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物流基础设施与人力资源驱动区域经济发展的实证 被引量：8
1
作者 寇晨欢 冷志杰 贾晓菁 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2019年第6期107-110,共4页
文章运用系统动力学方法,进行因果反馈分析,揭示系统内部关键因果机制,并构建了区域范围的物流系统驱动经济系统发展的系统动力学模型,以黑龙江省为例,运用VENSIM软件进行了仿真和寻优计算,得出如下结论:物流的基础设施和人力资源建设... 文章运用系统动力学方法,进行因果反馈分析,揭示系统内部关键因果机制,并构建了区域范围的物流系统驱动经济系统发展的系统动力学模型,以黑龙江省为例,运用VENSIM软件进行了仿真和寻优计算,得出如下结论:物流的基础设施和人力资源建设均能显著促进区域经济系统发展,并促进产业结构向第三产业调整,物流人力资源的促进作用明显优于物流基础设施的作用,且作用差距将越来越大。 展开更多
关键词 系统动力学 区域物流与经济系统 产业基础设施 人力资源
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印度地理信息产业发展基础与现状研究 被引量：2
2
作者 刘利 《测绘与空间地理信息》 2016年第11期6-9,共4页
主要从地理信息资源生产管理体制、空间基础设施建设、产业政策3个方面分析了印度地理信息产业发展基础,并对当前印度地理信息产业规模、市场、企业、人才培养以及发展潜力等方面的现状进行了研究,对比我国分析了当前印度地理信息产业... 主要从地理信息资源生产管理体制、空间基础设施建设、产业政策3个方面分析了印度地理信息产业发展基础,并对当前印度地理信息产业规模、市场、企业、人才培养以及发展潜力等方面的现状进行了研究,对比我国分析了当前印度地理信息产业发展的优势和存在的制约。 展开更多
关键词 印度地理信息产业 组织机构 产业基础设施 产业政策 外包服务 产业现状
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基于生态农业的农业生产基础条件研究——以广东梅州市为例
3
作者 李尚宁 《嘉应学院学报》 2016年第7期57-61,共5页
以广东梅州市为例,针对农业生产基础条件进行深入研究,发现生态农业确实能更好挖掘自然环境资源优势,促进农业基础设施优化,拓宽农业产业发展空间,在先进生态农业理论与技术支撑下,保证农业重视生态生产和环境保护,促成民众生态文明素... 以广东梅州市为例,针对农业生产基础条件进行深入研究,发现生态农业确实能更好挖掘自然环境资源优势,促进农业基础设施优化,拓宽农业产业发展空间,在先进生态农业理论与技术支撑下,保证农业重视生态生产和环境保护,促成民众生态文明素质的养成与提升,以此证实大力发展生态农业,可以全面提升地域农业的社会竞争力。 展开更多
关键词 生态农业 农业产业化 产业基础设施 精致农业 梅州
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亚洲地区“一带一路”建设与企业投资环境分析 被引量：33
4
作者 权衡 张鹏飞 《上海财经大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2017年第1期88-102,共15页
亚洲经济的崛起及其在世界经济中的重要地位和作用,决定了"一带一路"建设应当重点和首先关注其在亚洲国家和地区的投资潜力与经济效应。文章聚焦"一带一路"建设在亚洲的国别和地区投资环境分析,为"一带一路&qu... 亚洲经济的崛起及其在世界经济中的重要地位和作用,决定了"一带一路"建设应当重点和首先关注其在亚洲国家和地区的投资潜力与经济效应。文章聚焦"一带一路"建设在亚洲的国别和地区投资环境分析,为"一带一路"建设过程中加快企业走出去提供投资和营商环境决策与依据。文章通过采取熵值赋权法确定权重,对"一带一路"在亚洲区的国家和地区的投资环境进行实证分析和投资环境指数进行排名;并通过分析发现"一带一路"建设在亚洲区,除了要加强对现有基础设施投资和改善以外,更要注重亚洲地区的要素流动和经济绩效改善,从而增强投资者的回报预期。文章认为,在推动"一带一路"建设过程中,应当充分利用亚洲经济发展和比较优势,发挥亚洲地区核心城市在"一带一路"建设中的战略引领、桥梁纽带和辐射带动作用;也应注重"一带一路"沿线亚洲地区均衡发展以及亚洲经贸合作区建设等,确保"一带一路"首先在亚洲国家和地区落地生根和开花结果,以产生全球性的示范效应和带动作用。 展开更多
关键词 “一带一路” 亚洲经济 投资环境指数 产业基础设施投资
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中国城市创新基础设施的时空特征及影响因素——基于291个地级及以上城市数据的实证分析 被引量：4
5
作者 于英杰 吕拉昌 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2021年第16期9-19,共11页
以中国291个地级及以上城市为研究对象,基于1995至2018年数据,以2010年为阶段分界点划分创新基础设施建设发展的演化阶段,从重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施三方面,采用2010、2018年数据分析创新基础设施的空间... 以中国291个地级及以上城市为研究对象,基于1995至2018年数据,以2010年为阶段分界点划分创新基础设施建设发展的演化阶段,从重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施三方面,采用2010、2018年数据分析创新基础设施的空间分布特征,并构建线性回归模型、空间滞后模型和空间误差模型解析影响其分布的因素。结果表明:(1)中国创新基础设施建设在1995至2010年为初步发展阶段,2010年之后为快速增长阶段;(2)创新基础设施空间分布不均匀,符合胡焕庸线的分布规律,京津冀和长三角地区是东部核心区,其中重大科技基础设施空间分布整体呈"H"型,科教基础设施从北京为单核心演变到北京、上海双核突出,产业技术创新基础设施形成北京- 天津、上海- 杭州、广州- 深圳的双核心共生结构;(3)创新基础设施空间分布具有一定集聚现象但集聚度较低,主要集中在京津冀、长三角及个别省份的发达城市;(4)总体上,财政政策和创新企业对创新基础设施影响最大,其次是创新人才和金融发展水平。由此提出未来中国城市创新基础设施发展要转变经济发展方式,加大政策支持、创新资金投入和扩大对外创新开放程度,营造活跃的创新环境以及完善创新机制等对策建议。 展开更多
关键词 创新基础设施 重大科技基础设施 科教基础设施 产业技术创新基础设施 城市
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统计数据见证:改革开放40年承德市经济社会发展成就 被引量：1
6
作者 李晓雪 《统计与管理》 2018年第9期122-128,共7页
改革开放以来,我国发生了翻天覆地的变化,经济水平和人民生活水平都在不断提高。为反映承德市改革开放以来的发展成就,本文通过一系列详实、丰富的统计数据,反映全市40年来在经济实力、产业结构、基础设施、居民生活、环境保护等方面的... 改革开放以来,我国发生了翻天覆地的变化,经济水平和人民生活水平都在不断提高。为反映承德市改革开放以来的发展成就,本文通过一系列详实、丰富的统计数据,反映全市40年来在经济实力、产业结构、基础设施、居民生活、环境保护等方面的发展情况。 展开更多
关键词 40年 承德 经济、产业结构、基础设施、居民生活
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