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轨道交通站点周边存量用地更新策略研究
被引量：
1
1
作者
王宇嘉
《山西建筑》
2023年第11期57-60,共4页
对成都地铁7号线各站点及周边800 m范围用地进行了分析,提出了在交通引导开发(TOD)理念下利用城市更新及存量规划归类分析的方法。进行了站点分类的研究,达到了从用地布局、开发强度、道路交通接驳三个方面提出城市用地更新策略的效果...
对成都地铁7号线各站点及周边800 m范围用地进行了分析,提出了在交通引导开发(TOD)理念下利用城市更新及存量规划归类分析的方法。进行了站点分类的研究,达到了从用地布局、开发强度、道路交通接驳三个方面提出城市用地更新策略的效果。解决了轨道站点服务范围不均衡,轨道站点周边用地混合性较差,轨道站点与公共交通接驳系统不完善,站点周边发展相对独立的问题。
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关键词
城市更新
交通
引导
开发
(
tod
)
旧城
存量规划
下载PDF
职称材料
地铁诱发TOD建筑群振动及二次噪声控制
被引量：
1
2
作者
陈兆玮
徐鸿
+1 位作者
尹镪
何庆烈
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期63-68,共6页
提出了地铁列车诱发公共交通引导开发(TOD)建筑群振动及二次噪声控制方法.首先,基于经验公式法求解TOD建筑二次结构噪声;然后,分析地铁列车通过时TOD建筑的振动及二次噪声特性及分布;最后,研究钢弹簧浮置板轨道对TOD建筑振动及二次噪声...
提出了地铁列车诱发公共交通引导开发(TOD)建筑群振动及二次噪声控制方法.首先,基于经验公式法求解TOD建筑二次结构噪声;然后,分析地铁列车通过时TOD建筑的振动及二次噪声特性及分布;最后,研究钢弹簧浮置板轨道对TOD建筑振动及二次噪声的控制效果.结果表明:建筑车致振动主频集中在40~63 Hz,第二主频集中在6.3~16 Hz;商业楼距离线路最近,振动最大;结构二次噪声出现了大量超标情况,最大超标值达到16.2 dB(A);钢弹簧浮置板轨道可明显降低列车通过时TOD建筑的振动以及二次噪声,特别对16 Hz以上的振动和结构噪声控制效果更好;钢弹簧浮置板对最大z振级的减少量约为14 dB,对声压级的减少量约为13dB(A).
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关键词
车辆-轨道耦合动力学
环境振动
地铁
二次噪声
公共
交通
引导
开发
(
tod
)建筑
原文传递
题名
轨道交通站点周边存量用地更新策略研究
被引量：
1
1
作者
王宇嘉
机构
西南交通大学
出处
《山西建筑》
2023年第11期57-60,共4页
文摘
对成都地铁7号线各站点及周边800 m范围用地进行了分析,提出了在交通引导开发(TOD)理念下利用城市更新及存量规划归类分析的方法。进行了站点分类的研究,达到了从用地布局、开发强度、道路交通接驳三个方面提出城市用地更新策略的效果。解决了轨道站点服务范围不均衡,轨道站点周边用地混合性较差,轨道站点与公共交通接驳系统不完善,站点周边发展相对独立的问题。
关键词
城市更新
交通
引导
开发
(
tod
)
旧城
存量规划
Keywords
urban renewal
Transit Oriented Development(
tod
)
old city
stock planning
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
下载PDF
职称材料
题名
地铁诱发TOD建筑群振动及二次噪声控制
被引量：
1
2
作者
陈兆玮
徐鸿
尹镪
何庆烈
机构
重庆交通大学机电与车辆工程学院
中铁二院工程集团有限责任公司
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第7期63-68,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(52008067)
四川省科技计划资助项目(2021YFG0211)
+2 种基金
重庆市教育委员会科学技术研究资助项目(KJQN201900719)
富水砂卵石及复合地层减振降噪机理及措施综合技术研究资助项目(ZH471-2019-091)
地铁隧道环境振动快速预测分析计算平台资助项目(KDNQ212068).
文摘
提出了地铁列车诱发公共交通引导开发(TOD)建筑群振动及二次噪声控制方法.首先,基于经验公式法求解TOD建筑二次结构噪声;然后,分析地铁列车通过时TOD建筑的振动及二次噪声特性及分布;最后,研究钢弹簧浮置板轨道对TOD建筑振动及二次噪声的控制效果.结果表明:建筑车致振动主频集中在40~63 Hz,第二主频集中在6.3~16 Hz;商业楼距离线路最近,振动最大;结构二次噪声出现了大量超标情况,最大超标值达到16.2 dB(A);钢弹簧浮置板轨道可明显降低列车通过时TOD建筑的振动以及二次噪声,特别对16 Hz以上的振动和结构噪声控制效果更好;钢弹簧浮置板对最大z振级的减少量约为14 dB,对声压级的减少量约为13dB(A).
关键词
车辆-轨道耦合动力学
环境振动
地铁
二次噪声
公共
交通
引导
开发
(
tod
)建筑
Keywords
vehicle-track coupled dynamics
environmental vibration
metro
secondary noise
transit-oriented development(
tod
)building group
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道交通站点周边存量用地更新策略研究
王宇嘉
《山西建筑》
2023
1
下载PDF
职称材料
2
地铁诱发TOD建筑群振动及二次噪声控制
陈兆玮
徐鸿
尹镪
何庆烈
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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