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本土代工企业产品研发体系构建理论与案例
被引量:
9
1
作者
杨桂菊
《管理科学》
CSSCI
2008年第1期32-38,共7页
代工模式是本土企业与跨国公司合作的主要方式,也是本土企业获取先进技术和知识的重要途径。整合组织间学习理论和组织内学习理论,分析代工企业构建产品研发体系的理论过程,建立代工企业从知识获取到研发能力提升过程机制的理论模型,并...
代工模式是本土企业与跨国公司合作的主要方式,也是本土企业获取先进技术和知识的重要途径。整合组织间学习理论和组织内学习理论,分析代工企业构建产品研发体系的理论过程,建立代工企业从知识获取到研发能力提升过程机制的理论模型,并以鸿海集团为例进行案例分析。研究结果表明,代工企业产品研发体系的构建取决于企业外部知识的获取、内部知识的消化和知识创新等过程,代工企业通过建立学习机制提高合作双方的互动程度,通过建立互信的合作关系以及内部知识的共享、转移和创新机制等措施提高产品研发能力。
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关键词
本土代工企业
产品
研发
体系
构建
理论与案例
原文传递
基于正向设计的电动摩托车研发体系
2
作者
向彦均
《小型内燃机与车辆技术》
2017年第4期86-92,共7页
为满足消费者和制造企业对产品设计的需求,将基于正向设计的产品研发体系运用到电动摩托车的开发上。在开发过程中,首先对国内外电动摩托车发展现状进行分析,在明确市场整体发展趋势的基础上,结合开发企业对研发的定位,确定新产品所需...
为满足消费者和制造企业对产品设计的需求,将基于正向设计的产品研发体系运用到电动摩托车的开发上。在开发过程中,首先对国内外电动摩托车发展现状进行分析,在明确市场整体发展趋势的基础上,结合开发企业对研发的定位,确定新产品所需的造型和性能要求。然后根据企业年度开发计划和产品型谱规划,结合家族式设计特点进行新产品的开发。最后利用计算机辅助设计,进行车架的有限元分析和车辆的轻量化设计,完成新产品性能的优化和提升。以电动摩托车为对象进行实例研究,结果表明该研发体系可有效应用于包括电动摩托车在内的多种产品的开发。
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关键词
正向工程
电动摩托车造型设计
产品
研发
体系
计算机辅助设计
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职称材料
发展才是硬道理——“汽车工业产业发展政策”颁布前的思索
3
作者
叶根楼
《汽车与配件》
2003年第40期12-14,共3页
汽车产业政策出台之前,世界汽车工业掀起了向亚洲"四小龙"和巴西、墨西哥转移的第三次浪潮.到20世纪90年代,我国汽车工业发展了四十余年,但产销量仍徘徊在100多万辆,千人轿车保有量仅0.5辆.在这种情况下,希望用一支"产...
汽车产业政策出台之前,世界汽车工业掀起了向亚洲"四小龙"和巴西、墨西哥转移的第三次浪潮.到20世纪90年代,我国汽车工业发展了四十余年,但产销量仍徘徊在100多万辆,千人轿车保有量仅0.5辆.在这种情况下,希望用一支"产业政策"的强心针拯救一个产业的命运.
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关键词
汽车工业
产业政策
发展战略
中国
标准化管理
管理体制
产品
研发
体系
外资战略
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职称材料
题名
本土代工企业产品研发体系构建理论与案例
被引量:
9
1
作者
杨桂菊
机构
华东理工大学商学院
出处
《管理科学》
CSSCI
2008年第1期32-38,共7页
基金
国家自然科学基金(70302016)
华东理工大学优秀青年教师科研基金(YN0157105)
文摘
代工模式是本土企业与跨国公司合作的主要方式,也是本土企业获取先进技术和知识的重要途径。整合组织间学习理论和组织内学习理论,分析代工企业构建产品研发体系的理论过程,建立代工企业从知识获取到研发能力提升过程机制的理论模型,并以鸿海集团为例进行案例分析。研究结果表明,代工企业产品研发体系的构建取决于企业外部知识的获取、内部知识的消化和知识创新等过程,代工企业通过建立学习机制提高合作双方的互动程度,通过建立互信的合作关系以及内部知识的共享、转移和创新机制等措施提高产品研发能力。
关键词
本土代工企业
产品
研发
体系
构建
理论与案例
Keywords
local original equipment manufacturer
research & development system
building
theory and case
分类号
F27 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
基于正向设计的电动摩托车研发体系
2
作者
向彦均
机构
天津大学内燃机研究所
出处
《小型内燃机与车辆技术》
2017年第4期86-92,共7页
文摘
为满足消费者和制造企业对产品设计的需求,将基于正向设计的产品研发体系运用到电动摩托车的开发上。在开发过程中,首先对国内外电动摩托车发展现状进行分析,在明确市场整体发展趋势的基础上,结合开发企业对研发的定位,确定新产品所需的造型和性能要求。然后根据企业年度开发计划和产品型谱规划,结合家族式设计特点进行新产品的开发。最后利用计算机辅助设计,进行车架的有限元分析和车辆的轻量化设计,完成新产品性能的优化和提升。以电动摩托车为对象进行实例研究,结果表明该研发体系可有效应用于包括电动摩托车在内的多种产品的开发。
关键词
正向工程
电动摩托车造型设计
产品
研发
体系
计算机辅助设计
Keywords
Forward engineering
Electric scooters shape design
Product developed system
Computer aided design
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
发展才是硬道理——“汽车工业产业发展政策”颁布前的思索
3
作者
叶根楼
出处
《汽车与配件》
2003年第40期12-14,共3页
文摘
汽车产业政策出台之前,世界汽车工业掀起了向亚洲"四小龙"和巴西、墨西哥转移的第三次浪潮.到20世纪90年代,我国汽车工业发展了四十余年,但产销量仍徘徊在100多万辆,千人轿车保有量仅0.5辆.在这种情况下,希望用一支"产业政策"的强心针拯救一个产业的命运.
关键词
汽车工业
产业政策
发展战略
中国
标准化管理
管理体制
产品
研发
体系
外资战略
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
本土代工企业产品研发体系构建理论与案例
杨桂菊
《管理科学》
CSSCI
2008
9
原文传递
2
基于正向设计的电动摩托车研发体系
向彦均
《小型内燃机与车辆技术》
2017
0
下载PDF
职称材料
3
发展才是硬道理——“汽车工业产业发展政策”颁布前的思索
叶根楼
《汽车与配件》
2003
0
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职称材料
已选择
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