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道路交通死亡事故396例法医学分析 被引量:3
1
作者 晏庭林 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2010年第1期39-41,共3页
2008年度西安市城区发生交通死亡事故396例,通过死者的损伤部位、交通事故发生时的状态、死者年龄、死者地区分布、驾驶员情况、酒后驾车与死亡事故的关系、车辆类型、交通事故类型、事故时间等因素进行法医学分析,为交通事故的防范提... 2008年度西安市城区发生交通死亡事故396例,通过死者的损伤部位、交通事故发生时的状态、死者年龄、死者地区分布、驾驶员情况、酒后驾车与死亡事故的关系、车辆类型、交通事故类型、事故时间等因素进行法医学分析,为交通事故的防范提供科学数据。 展开更多
关键词 交通死亡事故 法医学 分析
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广州市道路交通事故的原因与预防对策 被引量:1
2
作者 黄小娟 徐亚国 《广东公安科技》 1998年第2期58-65,共8页
随着改革开放的不断深入,交通运输日益繁忙,城市车辆不断增加, 而道路发展相对缓慢,道路与车辆发展的严重不平衡局面,导致了道路交通事 故的频繁发生。广州市交通管理部门一直朱取一些行之有效的措施,使近几年 来交通事故得以控... 随着改革开放的不断深入,交通运输日益繁忙,城市车辆不断增加, 而道路发展相对缓慢,道路与车辆发展的严重不平衡局面,导致了道路交通事 故的频繁发生。广州市交通管理部门一直朱取一些行之有效的措施,使近几年 来交通事故得以控制,事故发生率有所下降。但就全国统计的数字来看,仍在 全国名列前茅。为此,本文运用交通工程理论,通过对全国其他城市对比分 析,特别是对广州市(含四个县级市)近年来道路交通事故情况进行分析,针 对影响广州市道路交通事故的主要因素,探讨了减少道路交通事故的原则,提 出了道路交通安全的对策。 展开更多
关键词 道路交通事故 广州市 道路交通安全 原因与预防 死亡人数 交通管理 交通死亡事故 机动车驾驶员 交通警察 职业驾驶员
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还愿九华山
3
作者 时卫东 《现代交通管理》 1995年第4期15-16,共2页
还愿九华山时卫东春阳灿烂,大地葱绿。公路上,一辆美式雪菲莱轿车疾驶向前。我乘坐车内,可是一颗心早已飞到九华山.原来早该成行九华山。因为,交警总队总队长陈富文同志、政委苏殿友同志都曾叫我去看看那里的交通安全管理情况.池... 还愿九华山时卫东春阳灿烂,大地葱绿。公路上,一辆美式雪菲莱轿车疾驶向前。我乘坐车内,可是一颗心早已飞到九华山.原来早该成行九华山。因为,交警总队总队长陈富文同志、政委苏殿友同志都曾叫我去看看那里的交通安全管理情况.池州交已支队、九华山交g大队的同志也... 展开更多
关键词 九华山 驾驶员 道路交通 交通违章 交通管理 交通安全管理 池州地区 交通死亡事故 行政拘留 交警
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广州市交通事故的预防措施
4
作者 宋贞柱 《广东公安科技》 1999年第3期70-71,共2页
关键词 交通事故 预防措施 事故多发路段 广州市 交通安全设施 行人违章 交通死亡事故 外来工 摩托车 交通安全意识
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1995年广州市道路交通事故的回顾与分析
5
作者 黄小娟 徐亚国 《广东公安科技》 1996年第1期46-55,35,共11页
运路交通安全对人类社会发展的极其重要性越来越引起人们的注意。随着车辆数目的不断增加,文通运输的不断繁忙,道路交通事故对国民经济造成的损失也越来越严重。交通事故已成为当今人类社会的一大成胁。几年来,广州市交通事故不断上... 运路交通安全对人类社会发展的极其重要性越来越引起人们的注意。随着车辆数目的不断增加,文通运输的不断繁忙,道路交通事故对国民经济造成的损失也越来越严重。交通事故已成为当今人类社会的一大成胁。几年来,广州市交通事故不断上升.成为全国特大城市中交通死亡事故最多的城市。广州市交通管理部门一直采取了一些措施.使得交通事故在这一、二年才得以控制,但这也不能乐观。为此,本文运用交通L程理论分析了1995年广州市(含四个县级市)的道路交通事故情况,并对重、特大交通死亡事故进行原因分析,同时列举了一些典型的重大交通死亡事故案例,以警示人们,交通事故的发生,对社会的危害极大,全民性地加强交通意识,是极有必要的。 展开更多
