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题名紧急事件的动态交通流模型及双向动态最短路诱导算法
被引量：5
- 1
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作者
任子晖
王坚
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机构
同济大学CIMS研究中心
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出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2008年第11期2955-2957,2960,共4页
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基金
国家科技支撑计划项目(20060146)
上海市社会发展重大专项项目(0612001)
+2 种基金
上海市基础研究重点项目(0614066)
上海市科技发展基金资助项目(061612058)
上海市登山行动计划项目(061111006)
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文摘
针对城市快速路的交通紧急事件给出了宏观的动态交通流模型,在METANET模型的基础上考虑紧急事件所占用车道数、进出口匝道及诱导信息对模型的影响,同时针对交通紧急事件的及时有效处理,给出了一种双向动态的最短路径诱导算法,在此算法中,节点间的权值是随着高速路的路面状况及交通拥堵情况等变化的动态函数,故在紧急事件处理中从两个方向搜索最短路,其过程是动态的,实时的,为紧急事件的及时处理和有效的救援争取了时间。通过仿真对比,证明了此算法的可行性,有效性,同时证明了此算法的搜索效率也得到了较大提高。
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关键词
快速路
交通紧急事件
动态交通流模型
双向动态最短路
交通诱导
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Keywords
freeway
traffic emergency incident
dynamic traffic flow model
bidirectional dynamic shortest path
traffic guidance
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分类号
TP301.6
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
U491
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名基于交通影响条件下的高速公路紧急事件分类
被引量：3
- 2
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作者
马兆有
王长君
刘君
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机构
公安部交通管理科学研究所
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出处
《公路》
北大核心
2011年第3期107-110,共4页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
项目编号2007AA11Z233
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文摘
通过对现有高速公路交通紧急事件分类方法的分析,结合交通紧急事件对高速公路交通流的影响,综合考虑交通紧急事件发生的时间、空间特点,提出基于交通影响条件下的高速公路交通紧急事件分类方法,该分类方法有助于交通管理人员就交通意外事件对道路交通流的影响进行定性分析,进而在此基础上做进一步的定量分析,为高速公路交通事件应急管理提供业务基础和理论指导。
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关键词
交通紧急事件
交通影响
分类原则
方法
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Keywords
traffic emergency
transportation influence
principles of classification
measures
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分类号
U491.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名关于交通紧急事件快速反应系统的研究
被引量：1
- 3
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作者
王耘非
方力
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机构
北京市公安局公安交通管理局交通科研所
北京布鲁顿高新技术有限公司
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出处
《道路交通与安全》
2006年第5期13-15,共3页
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文摘
通过-交通事件的发生、发现、处理和结束来说明ITMS、ITIS各系统的互动和发挥集成系统的强大功能。
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关键词
智能交通管理系统
交通信息服务系统
交通紧急事件
快速反应
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Keywords
ITMS,ITIS
emergency incidents
quickrespond
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分类号
U491.113
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于视频安全接入的道路紧急事件响应机制
被引量：1
- 4
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作者
曹志威
邵旭东
樊志杰
刘洋
陈国梁
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机构
公安部第三研究所信息安全技术部
同济大学电子与信息工程学院
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出处
《计算机技术与发展》
2015年第7期166-169,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51008196)
上海高校青年教师培养资助计划(slg12009)
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文摘
对交通紧急事件事发现场的实时性把控及紧急疏散处理在应急指挥系统中是至关重要的。文中提出一种基于视频安全接入的道路紧急事件响应机制来解决交通紧急事件的迫切性及所造成的治安风险。该方案以实时导入事发现场监控资源为基础,确定交通紧急事件的影响范围,出具动态交通分配的路网应急疏散模型,为影响范围内的车辆提出宏观上的诱导策略,有助于指挥系统制定有效的交通流诱导与控制策略。该方案已在某公安省厅进行试点运行,取得了较好的效果。
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关键词
智能交通
交通流诱导
视频安全接入
交通紧急事件
交通控制
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Keywords
intelligent transportation
traffic flow guidance
video security access
traffic emergency incident
traffic control
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分类号
TP399
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于移动视频接入的交通流应急控制策略
- 5
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作者
曹志威
尹心明
邵旭东
陈国梁
胡正梁
刘兵
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机构
公安部第三研究所信息安全技术部
同济大学电子与信息工程学院
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出处
《计算机技术与发展》
2017年第1期143-146,151,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61403255)
上海理工大学国家级项目培育基金项目(16HJPY-QN14)
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文摘
对城市紧急事件交通流的合理诱导与控制是各级交通应急指挥部门必须面临的一项重大挑战。在有线视频安全接入方案的基础上,提出一种基于无线移动视频接入的交通流应急控制策略来诱导紧急事件影响范围内的车流辆。该策略以实时接入事发现场的视频信息为基础,同时结合紧急事件交通流诱导的模糊控制策略,确定了影响范围内道路的信号配时方案,从而在微观层面上实现对路网上拥堵车辆的诱导和控制;同时依据紧急事件事发现场交通流的运行情况,出具了紧急事件应急车辆的信号优先控制模型,以便应急车辆能够快速到达事发现场,从而为影响范围内的交通流与应急车辆提供微观上的控制策略,有助于各级指挥中心制定合理的应急救援措施。该方案已在多地公安省厅试点运行,效果良好。
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关键词
交通紧急事件
交通流诱导
移动视频接入
应急控制策略
信号优先控制
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Keywords
traffic emergency incident
traffic flow guidance
mobile video access
emergency control strategy
signal priority control
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分类号
TP399
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于Vissim的高速公路网应急事件仿真
被引量：3
- 6
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作者
郭瑞军
刘淼
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机构
大连交通大学交通运输工程学院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2020年第6期18-22,共5页
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基金
辽宁省社科规划基金资助项目(L15BJY005)。
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文摘
针对传统交通流理论等数学模型对于解决复杂交通问题的局限性,运用Vissim仿真软件进行路网搭建,对道路交通紧急事件的应急处置方案进行选优以缓解拥堵.利用假定的OD流量,设定在高峰时段中大连市内某交叉路网出现事故导致车道关闭,其后通过Vissim输出延误、平均车速、排队长度、流量、行程时间等参数,来评估应急疏导措施对其他的干道以及匝道的影响,并以此来评价应急处置措施,通过对比两种方案的参数结果,最终选取了经过改进的仿真方案3作为最优解决方案,结果显示方案3不仅缓解了大窑湾高速的拥堵,同时也减少了大窑湾高速事故引起的皮长高速与沈海高速的排队堵塞.
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关键词
道路交通紧急事件
应急处置
Vissim模拟
措施评价
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Keywords
road traffic emergency
emergency disposal
Vissim simulation
evaluation
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城市交通紧急事件快速处理系统通过国家鉴定
- 7
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出处
《A&S（安全&自动化）》
2004年第64期22-22,共1页
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关键词
城市交通紧急事件快速处理系统
国家鉴定
自动调度
可靠性
安全性
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分类号
U491.31
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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