电路图,在进行故障代码诊断的时候,一定要仔细阅读该电路图,电路中的元件、线路、供... 3.2仔细阅读故障代码指示元件或相应系统电路图的说明 各个车型的维修手册在对故障代码进行分析的时候,均会给出该故障代码指示元件或相应系统的电路图,在进行故障代码诊断的时候,一定要仔细阅读该电路图,电路中的元件、线路、供电、搭铁出现问题均会导致该故障代码的出现。例如:对上海别克君威轿车发动机控制系统中的故障代码POL01——空气质量流量(MAF)传感器性能,维修手册给出了图4所示的电路图。该电路图表明了和该故障代码有关的元件和线路, 展开更多
关键词 故障代码分析 检测诊断 汽车故障 发动机控制系统 应用 故障代码诊断 空气质量流量 别克君威轿车
原文传递
浅析电控发动机的故障诊断
4
作者 王勇 《城市公共交通》 2001年第4期25-26,共2页
关键词 电控发动机 故障诊断 ECU自诊断系统 故障代码诊断 误导现象 断路故障 短路故障
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福田风景牌客车2RZ-E发动机电子控制系统
5
作者 管凤武 《汽车电器》 2007年第9期36-40,45,共6页
介绍福田风景牌客车2RZ-E发动机电子集中控制系统及相关的部件结构、工作原理、故障代码诊断与清除。重点阐述电控系统的废气再循环系统和故障诊断维修要点。
关键词 电子控制系统 部件结构 故障代码诊断 废气再循环系统
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浅谈汽车电控发动机故障诊断
6
作者 党红玲 《汽车世界》 2020年第13期104-104,共1页
汽车电控技术以其优秀的性能得到越来越广阔的应用,但汽车发动机电子控制系统出现的故障要远比普通发动机故障排除复查的多。对电控发动机进行故障诊断时,首先要判断该故障是属于发动机的机械故障,还是属于电脑控制系统的故障.由于技术... 汽车电控技术以其优秀的性能得到越来越广阔的应用,但汽车发动机电子控制系统出现的故障要远比普通发动机故障排除复查的多。对电控发动机进行故障诊断时,首先要判断该故障是属于发动机的机械故障,还是属于电脑控制系统的故障.由于技术的发展,现在的汽车发动机电控系统十分可靠,故障率较低,所以应该先按常规发动机的故障排除方法进行检查。在大部分情况下,特别是仪表板上的故障指示灯未亮的情况下,都可能只是一些简单的机械故障。此时,应像发动机未安装电控系统那样去检查。 展开更多
关键词 电控发动机 故障代码诊断方法 排除故障
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