关键词 道路交通事故 广州市 交通死亡事故 回顾与分析 道路交通管理 大货车 四月份 交通意识 死亡人数 机动车驾驶员
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大型汽车交通死亡事故空间分布规律分析 被引量:1
6
作者 荣映雪 刘少华 《科技与创新》 2020年第24期112-114,共3页
掌握大型汽车交通事故分布规律是交通安全管理的重要基础。以武汉市为例,应用最近邻分析法和核密度估计法研究大型汽车交通死亡事故的空间分布模式和主要高发区域,并结合研究区的结构布局分析事故高发原因。结果表明,事故在研究区内分... 掌握大型汽车交通事故分布规律是交通安全管理的重要基础。以武汉市为例,应用最近邻分析法和核密度估计法研究大型汽车交通死亡事故的空间分布模式和主要高发区域,并结合研究区的结构布局分析事故高发原因。结果表明,事故在研究区内分布呈显著聚集特征,存在多个高发区,将高发区归纳为以下4大类,即路网密集、道路复杂的居民点和商业区,高速公路和高架桥附近,大型重型货车繁忙的工业园集中区省道和国道,人流车流承载压力大的主干道。 展开更多
关键词 大型汽车 交通死亡事故 最近邻分析 核密度估计
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第三季度本市道路交通事故的综合分析
7
作者 陈晓舟 《交通与运输》 1995年第6期34-35,共2页
据统计,1995年第三季度上海市共发生道路交通事故4205起,造成死亡189人,受伤885人,车物直接经济损失2964万余元。与去年同期相比,事故次数、死亡人数、受伤人数和直接车物损失,分别上升28.2%、16%、2.1%和38.5%。统计资料显示,第三... 据统计,1995年第三季度上海市共发生道路交通事故4205起,造成死亡189人,受伤885人,车物直接经济损失2964万余元。与去年同期相比,事故次数、死亡人数、受伤人数和直接车物损失,分别上升28.2%、16%、2.1%和38.5%。统计资料显示,第三季度本市平均每天发生46起交通事故,造成2人死亡、10人伤残和32万余元的车物损失。 一、市区交通事故多于郊县 第三季度市区道路交通事故次数比郊县多2924起,死亡人数多103人,受伤人数多373人。 展开更多
关键词 道路交通事故 第三季度 机动车驾驶员 综合分析 交通死亡事故 摩托车事故 轻便摩托车 受伤人 交通标志 无证驾驶
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道路交通事故的情况分析
8
作者 谢建华 《广东公安科技》 1996年第3期28-29,共2页
关键词 道路交通事故 情况分析 机动车驾驶员 交通死亡事故 交通安全意识 人行天桥 死亡人数 发生事故 回顾性调查研究 违章驾驶
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一九九八年广州市道路交通事故的回顾与分析
9
作者 许丽萍 《广东公安科技》 1999年第2期66-71,共6页
关键词 道路交通事故 回顾与分析 广州市 交通死亡事故 死亡人数 直接经济损失 机动车驾驶员 受伤人 交通事故发生地点 分类统计
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1995年上海市道路交通事故简析
10
作者 陈晓舟 《交通与运输》 1996年第3期28-29,共2页
1995年上海市共发生 16728起上报道路交通事故,造成788人死亡,3774人受伤,车物直接经济损失12076.7万余元。与去年相比,事故总数、死亡人数、受伤人数和车物损失分别上升32.4%、9.1%、14.2%和44.9%。 下面对1995年道路交通事故特点... 1995年上海市共发生 16728起上报道路交通事故,造成788人死亡,3774人受伤,车物直接经济损失12076.7万余元。与去年相比,事故总数、死亡人数、受伤人数和车物损失分别上升32.4%、9.1%、14.2%和44.9%。 下面对1995年道路交通事故特点作一简述: 一、市郊结合部地区发生的交通事故多 市区道路交通事故的发生次数。 展开更多
关键词 道路交通事故 特大交通事故 机动车驾驶员 责任事故 交通死亡事故 地区发生 死亡 事故特点 机动车事故 受伤人
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浅谈安全头盔与摩托车驾驶
11
作者 陈晓舟 《上海公路》 1997年第1期44-45,共2页
