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关于新媒体环境下广播媒体的新思考 被引量：18
1
作者 高福安 刘亮 《中国广播电视学刊》 北大核心 2012年第10期9-11,共3页
2012年7月9～13日,在中广协会交通宣传委员会第十八届年会上,由中广协会交通宣传委员会和中国传媒大学广播产业研究所共同主办的"竞合时代:博弈与全媒体广播创新——2012中国广播台长论坛暨全国交通广播十大品牌栏目运营吸纳广告... 2012年7月9～13日,在中广协会交通宣传委员会第十八届年会上,由中广协会交通宣传委员会和中国传媒大学广播产业研究所共同主办的"竞合时代:博弈与全媒体广播创新——2012中国广播台长论坛暨全国交通广播十大品牌栏目运营吸纳广告展示会"在哈尔滨举行。中国广播电视协会会长李丹、顾问王德新,黑龙江省副省长程幼东,国家广电总局传媒机构管理司副司长任谦,中国传媒大学副校长高福安,黑龙江省委宣传部常务副部长李寅奎,黑龙江省广播影视局局长赵洪生,黑龙江电台台长杨晶,中广协会交宣委常务副会长兼秘书长潘力等出席。来自全国各地广播电台的台长及80余家交通广播总监、32家各地公安交警负责人共计300多名代表参加了论坛。台长论坛上,中国传媒大学副校长高福安、湖南广播电视台副台长罗毅、黑龙江人民广播电台副台长赵鸿洋、贵州广播电视台副台长晏世忠、深圳广电集团副总编辑李静、长春人民广播电台台长荆钰分别以《关于新媒体环境下广播媒体的新思考》、《对内整合对外融合——湖南广播的和合之道》、《从立体传播到实效传播——兼谈龙广"4+2"模式》、《从战略高度谋划贵州广播产业的跨越式发展》、《广播主持人中心制及多媒体广播的实践探索》、《打造绿色广播,寻求市级广播发展的新亮点》为题发表演讲,对广播理论、广播实践中的前沿问题进行了深入探讨。 展开更多
关键词 广播媒体 媒体环境 黑龙江人民广播电台 中国广播电视协会 中国传媒大学 广播电视台 交通广播 黑龙江省
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大数据背景下中国交通广播的“危”与“机”--以杭州交通经济广播91.8为例 被引量：13
2
作者 陈响园 张权伟 《现代传播（中国传媒大学学报）》 CSSCI 北大核心 2014年第3期130-134,共5页
交通广播在过去的十几年中经过屡次的重新定位和不断创新,在竞争激烈的媒体环境中为自己分得了一杯羹。然而,大数据时代的来临让其面临着新一轮冲击。这种冲击与当年电视和网络等对于交通广播的冲击有所不同,这次冲击显得更加全方位,层... 交通广播在过去的十几年中经过屡次的重新定位和不断创新,在竞争激烈的媒体环境中为自己分得了一杯羹。然而,大数据时代的来临让其面临着新一轮冲击。这种冲击与当年电视和网络等对于交通广播的冲击有所不同,这次冲击显得更加全方位,层次也更深。本文的主旨便是在解析大数据特征的基础上,具体分析大数据时代带给交通广播的危机和机遇。 展开更多
关键词 大数据 交通广播 听众需求 互动 媒介生态
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论新媒体时代交通广播的创新与发展 被引量：13
3
作者 黄建伟 《新闻传播》 2013年第5期47-49,共3页
置身新媒体时代,交通广播不可避免地受到了前所未有的冲击,面临着多方面的挑战。面对当今激烈的媒体竞争形势,交通广播应该有更多的紧迫感和危机感,决不能为已取得的成绩而沾沾自喜,而是要充分利用新媒体的传播平台,改革创新、打破困局... 置身新媒体时代,交通广播不可避免地受到了前所未有的冲击,面临着多方面的挑战。面对当今激烈的媒体竞争形势,交通广播应该有更多的紧迫感和危机感,决不能为已取得的成绩而沾沾自喜,而是要充分利用新媒体的传播平台,改革创新、打破困局、实现突围,通过放大优势来彰显交通广播的独特魅力,寻求更大更广阔的发展空间。 展开更多
关键词 新媒体时代 交通广播 创新
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新媒体时代交通广播发展的困惑与出路 被引量：13
4
作者 刘述平 赵雨冰 《中国广播》 2014年第4期20-23,共4页
