京津廊城市气团光化学污染潜势分析 被引量：3

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作者 王兴锋 魏巍 +3 位作者 李睿 陈康 王晓琦 程水源 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1985-1993,共9页

选取京津廊三市交界处,于2019年和2021年的7月开展PAN(过氧乙酰硝酸酯)在线监测、空间来源解析与反应产率研究,以评估北京、天津、廊坊不同城市气团的光化学污染潜势及近年变化趋势.观测结果表明,三市交界处2021年夏季PAN浓度均值(0.89&... 选取京津廊三市交界处,于2019年和2021年的7月开展PAN(过氧乙酰硝酸酯)在线监测、空间来源解析与反应产率研究,以评估北京、天津、廊坊不同城市气团的光化学污染潜势及近年变化趋势.观测结果表明,三市交界处2021年夏季PAN浓度均值(0.89±0.21)×10^(-9),较2019年同期(2.45±0.71)×10^(-9)下降63.8%.PAN在夏季大气寿命很短,其在该观测点浓度主要受周边城市气团光化学反应控制,其产率呈现明显双峰特征,峰值水平在2019年和2021年的7月分别为3.08×10^(-9)/h、1.75×10^(-9)/h,2021年较2019年下降43.18%,与PAN的年际变化趋势吻合.该观测点PAN的潜在源贡献函数(PSCF)高值区在2个观测月均出现在东南方向50km范围内,显示了天津市气团输送对该观测点PAN浓度的显著贡献.当该观测点受天津城市气团绝对影响时,PAN生成潜势和前体物NO_(2)均呈最高水平,约为受北京城市气团影响时的2.03倍和2.01倍,为受廊坊城市气团影响时的1.53和1.21倍.可见,天津城市气团具有最高的光化学污染潜势,其与北京气团的差异主要源自NO_(x),而与廊坊气团的差异则来自NO_(x)和VOCs两类前体物. 展开更多

关键词 PAN 光化学污染潜势 京津廊 城市气团

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京津廊区域物流一体化的建设重点与基本思路 被引量：2

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作者 姜阀 高远秀 魏震 《产业与科技论坛》 2011年第3期68-69,共2页

京津廊区域物流一体化应按照依托环首都经济圈与沿海经济带同步推进的发展定位。以农产品物流服务为基础,以工业产品物流服务为主线,以大港口大物流为平台,增强廊坊物流的国内地位。

关键词 京津廊 区域物流 一体化

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现代化科技创新框架下“京津廊”协同发展的人才政策措施研究

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作者 杨旭 《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》 2023年第5期43-46,共4页

本文旨在探讨在现代化科技创新框架下,如何通过人才政策措施促进“京津廊”协同发展。以廊坊市为研究对象,通过文献研究和实地调研的方法,对该地区的人才政策进行深入分析和评估。研究发现,人才在科技创新和协同发展中起到关键作用,因... 本文旨在探讨在现代化科技创新框架下,如何通过人才政策措施促进“京津廊”协同发展。以廊坊市为研究对象,通过文献研究和实地调研的方法,对该地区的人才政策进行深入分析和评估。研究发现,人才在科技创新和协同发展中起到关键作用,因此制定和实施有效的人才政策至关重要。论文提出了一系列具体的人才政策措施,包括人才引进、培养和留住等方面的政策建议,旨在提升“京津廊”的创新能力和竞争力。 展开更多

关键词 现代化科技创新 京津廊 人才政策 协同发展

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京津廊产业分工与合作机制研究

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作者 杜稳灵 王华 王肖蓉 《经济研究导刊》 2009年第33期135-136,共2页

廊坊市作为京津冀都市圈、环渤海经济带的腹地,正演变成京津冀一体化发展的核心城市。通过分析京津廊三地的特殊区位和产业发展现状,根据错位发展及比较优势理论,深入分析了京津廊三区域在第一、二、三产业的分工领域,并剖析了廊坊应在... 廊坊市作为京津冀都市圈、环渤海经济带的腹地,正演变成京津冀一体化发展的核心城市。通过分析京津廊三地的特殊区位和产业发展现状,根据错位发展及比较优势理论,深入分析了京津廊三区域在第一、二、三产业的分工领域,并剖析了廊坊应在哪些领域与京、津的合作机制,以实现大北京经济圈的一体化格局。 展开更多

关键词 京津廊 产业分工 产业合作 错位发展 比较优势

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京津廊运输通道综合交通发展研究

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作者 田鹏 《产业与科技论坛》 2011年第13期35-36,共2页

本文依据地区资源禀赋,结合各种运输方式在综合交通体系中的功能定位,分析京津廊运输通道现状综合交通发展模式及其不足,研究交通运输面临的形势和发展趋势,提出京津廊运输通道综合交通体系的发展建议和优化目标。

关键词 京津廊 运输通道 交通运输

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京津廊地区早园竹引种栽培技术研究 被引量：3

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作者 梅仕能 李清清 +4 位作者 吉建斌 孟庆贵 杨春菊 黄娟英 张金波 《林业实用技术》 北大核心 2003年第10期7-9,共3页

关键词 京津廊地区 早园竹 引种 栽培技术 生物学特性 种源选择 整地 母竹定植 管理 安全越冬

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“京津廊一体化”可行性分析 被引量：2

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作者 郭明军 《合作经济与科技》 2011年第3期4-7,共4页