不戴头盔驾驶两轮摩托车,是危险的,会如此危险,但你不会想到,不戴头盔驾驶两轮摩托车会惹下丧生之祸,这是事实。现在我们通过1996年5月份3起交通死亡事故案情的介绍,分析这些致死的原因,可以充分反映出驾驶和乘坐两轮摩托车必须戴头盔... 不戴头盔驾驶两轮摩托车,是危险的,会如此危险,但你不会想到,不戴头盔驾驶两轮摩托车会惹下丧生之祸,这是事实。现在我们通过1996年5月份3起交通死亡事故案情的介绍,分析这些致死的原因,可以充分反映出驾驶和乘坐两轮摩托车必须戴头盔的重要性和必要性。为大家提供一些启示。 展开更多
关键词 两轮摩托车 戴头盔 头部 交通死亡事故 受伤率 案例 实习驾驶员 交通事故 交通法规 当事者
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车祸猛于虎
12
作者 马远旺 《现代农机》 1994年第3期26-27,共2页
公路交通在推动人类社会生产力发展的同时,也产生了一种现代社会的顽症——车祸。如今,车祸在我国三分钟一伤,十分钟一死,已经成了人类最大的“刽子手”。 有资料显示,汽车、拖拉机问世100余年来,世界上已有2500万人在车下丧生,比第一... 公路交通在推动人类社会生产力发展的同时,也产生了一种现代社会的顽症——车祸。如今,车祸在我国三分钟一伤,十分钟一死,已经成了人类最大的“刽子手”。 有资料显示,汽车、拖拉机问世100余年来,世界上已有2500万人在车下丧生,比第一次世界大战的死亡人数还要多700余万。近年来。 展开更多
关键词 道路交通事故 驾驶员 小型拖拉机 第一次世界大战 死亡人数 违章行驶 公路交通 事故死亡 交通死亡事故 高速公路
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1997年广州市道路交通事故分析
13
作者 黄小娟 《广东公安科技》 1998年第1期62-69,47,共9页
关键词 道路交通事故 事故分析 广州市 直接经济损失 交通死亡事故 死亡人数 分类统计表 交通管理 机动车驾驶员 受伤人
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工伤保险立法中建议考虑的问题
14
作者 朱素宝 《中国劳动关系学院学报》 1995年第2期56-59,共4页
工伤保险立法中建议考虑的问题朱素宝全国人大常委会八届八次会议通过的《中华人民共和国劳动法》已于1995年1月1日起实行。这是我国第一部保护劳动者合法权益、建立协调稳定的劳动关系的法律。为了《劳动法》的顺利贯彻实施,笔... 工伤保险立法中建议考虑的问题朱素宝全国人大常委会八届八次会议通过的《中华人民共和国劳动法》已于1995年1月1日起实行。这是我国第一部保护劳动者合法权益、建立协调稳定的劳动关系的法律。为了《劳动法》的顺利贯彻实施,笔者根据多年从事社会保险工作的实践和... 展开更多
关键词 工伤保险 劳动保险条例 工作时间 平均工资 上下班交通 机关事业单位 工作场所 交通死亡事故 抚恤金 保险待遇
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1996年广州市道路交通事故的回顾与分析
15
作者 黄小娟 徐亚国 《广东公安科技》 1997年第2期57-68,共12页
随着改革开放的不断深入,交通运输日益繁忙,城市车辆不断增加,而道路发展相对缓慢,如此道路车辆发展的严重不平衡局面,导致了道路交通事故的频繁发生。广州市交通管理部门一直采取一些行之有效的措施,使近几年来交通事故得以控制... 随着改革开放的不断深入,交通运输日益繁忙,城市车辆不断增加,而道路发展相对缓慢,如此道路车辆发展的严重不平衡局面,导致了道路交通事故的频繁发生。广州市交通管理部门一直采取一些行之有效的措施,使近几年来交通事故得以控制,事故发生率有所下降。但就全国统计的数字来看,仍在全国名列前茅。为此,本文运用交通工程理论对1996年广州市(含四个县级市)道路交通事故情况以及特点进行分析,并对重、特大交通死亡事故进行原因分析,同时列举了一些典型的重大交通死亡事故案例,以警示人们。通过交通事故分析,提醒市民:道路交通管理,不仅仅是交通管理部门的事故,它与人们的社会活动、生活出行息息相关。加强交通意识,是极有必要的。 展开更多
关键词 道路交通事故 广州市 回顾与分析 交通死亡事故 直接经济损失 小客车 大货车 死亡人数 增城市 死亡
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下午为啥车祸多
16
作者 朱克勤 《实用汽车技术》 2005年第4期13-14,共2页
有关专家对多年来的交通死亡事故进行统计分析发现:一天24小时中,下午1点到6点发生的交通事故比上午6-12点钟多6%至17%左右。那么.下午为啥车祸多呢?