交通广播以迅速成长、繁荣发展的姿态已经走过了23个年头。然而,随着新媒体的普及,交通广播开始遭遇一系列问题与困惑,成为阻碍自身发展的严重障碍。如何在困境中谋求发展,在压力中不断强大,是交通广播亟需思考的问题。本文分析了交通... 交通广播以迅速成长、繁荣发展的姿态已经走过了23个年头。然而,随着新媒体的普及,交通广播开始遭遇一系列问题与困惑,成为阻碍自身发展的严重障碍。如何在困境中谋求发展,在压力中不断强大,是交通广播亟需思考的问题。本文分析了交通广播面临的主要问题与困惑,力图为探索交通广播发展的新路径提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 交通广播 新兴媒体 区域协作 产学研用
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交通广播发展历程与思考 被引量：8
5
作者 秦晓天 谢先进 《现代视听》 2007年第1期39-42,共4页
从20世纪60年代到80年代中期,广播在中国度过了它的黄金时期后,在电视的冲下,“90年代初的中国广播人(和美国的)一样彷徨无助”①在这种情景下,中国第一座交通广播——上海交通信息台诞生。15年后的今天,在网络、手机、博客甚至播客等... 从20世纪60年代到80年代中期,广播在中国度过了它的黄金时期后,在电视的冲下,“90年代初的中国广播人(和美国的)一样彷徨无助”①在这种情景下,中国第一座交通广播——上海交通信息台诞生。15年后的今天,在网络、手机、博客甚至播客等新兴媒体不断涌现的形势下,交通广播的广告创收总额已经占全国广播广告创收的近1/2。 展开更多
关键词 交通广播 广播人 中国广播 频率专业化 广告创收 江苏交广网 城市之间 广播事业 路况信息 广播影视
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从专业化走向多元化--中国交通广播二十年的探索与实践 被引量：10
6
作者 潘力 《传媒》 北大核心 2011年第6期18-20,共3页
伴随社会主义市场经济体制的逐步建立与完善，社会政治、经济、文化和人民生活都发生着日新月异的变化，人民群众的生活水平和质量不断提高，和谐健康的社会环境为我国广播事业的发展创造了良好的传播条件。为适应交通服务和出行需要，... 伴随社会主义市场经济体制的逐步建立与完善，社会政治、经济、文化和人民生活都发生着日新月异的变化，人民群众的生活水平和质量不断提高，和谐健康的社会环境为我国广播事业的发展创造了良好的传播条件。为适应交通服务和出行需要，为移动人群和城市交通管理提供信息与服务的交通广播应运而生。 展开更多
关键词 交通广播 社会主义市场经济体制 多元化 专业化 实践 中国 城市交通管理 交通服务
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交通广播与微博的融合——以新浪微博影响力榜排名前三的交通广播微博为例 被引量：10
7
作者 丁钊 廖天翊 《现代传播（中国传媒大学学报）》 CSSCI 北大核心 2013年第9期116-119,共4页
微博是一种基于用户关系的信息传播、分享和获取平台,它的出现得到了广播媒体的热情呼应。本文选取在新浪微博影响力榜排名前三的交通广播微博进行了分析,涉及微博发布数量、原创率、粉丝量、评论与转发量、接触指数、互动指数、微博内... 微博是一种基于用户关系的信息传播、分享和获取平台,它的出现得到了广播媒体的热情呼应。本文选取在新浪微博影响力榜排名前三的交通广播微博进行了分析,涉及微博发布数量、原创率、粉丝量、评论与转发量、接触指数、互动指数、微博内容、时间分布,以及引起传播效果差异的原因等,并分析了交通广播与微博融合的技巧。最后,总结了三家交通广播微博的特点,讨论了广播与微博融合的几个重要问题。 展开更多
关键词 微博 交通广播 媒介融合 内容生产
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中国交通广播20年发展再思考 被引量：9
8
作者 潘力 李茵 《中国广播电视学刊》 CSSCI 北大核心 2011年第12期43-45,共3页
1991年9月30日．中国第一个交通广播频率——上海人民广播电台交通信息台呼出了全国交通广播的第一声。20年间，交通广播从开始建立的几家发展到几十家到当今百余家．从最初广告年收入几十万元到2010年单频广播广告收入4亿元，创造了中... 1991年9月30日．中国第一个交通广播频率——上海人民广播电台交通信息台呼出了全国交通广播的第一声。20年间，交通广播从开始建立的几家发展到几十家到当今百余家．从最初广告年收入几十万元到2010年单频广播广告收入4亿元，创造了中国广播广告单频创收的新高，再次引起业界学界极大关注。2010年全国广播总收入96．3亿元中，交通广播已达到28．9亿元（指国家批准的正式播出机构），占到广播总收入的30％，连续六年保持高速增长态势。 展开更多
