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上海市城市空间发展的交通战略研究——兼谈交通对上海城市空间发展的引导作用 被引量:9
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作者 陈必壮 朱洪 《城市交通》 2003年第1X期47-51,共5页
城市发展与交通系统有着密切的关系 ,交通既服务于城市空间拓展 ,又引导着城市空间拓展 ,因此城市空间发展中交通系统作用是至关重要的。本文以上海为例 ,回顾了上海市城市交通系统与城市空间相互发展的关系 ,分析了上海市城市空间拓展... 城市发展与交通系统有着密切的关系 ,交通既服务于城市空间拓展 ,又引导着城市空间拓展 ,因此城市空间发展中交通系统作用是至关重要的。本文以上海为例 ,回顾了上海市城市交通系统与城市空间相互发展的关系 ,分析了上海市城市空间拓展与交通系统发展之间的矛盾 ,阐述了未来城市空间发展对交通系统的要求和交通系统对城市空间发展的引导作用。本文在这一基础上 。 展开更多
关键词 上海 城市交通 交通战略 城市空间 交通规模
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高层建筑中电梯选型、配置与设计方法 被引量:8
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作者 黄军威 《甘肃科技》 2010年第11期119-123,共5页
电梯是高层建筑中不可缺少的垂直交通运输设备,合理选择高层中的电梯,是高层建筑电梯的重要课题。分别阐述对办公大楼和高层住宅楼电梯选型、配置的基本设计方法,分析了电梯平均运行间隔时间及输送能力的计算,并结合工程实例介绍二种不... 电梯是高层建筑中不可缺少的垂直交通运输设备,合理选择高层中的电梯,是高层建筑电梯的重要课题。分别阐述对办公大楼和高层住宅楼电梯选型、配置的基本设计方法,分析了电梯平均运行间隔时间及输送能力的计算,并结合工程实例介绍二种不同用途电梯简便实用的计算分析方法。 展开更多
关键词 高层建筑 电梯选型 交通规模 平均运行间隔时间 输送能力
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大城市快速路合理规模研究 被引量:4
3
作者 胡国军 李旭宏 张俊 《山东交通学院学报》 CAS 2004年第4期83-86,共4页
规划建设快速路是我国大城市缓解城市交通问题的重要手段之一,快速路规划中如何确定快速路规模是研究的核心问题之一,在分析了快速路规划影响因素的基础上提出了一种快速路规模的计算方法。
关键词 城市快速路 交通规模 城市形态 机动车
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城市机动车交通合理化发展浅析 被引量:3
4
作者 褚琴 高永 +1 位作者 张鑫 冯雪松 《城市公共交通》 2004年第2期11-14,共4页
合理的城市机动车交通及其诱导措施,是城市交通畅通的重要内容之一.本文通过分析机动车的特点、影响机动车增长的主要因素,以北京市为例,在城市经济发展和城市规模扩大的基础上,预测北京市未来几年的机动车增长速度及保有量;并针对当前... 合理的城市机动车交通及其诱导措施,是城市交通畅通的重要内容之一.本文通过分析机动车的特点、影响机动车增长的主要因素,以北京市为例,在城市经济发展和城市规模扩大的基础上,预测北京市未来几年的机动车增长速度及保有量;并针对当前北京市交通发展现状和预测结果,应用交通需求管理理论,分析并提出引导城市机动车交通合理化的相关措施. 展开更多
关键词 城市交通 机动车交通 交通规划 合理化设计 交通规模 交通需求管理
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浅谈电梯选型的基本方法与步骤 被引量:4
5
作者 蔡琳泷 《福建建设科技》 2003年第4期26-27,共2页
阐述了电梯选型的基本方法和步骤,结合工程实例介绍了一种简便实用的交通计算分析方法。
关键词 电梯选型 高层建筑物 交通规模 概率统计
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链合智慧,共谋发展,携手开创城轨新时代 从装备角度对城轨交通发展由大到强的一些思考
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作者 贾世瑞 《城市轨道交通》 2018年第7期29-33,共5页
我国城轨交通规模在国际上的位置 截止到2017年底,全国有34个城市开通了城轨运营,共计165条运行线路,运营里程总计达5033公里;上线运营车辆4871列,约合30000辆左右;整车制造能力已达11350辆/年.
