受人工采砂影响明显的河段基本站设计最低通航水位计算的探讨 被引量：17

1

作者 周作付 何健华 +1 位作者 邓年生 何晓辉 《水运工程》 北大核心 2003年第8期33-36,共4页

在对广东省东江的基本站博罗站、惠阳站设计最低通航水位计算结果深入分析基础上,结合博罗站附近人工采砂活动对其水文特性改变的实际情况,依据规范,对博罗站的设计最低通航水位的计算方法进行深入的探讨。

关键词 人工采砂 设计最低通航水位 东江 探讨

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人工采砂对蚌浮段河床演变的影响分析 被引量：13

2

作者 杨兴菊 黑鹏飞 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2011年第S1期78-84,共7页

2000年以后,由于建筑行业对河沙的巨大需求,淮河采砂船只急剧增多,滥采乱挖已给河道防洪和航道安全带来严重隐患.本文以蚌埠—浮山河段为例,基于2001年、2008年水下断面测量资料,初步分析人工采砂对河段断面形态和纵剖面变化的影响,并... 2000年以后,由于建筑行业对河沙的巨大需求,淮河采砂船只急剧增多,滥采乱挖已给河道防洪和航道安全带来严重隐患.本文以蚌埠—浮山河段为例,基于2001年、2008年水下断面测量资料,初步分析人工采砂对河段断面形态和纵剖面变化的影响,并计算了河段的冲淤量.结果表明,人工采沙是河道下切的重要原因,河道最深处下切15m,吴家渡—浮山间人工采砂4719×104m3,相当于该河段输沙总差值的5.3倍,局部河段边坡从1∶5左右变成不足1∶2,给防洪安全带来隐患.同时,河道采砂造成水流流态变化,船只拥挤,给航道安全带来不利影响. 展开更多

关键词 淮河干流 河势 人工采砂 河床演变

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珠江三角洲网河区低水位时空变化规律 被引量：12

3

作者 陆永军 季荣耀 +3 位作者 王志力 顾继一 贾良文 莫思平 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期800-809,共10页

珠江三角洲近30年的大规模无序采挖沙改变了网河区水多沙少、河势稳定的演变趋势,促使河床由缓慢淤积转变为大幅下切,低水位出现明显下降。这种人为作用已涵盖并远超同期河流自然演变的程度,对取水供水、生态保护、航运保障等产生了较... 珠江三角洲近30年的大规模无序采挖沙改变了网河区水多沙少、河势稳定的演变趋势,促使河床由缓慢淤积转变为大幅下切,低水位出现明显下降。这种人为作用已涵盖并远超同期河流自然演变的程度,对取水供水、生态保护、航运保障等产生了较大影响。在总结河口三角洲地区水位变化研究的基础上,以珠江三角洲网河区为例,按低水位变化划分为常年潮流段、季节性潮流段和常年径流段。其中,常年潮流段基本不受采砂影响;季节性潮流段依据径流、潮流比例,越靠近枯水潮流界,低水位变化越大;常年径流段还存在溯源冲刷引起的低水位下降。结合水沙变异过程,试图探讨水动力对河床急剧演变的响应机制,以期为通航低水位设计提供依据。 展开更多

关键词 低水位 时空变化 人工采砂 溯源冲刷 珠江三角洲

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人工采砂对东江干流局部河段河床冲淤的影响研究 被引量：11

4

作者 乔飞 孟伟 +3 位作者 张万顺 彭虹 王艳 张艳军 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2010年第2期64-69,共6页

基于水动力学方法、泥沙输移原理,建立了一维河流河床冲淤数学模型,并应用于东江干流岭下站～博罗站河段河床冲淤变化分析和预测研究。根据1972-1999年历史地形、水文、采砂资料进行河床冲淤变化分析,在1972-1999年期间,河床整体呈下切... 基于水动力学方法、泥沙输移原理,建立了一维河流河床冲淤数学模型,并应用于东江干流岭下站～博罗站河段河床冲淤变化分析和预测研究。根据1972-1999年历史地形、水文、采砂资料进行河床冲淤变化分析,在1972-1999年期间,河床整体呈下切状态,人工采砂对河床冲淤变化有重大影响。在此基础上预测未来10年-20年河床冲淤变化状况,如果不考虑人工采砂影响,河床整体以淤积为主,下游河床淤积更明显,如果考虑人工采砂影响,河床则整体呈下切状态。这一研究结果表明:人工采砂直接影响研究河段河床冲淤变化形态,对河道通航和引水工程等都有很大的影响。同时,该研究结果也可为建立合理的采砂制度和建设有效的工程措施提供依据。 展开更多

