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基于FDS的地铁换乘站火灾风险评价及人员疏散方案规划 被引量:1
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作者 陈建华 何建晗 《南华大学学报(社会科学版)》 2020年第6期30-37,共8页
为了更加高效准确地评估地铁换乘站发生火灾事故的等级,文章基于火灾动力学模拟工具(FDS)模拟了宁波市某地铁换乘站的火灾现场,利用灰色系统理论改进了地铁换乘站火灾风险的评价指标体系,根据模糊分析法对地铁换乘站的火灾风险进行了评... 为了更加高效准确地评估地铁换乘站发生火灾事故的等级,文章基于火灾动力学模拟工具(FDS)模拟了宁波市某地铁换乘站的火灾现场,利用灰色系统理论改进了地铁换乘站火灾风险的评价指标体系,根据模糊分析法对地铁换乘站的火灾风险进行了评价,并且在模拟现场的基础上提出了相应的人员撤离方案。结果表明,该地铁换乘站的火灾风险综合评价为一般安全,影响疏散的各种因素导致各个出口的可用疏散时间只有4~7分钟左右。研究证明FDS能够很好地应用在地铁换乘站的火灾预防中,有利于火灾风险的评价与火灾来临时人员撤离方案的规划。本研究为特定环境范围中的火灾预防提供了重要参考。 展开更多
关键词 FDS 灰色系统理论 地铁换乘站 火灾风险评价 人员疏散方案
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西安咸阳国际机场国际指廊人员疏散研究
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作者 王刘兵 张立霄 《时代农机》 2018年第8期89-90,共2页
文章主要以西安咸阳国际机场为例,研究分析其指廊航站楼内的人员疏散过程。根据对建筑各项特点了解和分析,计算在设定疏散场景下,所需要的疏散时间,以这项数据作为依据制定出优化后的人员疏散方案,从而达到在实际情况下能减少损失的目的。
关键词 人员疏散方案 目的 PATHFINDER
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