关键词 交通广播 中国 上海人民广播电台 广告收入 交通信息 广播频率 广播广告 播出机构
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寻求媒体形态的相互渗透与融合之路——以羊城交通广播新媒体广播创新实践为例 被引量：9
9
作者 张军 《中国广播》 2014年第4期27-31,共5页
媒介融合既为广播媒体带来激烈的竞争和挑战,同时也蕴藏着发展的良好机遇。广播要抓住机遇,充分利用成熟的交通信息及本地生活资讯采编播体系,融入新媒体手段,让技术为内容服务,绝不让融合削弱广播的媒体特性,而是获得更广阔的传输平台... 媒介融合既为广播媒体带来激烈的竞争和挑战,同时也蕴藏着发展的良好机遇。广播要抓住机遇,充分利用成熟的交通信息及本地生活资讯采编播体系,融入新媒体手段,让技术为内容服务,绝不让融合削弱广播的媒体特性,而是获得更广阔的传输平台,为交通广播拓展出更大的发展空间。本文结合羊城交通广播在新媒体广播方面的实践,阐述了新媒体为交通广播带来的新机遇。 展开更多
关键词 交通广播 移动互联 信息服务 支撑平台
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新媒体时代的广播发展:追随者or引领者 被引量：8
10
作者 单文婷 刘佳 《视听界》 2014年第5期39-45,共7页
7月29日,来自全国30多家省市区的广播同行、新媒体代表、收听数据调查专家齐聚青奥城市南京,参加由江苏广电总台广播传媒中心举办的全媒体时代广播创新论坛,探索广播在全媒体时代创新的方向和路径。在交流中,参会的广播人的两种心态比... 7月29日,来自全国30多家省市区的广播同行、新媒体代表、收听数据调查专家齐聚青奥城市南京,参加由江苏广电总台广播传媒中心举办的全媒体时代广播创新论坛,探索广播在全媒体时代创新的方向和路径。在交流中,参会的广播人的两种心态比较明显:忧虑与疑惑。忧虑的是,广播的发展得益于汽车的发展,但交通广播的发展已不像过去增长得那么快,交通广播的优势若有一天消失了,广播怎么办?疑惑的是,都知道广播应该向新媒体靠拢,但往新媒体的哪些领域探索,花多大代价去做,产品做好之后下一步怎么办?论坛邀请了五位专家——央广中国之声副总监侯东合,央广文艺之声副总监、知名主持人海阳,央视—索福瑞媒介研究公司副总经理郑维东,赛立信媒介研究公司研究总监梁毓琳以及蜻蜓FM首席运营官杨廷皓,他们在主题演讲与沙龙互动中着重探讨了这些存在于广播界的共性难题。 展开更多
关键词 广播人 媒体时代 or 赛立信媒介研究 交通广播 创新论坛 广电总台 中国之声 索福瑞 首席运营官
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网络电台APP完胜传统广播APP的启示——兼论传统广播的媒体融合之路 被引量：8
11
作者 何淑华 《声屏世界》 2015年第5期59-61,共3页
在电台的移动互联江湖,有两组数字特别刺激传统广播人的神经。一是2014年6月12日人民网发布的《中国媒体移动传播指数报告》显示,在广播频道移动传播百强中,45家有独立App,在所有广播安卓版App中除了浙江交通广播、成都交通广播和太原... 在电台的移动互联江湖,有两组数字特别刺激传统广播人的神经。一是2014年6月12日人民网发布的《中国媒体移动传播指数报告》显示,在广播频道移动传播百强中,45家有独立App,在所有广播安卓版App中除了浙江交通广播、成都交通广播和太原交通广播官方合作的App产品"听说交通"总下载量超过300万以外,其他广播App下载量普遍较低,有的甚至只能以千计。 展开更多
关键词 APP 网络电台 交通广播 下载量 广播频道 人民网 融合之路 百强 兼论 新媒体平台
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新媒体时代交通广播发展的困惑与出路 被引量：7
12
作者 张淑娟 《科技传播》 2015年第20期185 152-,共2页