关键词 河床冲淤 人工采砂 东江干流

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采砂对天然河床断面演变及堤防稳定影响分析 被引量：8

5

作者 雷鹏 罗亮 侯婷 《人民珠江》 2017年第4期48-51,共4页

近些年,建筑行业对河砂的需求量急增,导致部分河道采砂量远大于其河流天然泥砂淤积量,河床主断面下切,河道深泓向堤岸移动。过量、无序的采砂已成为影响河道防洪安全及堤防边坡稳定的重要影响因素。以天然河段为研究对象,简单用水流模... 近些年,建筑行业对河砂的需求量急增,导致部分河道采砂量远大于其河流天然泥砂淤积量,河床主断面下切,河道深泓向堤岸移动。过量、无序的采砂已成为影响河道防洪安全及堤防边坡稳定的重要影响因素。以天然河段为研究对象,简单用水流模型模拟了采砂坑附近水位、流场变化影响。根据水下实测资料,分析人工采砂对河床纵、横断面形态及堤防边坡抗滑稳定性的影响。结果表明:人工采砂促使河道河床局部下切,最大下切深度达17 m,对河道纵横断面演变产生重要影响。近岸采砂改变了原有河床边界条件,降低了泥沙水下稳定休止角,堤防边坡抗滑稳定性系数急剧下降,严重威胁堤防安全稳定,控制采砂、保护堤岸安全是非常迫切的。 展开更多

关键词 人工采砂 堤防边坡 防洪安全 河床演变

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淮河干流蚌埠至浮山河段近期演变分析 被引量：7

6

作者 杨兴菊 虞邦义 倪晋 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2010年第10期70-72,86,共4页

由于采砂的影响,淮河干流蚌埠—香庙河段近期发生较为剧烈的河道变形,其中主槽变化大于滩地变化,主槽多表现为冲刷扩大;各河段滩地变化不同,部分河段滩地表现为微淤或冲淤平衡,部分河段滩地冲刷。而香庙至浮山河段与上述河段的差别较大... 由于采砂的影响,淮河干流蚌埠—香庙河段近期发生较为剧烈的河道变形,其中主槽变化大于滩地变化,主槽多表现为冲刷扩大;各河段滩地变化不同,部分河段滩地表现为微淤或冲淤平衡,部分河段滩地冲刷。而香庙至浮山河段与上述河段的差别较大,主要为自然演变,主槽和滩地的冲淤变化均不大,河道较稳定。实测资料分析表明淮河中游河道自然演变比较缓慢,人类活动对河道演变产生显著的影响。 展开更多

关键词 淮河干流 人工采砂 主槽 滩地 冲刷 河道稳定

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淮河蚌埠闸至老子山段一维水动力数学模型研制及应用 被引量：4

7

作者 贲鹏 倪晋 《江淮水利科技》 2010年第2期11-12,32,共3页

采用现状地形资料,建立了淮河中游蚌埠闸到老子山段的一维水动力数学模型,用2007年实测洪水资料率定河道糙率,2003年和2008年实测洪水资料验证,计算结果和实测资料吻合较好。利用该模型计算本河段的现状泄流能力及人工采砂对泄流能力的... 采用现状地形资料,建立了淮河中游蚌埠闸到老子山段的一维水动力数学模型,用2007年实测洪水资料率定河道糙率,2003年和2008年实测洪水资料验证,计算结果和实测资料吻合较好。利用该模型计算本河段的现状泄流能力及人工采砂对泄流能力的影响。 展开更多

关键词 淮河中游 数值模型 泄流能力 人工采砂

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人类活动深刻影响下的航道维护设计水位变化及确定——以东江下游博罗站为例 被引量：3

8

作者 游梦琦 《珠江水运》 2018年第13期108-109,共2页

通过对东江下游沿程各水文(位)站不同时期设计最低通航水位进行计算,研究受人工采砂和梯级枢纽建设影响下基本站设计最低通航水位变化情况,并分析未来发展趋势,为东江下游航道建设和维护设计水位确定提供参考。

关键词 设计最低通航水位 人工采砂 梯级枢纽 东江下游

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人工采砂影响明显河段基本站设计最低通航水位计算方法探讨——以珠江流域东江惠州至东江口河段为例 被引量：3