京津作为京津冀城市群的两个核心城市,其一体化发展一直是京津冀城市群乃至环渤海地区崛起的核心问题,而京津双核的独特空间结构也决定了其发展方式的特殊性。本文将根据双核结构的特有现象,在理论上对经典的点轴理论进行一定的补充,并... 京津作为京津冀城市群的两个核心城市,其一体化发展一直是京津冀城市群乃至环渤海地区崛起的核心问题,而京津双核的独特空间结构也决定了其发展方式的特殊性。本文将根据双核结构的特有现象,在理论上对经典的点轴理论进行一定的补充,并通过重新认识京津之间的廊坊,将其定位为京津协调发展具有战略意义的关键节点,对京津一体化拓展为京津廊一体化进行可行性分析。 展开更多

关键词 点-轴理论 京津廊一体化 京津廊核心轴 一体化指标

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京津廊大都市区生态城市低碳交通发展研究——以廊坊发展低碳交通为例 被引量：2

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作者 杨军 李贝贝 《石家庄铁道大学学报（社会科学版）》 2011年第2期50-55,共6页

运用定性与定量相结合的方法,结合城市群理论、生态城市以及低碳交通理论,分析京津廊大都市区未来生态城市和低碳经济发展趋势以及对交通发展的要求,得出京津廊大都市区可持续发展目标的实现必须构建城市群低碳交通体系,通过低碳交通产... 运用定性与定量相结合的方法,结合城市群理论、生态城市以及低碳交通理论,分析京津廊大都市区未来生态城市和低碳经济发展趋势以及对交通发展的要求,得出京津廊大都市区可持续发展目标的实现必须构建城市群低碳交通体系,通过低碳交通产业的集聚效应和关联效应促进京津廊大都市区的和谐发展,提出了京津廊城市群构建低碳交通体系的长期、中期和短期的战略目标,依据京津廊大都市区低碳交通主要制约环节,提出了从理念上、技术上、激励和创新体制上采取相应的对策。 展开更多

关键词 城市群 京津廊大都市区 生态城市 低碳交通

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基于京津廊同城化的科技人才培养模式对策研究 被引量：1

9

作者 谢辉 《职业时空》 2011年第11期50-51,共2页

努力实现京津廊同城化是现阶段廊坊市发展的一个重要目标,为此,文章提出了在这一目标下构建廊坊市科技人才培养模式的重要性,并提出了具体举措。

关键词 京津廊同城化 科技人才 培养模式

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京津廊一体化发展的新动力:廊坊市智能物流研究 被引量：1

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作者 张春霞 彭东华 《职业时空》 2013年第10期69-71,共3页

分析了智能物流对廊坊市融入京津廊一体化发展的重要意义,以及廊坊市智能物流发展和先进国家及国内先进省市之间的差距,针对廊坊市物流发展的现状,提出了有针对性的发展智能物流的对策建议,以期对廊坊市智能物流的发展建设具有一定的促... 分析了智能物流对廊坊市融入京津廊一体化发展的重要意义,以及廊坊市智能物流发展和先进国家及国内先进省市之间的差距,针对廊坊市物流发展的现状,提出了有针对性的发展智能物流的对策建议,以期对廊坊市智能物流的发展建设具有一定的促进作用。 展开更多

关键词 物流 智能物流 京津廊一体化

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适应区域经济发展 全面对接京津廊一体化 被引量：1

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作者 冯淑静 《特区经济》 北大核心 2010年第10期54-55,共2页

环渤海是与长三角、珠三角并列的三大经济支撑区域之一。廊坊地处环渤海经济圈的腹地,在区域经济一体化发展中起着至关重要的作用,笔者结合廊坊在区域经济中的角色地位及京津廊一体化进程、问题,提出了实现廊坊全面对接京津廊一体化的... 环渤海是与长三角、珠三角并列的三大经济支撑区域之一。廊坊地处环渤海经济圈的腹地,在区域经济一体化发展中起着至关重要的作用,笔者结合廊坊在区域经济中的角色地位及京津廊一体化进程、问题,提出了实现廊坊全面对接京津廊一体化的举措。 展开更多

关键词 区域经济一体化 对接 京津廊一体化

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京津廊地区鲜切菊品种秋菊“神马”栽培技术

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作者 李清清 候庆秋 +1 位作者 赵广胜 吉建斌 《现代农业科技》 2014年第24期155-155,165,共2页

从母株管理、育苗日历、扦插育苗、定植、栽后管理等方面总结京津廊地区鲜切菊品种秋菊"神马"的栽培技术,并提出改进建议,以供参考。

关键词 秋菊“神马” 栽培技术 改进建议 京津廊地区

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时代与方向：京津廊城镇空间构想

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作者 北京市城市规划设计研究院详规所交通所团队 李瑞 +5 位作者 林宛婷 李惟斌 张喆 王鹏 贺凯 徐铮鸣 《北京规划建设》 2016年第2期18-22,共5页

时间切换到2049年，我是一个即将退休的规划师，回顾一生我无疑非常幸运，因为在有限的职业生涯里，我经历了最激动人心的社会重构与科技变革，见证了首都的蜕变和重生。

关键词 京津廊城镇 空间构想 规划师 社会重构 科技变革

原文传递

京津廊一体化过程中的边界效应分析

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作者 董珍 《经济视野》 2013年第20期-,共2页

在我国，区域经济一体化表现为突破行政区域边界、实现跨区域协调共赢发展。本文运用计量经济学中的Barro回归方法并结合重力模型对京津廊一体化过程中存在的边界效应进行分析，并针对京津廊一体化过程中存在的边界效应问题提出建议。

关键词 京津廊一体化 边界效应 重力模型

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