关键词 交通死亡事故 车祸 下午时段 生物钟 大脑清醒程度
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浅议农村交通死亡事故“闹丧”事件
17
作者 曾宪威 《山东警察学院学报》 1995年第2期21-22,共2页
近几年来,农村交通死亡事故“闹丧”事件,一直困扰着交警部门。认真探讨此类事件的特点及其对策,对搞好查处工作是非常必要的。 从大量实践来看,农村交通死亡事故“闹丧”事件具有以下特点: 一是双方当事人多系本村或邻村村民。据笔者... 近几年来,农村交通死亡事故“闹丧”事件,一直困扰着交警部门。认真探讨此类事件的特点及其对策,对搞好查处工作是非常必要的。 从大量实践来看,农村交通死亡事故“闹丧”事件具有以下特点: 一是双方当事人多系本村或邻村村民。据笔者对29起“闹丧”事件调查。 展开更多
关键词 交通死亡事故 大农村 交警部门 移尸 双方当事人 办丧事 事件调查 多系 日照市 事件的发生
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浦东外来人口聚集点的治安情况亟待重视
18
作者 王侠敏 《社会》 北大核心 1994年第11期27-29,共3页
外来人口聚集点的特点。据调查,浦东全区目前有外来人口聚集点782处、62782人,占全区申报登记暂(寄)住户口的37%。聚集的特点是: 1、分布广,居点多。外来人口聚集点各街道、乡镇均有。以街道、乡镇为单位,一个地区聚集点在40个以上的有... 外来人口聚集点的特点。据调查,浦东全区目前有外来人口聚集点782处、62782人,占全区申报登记暂(寄)住户口的37%。聚集的特点是: 1、分布广,居点多。外来人口聚集点各街道、乡镇均有。以街道、乡镇为单位,一个地区聚集点在40个以上的有7个街道、乡镇,主要分布在结合部地区和开发区周围。 展开更多
关键词 外来人口 聚集点 治安情况 交通死亡事故 违法犯罪活动 违法犯罪人员 申报登记 综合治理 收购点 手扶拖拉机
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精神病——下世纪医药界主攻课题
19
作者 邵卫国 《开卷有益(求医问药)》 1998年第3期32-32,共1页
据最近WHO(世界卫生组织)发表的题为《卫生研究开发投资》的报告宣称:精神疾病将成为21世纪人类主要的死亡原因之一,而本世纪末疾病死因首位的心血管病将降至第三位,列于第二位的将是交通死亡事故。 该报告引用一些医学科学家的研究预测... 据最近WHO(世界卫生组织)发表的题为《卫生研究开发投资》的报告宣称:精神疾病将成为21世纪人类主要的死亡原因之一,而本世纪末疾病死因首位的心血管病将降至第三位,列于第二位的将是交通死亡事故。 该报告引用一些医学科学家的研究预测,到2020年,精神性疾病乃一些发展中国家病死率最高的疾病,究其原由不外乎工作紧张,效率提高,竞争剧烈造成的心力交瘁,精神失常。 展开更多
关键词 下世纪 交通死亡事故 精神性疾病 精神疾病 死亡原因 世界卫生组织 心血管病 21世纪人类 疾病死因 精神失常
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不能小觑骑车带人的危害
20
作者 李桃云 《交通与运输》 1996年第3期27-27,共1页
在拥有50万辆机动车、700万辆自行车的申城,车满为患。可是有许多市民对骑车带人的危害性认识不足,以致违章带人酿成悲剧。据统计,1995年1至10月份本市共发生22起因骑车带人而构成的死亡事故。这种交通死亡事故具有以下几种类型: 1.老... 在拥有50万辆机动车、700万辆自行车的申城,车满为患。可是有许多市民对骑车带人的危害性认识不足,以致违章带人酿成悲剧。据统计,1995年1至10月份本市共发生22起因骑车带人而构成的死亡事故。这种交通死亡事故具有以下几种类型: 1.老年人骑车带老年人,一碰就倒,一倒就伤,重则丧命。8月26日早上6点半。 展开更多
关键词 老年人 交通死亡事故 行车带 安全措施 危害性认识 儿童 小货车 机动车 1至10月 交通
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