9

作者 罗敬思 周作付 何建华 《珠江水运》 2003年第9期30-32,共3页

本文在对珠江流域东江惠州～东江口河段受人工采砂影响的情况及人工采砂对河段水文特性的影响进行深入分析的基础上,依据《内河航道与港口水文规范》(以下简称《规范》)有关精神,对河段内不同性质的五个基本站的设计最低通航水位的分析... 本文在对珠江流域东江惠州～东江口河段受人工采砂影响的情况及人工采砂对河段水文特性的影响进行深入分析的基础上,依据《内河航道与港口水文规范》(以下简称《规范》)有关精神,对河段内不同性质的五个基本站的设计最低通航水位的分析计算进行了详细的探讨,得出了较为结合实际的结果。 展开更多

关键词 人工采砂 河段水文特性 最低通航水位 计算 航道整治

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顺直分汊河段枢纽施工及运行初期河床变形规律分析 被引量：1

10

作者 路莅枫 乾东岳 宋辉 《水资源与水工程学报》 CSCD 2018年第6期151-156,共6页

针对顺直分汊河段坝下河床在枢纽运行初期河床变形剧烈影响通航的问题,本文以沅水末级梯级桃源枢纽为例,在搜集施工期及运行初期水文资料、遥感图像以及实测地形资料的基础上,进行了河床演变分析。分析结果表明,坝下河床粗化后以推移质... 针对顺直分汊河段坝下河床在枢纽运行初期河床变形剧烈影响通航的问题,本文以沅水末级梯级桃源枢纽为例,在搜集施工期及运行初期水文资料、遥感图像以及实测地形资料的基础上,进行了河床演变分析。分析结果表明,坝下河床粗化后以推移质运动为主,且河床粗化始于枢纽施工期;运行期同期来流空间分布变化、施工导流束窄或封堵支汊、无序人工采砂对坝下河床重塑有较大影响,其中施工导流、人工采砂对河床的影响随机性较强,可预测难度较大。 展开更多

关键词 分汊河段 河床变形 施工期 运行初期 人工采砂 桃园水利枢纽

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近50a来福建海坛海峡动力地貌演变过程

11

作者 王伟斌 姚弘毅 +1 位作者 蔚广鑫 郑承忠 《热带海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期105-115,共11页

福建海坛海峡是闽江和浙闽沿岸流南下物质向兴化湾及福建中南部沿海输运的重要通道。本文运用GIS手段对海坛海峡近50a来的地形资料进行了分析研究,研究结果表明:1964—1975年,闽江流域性洪水导致海坛海峡表现为较强的淤积;1975—1990年... 福建海坛海峡是闽江和浙闽沿岸流南下物质向兴化湾及福建中南部沿海输运的重要通道。本文运用GIS手段对海坛海峡近50a来的地形资料进行了分析研究,研究结果表明:1964—1975年,闽江流域性洪水导致海坛海峡表现为较强的淤积;1975—1990年受闽江上游水土保持和大量水库建设的影响,海峡经历了较强的冲刷过程,此后冲刷速率逐渐降低,以轻微冲刷为主;2007年以后由于大规模人工采砂影响,海坛海峡北部出现大范围侵蚀。2007年以前,闽江来沙量是海坛海峡地貌演变的主要控制因素,其流域洪水、采砂和水库修建等都对海峡内的地貌演变产生直接影响;而2007年以后,海峡内大范围的人为采砂活动和围填海工程逐渐成为影响其地貌演变的主要因素。 展开更多

关键词 海坛海峡 地貌演变 闽江 人工采砂

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长江上游香炉滩河段航道提等升级关键问题 被引量：1

12

作者 张有林 李文杰 +1 位作者 张谧 李欢 《中国水运》 2018年第4期43-45,共3页

长江上游区域矿产资源丰富,蕴藏着巨大的投资与开发潜力,是培育长江流域经济新的增长极的迫切需要,长江四川段航道提等升级研究意义重大。通过对长江上游航道香炉滩水道实测资料的分析,提出向家坝及岷江下泄非恒定流、卵石推移质运动以... 长江上游区域矿产资源丰富,蕴藏着巨大的投资与开发潜力,是培育长江流域经济新的增长极的迫切需要,长江四川段航道提等升级研究意义重大。通过对长江上游航道香炉滩水道实测资料的分析,提出向家坝及岷江下泄非恒定流、卵石推移质运动以及人工采砂引起的河道地貌改变是航道提等升级的三个需要解决的关键问题,建议在未来的长江上游航道提等升级建设工程中予以考虑。 展开更多

关键词 长江上游 香炉滩 非恒定流 卵石推移质 人工采砂

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