广播作为我国传统的媒体形式,至今已经发展了24年,其中交通广播凭借着其实时性与真实性,深受广大听众所喜爱。而随着经济的快速发展,各种新兴媒体不断涌现,给交通广播带来了极大的冲击,面临着严峻的挑战。然而,在新媒体时代发展的背景下... 广播作为我国传统的媒体形式,至今已经发展了24年,其中交通广播凭借着其实时性与真实性,深受广大听众所喜爱。而随着经济的快速发展,各种新兴媒体不断涌现,给交通广播带来了极大的冲击,面临着严峻的挑战。然而,在新媒体时代发展的背景下,交通广播应充分意识到此竞争形势,将自身节目进行创新,迎合当今社会发展的需要。本文主要探究在新媒体时代下,交通广播发展所面临的困惑与出路。 展开更多
关键词 新媒体时代 交通广播 创新意识
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解绑与重生:交通广播车内场景突围 被引量：1
13
作者 吴生华 李婵 张怡 《传媒》 2024年第1期12-16,共5页
目前,交通广播依旧占据着车内场景的主要收听市场。但是随着车联网和移动音频平台的发展,交通广播正在逐渐失去车载调频接收的端口,面临着如同报纸和电视相似的融媒转型困境。据赛立信媒介研究数据,2022年广播媒体受众规模为6.85亿,较... 目前,交通广播依旧占据着车内场景的主要收听市场。但是随着车联网和移动音频平台的发展,交通广播正在逐渐失去车载调频接收的端口,面临着如同报纸和电视相似的融媒转型困境。据赛立信媒介研究数据,2022年广播媒体受众规模为6.85亿,较上年同期下跌3.3%,其中车载听众规模下降6.4%。2023年智能终端用户突破4亿,同比增幅达到10.8%。据汽车之家研究院发布数据,车联网渗透率每年稳步保持上升10%以上,至2022年已超70%;OTA(over-theair,即在线升级、空中下载技术)应用较2018年提升了19倍,2022年已接近50%。智能座舱作为承载和实现汽车智能化、网联化应用与服务的空间,由于更易被感知. 展开更多
关键词 在线升级 交通广播 车联网 终端用户 广播媒体 受众规模 汽车智能化 空中下载技术
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可视化直播——交通广播搭建全媒体传播新架构 被引量：7
14
作者 左宁 吕卓 《中国广播》 2017年第2期74-77,共4页
本文从南京交通广播的全媒体传播实践出发,从网络视频直播的发展及现状、交通广播进行可视化直播的探索之路、可视化直播对交通广播的意义、可视化直播对交通广播提出的新要求及应对等方面论述了交通广播在搭建全媒体传播新架构中对可... 本文从南京交通广播的全媒体传播实践出发,从网络视频直播的发展及现状、交通广播进行可视化直播的探索之路、可视化直播对交通广播的意义、可视化直播对交通广播提出的新要求及应对等方面论述了交通广播在搭建全媒体传播新架构中对可视化直播的运用。 展开更多
关键词 可视化直播 网络视频直播 交通广播 全媒体传播 透明直播室
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汶川地震凸显广播价值——重大灾害报道之后的思考 被引量：6
15
作者 潘力 张艳玲 《现代传播（中国传媒大学学报）》 CSSCI 北大核心 2008年第4期61-63,共3页
汶川地震后,在报纸、电视、互联网等媒体因技术等原因,信息发布、传输受阻的情况下。广播承担历史使命,第一时间启动应急预案,整合资源、并机直播,扩大了广播的覆盖率、影响力;发挥广播优势,筑起"爱心长城";思考广播在公共危... 汶川地震后,在报纸、电视、互联网等媒体因技术等原因,信息发布、传输受阻的情况下。广播承担历史使命,第一时间启动应急预案,整合资源、并机直播,扩大了广播的覆盖率、影响力;发挥广播优势,筑起"爱心长城";思考广播在公共危机报道中的成功经验与不足,全面凸显广播的价值。 展开更多
关键词 汶川地震 交通广播 震灾报道 灾害报道
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交通广播核心竞争力的价值再造——对交通广播可持续发展战略的思考 被引量：4
16
作者 周俊杰 《声屏世界》 2005年第1期10-12,共3页
正值交通广播风头正健时,移动电视悄然登场,且呈蓬勃向上之势。竞争的白热化,促使交广人去思索、去奋进,在可持续发展中如何实现交通广播核心竞争力的价值再造。