关键词 交通发展 智慧 装备 交通规模 运行线路 制造能力 运营
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工程技术在TOD项目开发与设计过程中的先导作用——以上海天荟(TODTOWN)项目为例
7
作者 樊长龙 梁金桐 《建筑技艺》 2017年第7期62-65,共4页
随着经济的快速发展,上海轨道交通规模不断扩大,形成了运行长度近700km的世界最大规模的轨道交通基本网络,而轨道交通对城市发展具有明显的带动作用.如聚集人流促进商业繁荣和土地升值、加强公交使用、缓解交通拥堵和大气污染等。... 随着经济的快速发展,上海轨道交通规模不断扩大,形成了运行长度近700km的世界最大规模的轨道交通基本网络,而轨道交通对城市发展具有明显的带动作用.如聚集人流促进商业繁荣和土地升值、加强公交使用、缓解交通拥堵和大气污染等。进而促进城市的建设。然而,由于城市规划和轨道交通规划的管理体系不同以及开发时序难以契合,在城市建设发展中难以兼顾站点与土地的综合开发.从而造成对未来发展所需弹性和承载力的不足。 展开更多
关键词 项目开发 设计过程 工程技术 上海 轨道交通规划 TOD 城市发展 交通规模
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交通基础设施建设与城市群一体化发展——以长株潭“3+5”城市群为例 被引量:14
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作者 何丹 殷清眉 杨牡丹 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2017年第6期72-79,共8页
基于长株潭城市群1990—2013年的数据,利用区域经济联系强度模型和城市流强度模型测度城市群一体化水平,并将交通基础设施建设量化为交通投资水平和交通规模水平,运用计量方法研究城市群一体化水平与交通基础设施建设之间的动态关系。... 基于长株潭城市群1990—2013年的数据,利用区域经济联系强度模型和城市流强度模型测度城市群一体化水平,并将交通基础设施建设量化为交通投资水平和交通规模水平,运用计量方法研究城市群一体化水平与交通基础设施建设之间的动态关系。研究表明,1993—2004年长株潭城市群一体化水平较低且增长缓慢,2005年以来一体化水平迅速提高;1990年以来交通投资水平、交通规模水平的增长是不同步的,但他们之间差距的幅度和持续时间在不断的缩小;城市群一体化水平与交通投资水平、交通规模水平存在单向Granger因果关系,后者的提升会促进前者的发展,但交通投资水平对城市群一体化发展的冲击及贡献比交通规模水平大。 展开更多
关键词 交通投资水平 交通规模水平 城市群一体化 长株潭城市群
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上海消防总队研制出地铁新型消防无线通信系统
9
《消防技术与产品信息》 2006年第2期5-5,共1页
关键词 地铁火灾 无线通信系统 消防总队 上海 隧道火灾 城市化进程 交通规模 组成部分 公共交通 封闭状态
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轨道交通
10
《运输经理世界》 2009年第6期69-69,共1页
2020年中国城市轨道交通规模将翻两番;
关键词 轨道交通 交通规模 城市轨道 地铁
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刊首语
11
《气候与环境研究》 CSCD 北大核心 2014年第2期I0001-I0001,共1页
随着我国经济的高速发展、能源与交通规模逐渐扩大、城市化进程不断加快、城市人口迅速膨胀,大气污染已经日益成为严重问题,污染性质也逐渐向复合型污染转变,雾霾天气已成为威胁人们生产和生活的严重事件。2013年,中国遭遇了史上最... 随着我国经济的高速发展、能源与交通规模逐渐扩大、城市化进程不断加快、城市人口迅速膨胀,大气污染已经日益成为严重问题,污染性质也逐渐向复合型污染转变,雾霾天气已成为威胁人们生产和生活的严重事件。2013年,中国遭遇了史上最为严重的雾霾天气,波及25个省、100多个大中型城市,据不完全统计全国平均雾霾天数达29.9天,创52年来之最。 展开更多
关键词 大气污染 城市化进程 大中型城市 交通规模 城市人口 复合型 不完全 天气
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浅议目前大城市轨道交通建设存在的问题 被引量:3
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作者 陈丽莎 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第6期11-13,共3页
对目前许多大城市在轨道交通建设中存在的问题进行了分析,提出轨道交通发展应与城市土地开发相适应,认为只有采用与城市用地布局相适应的交通模式,合理的轨道交通建设规模和适合我国国情的投融资模式,才能实现城市轨道交通的可持续发展。
关键词 城市轨道交通 交通线网规模 土地开发 投融资环境 政府投资 投融资体制 商业运作模式
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烟台蓬莱国际机场陆侧交通需求预测研究 被引量:1
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作者 方豪星 张雷 +2 位作者 梁志康 孙志杰 高苏 《山东交通科技》 2022年第1期104-107,共4页
为使机场陆侧交通预测更加符合实际,更好地指导陆侧交通设计,提出针对机场客、货运交通需求和集疏运交通设施规模的预测思路。以烟台蓬莱国际机场为例,对机场陆侧交通预测方法进行总结,对机场旅客交通、工作人员交通、货运交通等分别进... 为使机场陆侧交通预测更加符合实际,更好地指导陆侧交通设计,提出针对机场客、货运交通需求和集疏运交通设施规模的预测思路。以烟台蓬莱国际机场为例,对机场陆侧交通预测方法进行总结,对机场旅客交通、工作人员交通、货运交通等分别进行预测。根据预测结果确定烟台蓬莱国际机场进场路、车道边、停车场等设施规模,为机场陆侧交通设计提供依据。 展开更多
关键词 机场陆侧交通系统 客运交通 交通设施规模 货运交通
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特大城市轨道交通线网规模综合效应测算模型研究 被引量:2
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作者 沈犁 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第6期39-44,共6页
为研究影响特大城市轨道线网规模宏观因素的综合效应机理,在定性分析的基础上进行轨道线网综合效应测算模型的量化研究。在考虑人口、土地、经济与环境4项主要影响因素的基础上,进一步引入城市总体职住不均衡性与轨道交通线网基本形态判... 为研究影响特大城市轨道线网规模宏观因素的综合效应机理,在定性分析的基础上进行轨道线网综合效应测算模型的量化研究。在考虑人口、土地、经济与环境4项主要影响因素的基础上,进一步引入城市总体职住不均衡性与轨道交通线网基本形态判别2项指标,依照相关适用性,综合以上各要素,构建线网规模的分段性测算模型,以匡算其合理范围。最后以成都市为例对测算模型的结果进行比较分析,证明所提出的测算模型可行且具有较好的适用性。 展开更多
关键词 城市交通 综合效应模型 综合分析法 轨道交通线网规模 总体职住不均衡性 线网基本形态判别
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运输区域的工业化发展阶段及产业结构形态
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作者 王健伟 阚龙梅 《交通标准化》 2004年第9期56-60,共5页
分析各地区所处的工业化阶段及其产业结构特征是研究运输需求规模与结构的前提,也是进一步研究空间运输联 系的基础。我们在作运输需求预测时,必须充分考虑地区特点,了解产业特性,这样才能为合理制定运输规划提供参考依据。
关键词 产业经济学 运输区域 工业化发展阶段 产业结构形态 交通需求规模
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