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题名高速公路与地面道路衔接部交通安全改善研究
被引量：3
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作者
赵海娟
陆键
马永锋
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机构
武汉市规划设计研究院
东南大学交通学院
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2011年第1期52-58,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50708040)
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文摘
高速公路出口匝道与地面道路衔接部是高速公路与地面道路交通流转换的枢纽,交通流溢出现象时有发生,是交通事故的频发区域之一,研究其交通安全改善的方法,对提高高速公路交通安全状况和整体效益的发挥具有重要的意义。本文在分析国内外出口匝道与地面道路衔接部研究的基础上,提出了衔接部的交通安全改善方法,从影响范围的界定、交通安全诊断、交通安全问题分析、交通安全改善、交通安全改善方案评价及制定等方面进行了探讨,并以此为基础,以山西省汾军高速公路出口匝道与340省道衔接部为例,进行了衔接部交通安全改善实例分析。研究表明本文提出的衔接部交通安全改善方法是一种简单、可操作性强、快速的交通安全改善方法,对我国现阶段衔接部的交通安全改善具有一定的指导意义。
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关键词
高速公路
出口匝道
衔接部
交通安全诊断
交通安全诊断
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Keywords
Freeway,off-ramp,off ramp-street junction,traffic safety improvement,traffic safety diagnosis
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分类号
U491.23
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名连续模式识别技术在交通安全诊断技术中的应用
被引量：3
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作者
张杰
孙小端
贺玉龙
刘小明
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机构
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期81-85,共5页
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基金
国家自然科学基金(50778007)
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文摘
传统的直接诊断交通安全技术在排查交通安全隐患过程中,因为不能排查到小范围内事故的集聚,可能无法准确地捕捉事故发生异常路段的边界。针对不足,提出了一种新的交通安全甄别方法:连续模式识别技术,通过连续移动并对每个移动间隔进行识别可以挖掘出事故的潜在问题,准确找出具体类型事故异常的路段。给出了此方法分析步骤和操作要点,研究了连续模式识别技术定量事故异常程度的计算方法。此方法计算的重复性可借助计算机编程实现,操作简单,作为交通安全诊断的一种工具,通过正确判别交通隐患位置,从而做出相应对策,提高道路交通安全水平。
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关键词
连续模式识别
直接诊断
交通安全诊断
交通安全
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Keywords
continuous pattern recognition
direct diagnosis
traffic safety diagnosis
traffic safety
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名用鱼骨图与层次分析法结合进行道路交通安全诊断
被引量：24
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作者
邵祖峰
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机构
湖北警官学院
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出处
《中国人民公安大学学报（自然科学版）》
2003年第6期44-47,共4页
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文摘
鱼骨图具有直观、逻辑性强、因果关系明确的特点,宜用于因素分析。层次分析法能够将量化困难的复杂的定性问题在严格的数学运算基础上定量化。本文将两者相结合用于道路交通安全诊断并给出算例,讨论了两种方法相结合的优点及应用的局限。
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关键词
道路交通安全诊断
鱼骨图
层次分析法
交通事故
交通安全评价
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分类号
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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