关键词 交通广播 可持续发展战略 核心竞争力 广播媒介
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新媒体挑战下的交通广播发展之路——以甘肃交通广播为例 被引量：4
17
作者 窦钰萱 《新闻世界》 2014年第6期73-74,共2页
随着数字化时代的到来,新兴的网络、手机等新媒体正在逐渐改变着人们的观念、生活和工作方式。在这一全新背景之下,本文对交通广播的优势环境进行了分析,以甘肃交通广播为例,通过分析交通广播与网络、手机等新媒体融合情况,梳理、总结... 随着数字化时代的到来,新兴的网络、手机等新媒体正在逐渐改变着人们的观念、生活和工作方式。在这一全新背景之下,本文对交通广播的优势环境进行了分析,以甘肃交通广播为例,通过分析交通广播与网络、手机等新媒体融合情况,梳理、总结出新媒体挑战下城市交通广播的发展之路。 展开更多
关键词 交通广播 新媒体 甘肃交通广播 媒介融合
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融媒体时代交通广播的创新与发展研究
18
作者 陶然 《中国传媒科技》 2023年第9期112-115,共4页
【目的】文章围绕融媒体时代背景,对交通广播进行研究,以期为交通广播创新发展带来一定启示。【方法】文章从机遇和挑战两方面出发,分析交通广播创新与发展的现状,并以交通广播发展现状为例,具体分析交通广播的创新与发展的现实困境,最... 【目的】文章围绕融媒体时代背景,对交通广播进行研究,以期为交通广播创新发展带来一定启示。【方法】文章从机遇和挑战两方面出发,分析交通广播创新与发展的现状,并以交通广播发展现状为例,具体分析交通广播的创新与发展的现实困境,最后探究交通广播的创新与发展策略。【结果】针对交通广播品牌形象塑造不明确、交通广播品牌推广方式多样化不足等问题,需要从交通广播品牌形象塑造、交通广播品牌推广方式创新、数字技术融合应用等方面探索具体的解决措施。【结论】交通广播应积极与媒介融合发展,这对传统广播媒体行业创新发展有积极作用。 展开更多
关键词 融媒体 交通广播 创新 媒介融合 交通广播品牌
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新媒介生态中交通广播的融合创新与发展策略
19
作者 谢晗 《东西南北》 2024年第7期86-88,共3页
随着科技的快速发展,新媒介生态中的各个元素都在经历着前所未有的变革。交通广播作为一种重要的信息传播工具,其融合创新与发展策略对于提升信息传播效率、满足公众需求具有重要意义。然而,交通广播在融合创新过程中也面临着一些挑战... 随着科技的快速发展,新媒介生态中的各个元素都在经历着前所未有的变革。交通广播作为一种重要的信息传播工具,其融合创新与发展策略对于提升信息传播效率、满足公众需求具有重要意义。然而,交通广播在融合创新过程中也面临着一些挑战。因此,如何制定出有效的发展策略以应对这些挑战,是当前交通广播行业需要解决的重要问题。本文探讨新媒介生态中交通广播的融合创新与发展策略,以期为相关行业和人员提供参考和启示。 展开更多
关键词 新媒介生态 交通广播 融合创新 发展策略
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融媒体时代交通广播转型发展策略探究
20
作者 王洋溢 《传媒》 2024年第5期29-31,共3页
融媒体时代下,交通广播作为广播的重要分支,受到其他媒介平台的冲击。但由于交通广播载体和听众的特殊性,其仍然具有广阔的发展前景。本文分析融媒体时代交通广播的发展优势,认为庞大的准听众群体、动态的交通新闻、权威的信息来源、多... 融媒体时代下,交通广播作为广播的重要分支,受到其他媒介平台的冲击。但由于交通广播载体和听众的特殊性,其仍然具有广阔的发展前景。本文分析融媒体时代交通广播的发展优势,认为庞大的准听众群体、动态的交通新闻、权威的信息来源、多元的延伸服务是交通广播能够在融媒体时代立足的“筹码”。同时,辩证分析融媒体时代交通广播转型发展面临的困境,而后结合多家交通广播的转型经验提出交通广播转型发展策略,旨在助力交通广播在融媒体时代实现可持续发展。 展开更多
关键词 交通广播 融媒体 传统媒体 听众
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