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题名重庆市道路交通事故回顾性分析
被引量：2
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作者
赵新才
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机构
重庆市公安局交通管理局
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期117-119,123,共4页
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文摘
本文在收集重庆市历年和 2 0 0 1年道路交通事故数据资料的基础上 ,分析了重庆市道路交通事故的 3个发展阶段和基本趋势 ,以及 2 0 0 1年道路交通事故的基本特点 ,讨论加强机动车驾驶员安全教育和重视道路因素的重要性 ,提出重视建立交通安全政策。
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关键词
重庆
道路交通事故
事故原因
预防措施
机动车驾驶员
安全教育
交通安全政策
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分类号
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名交通管理政策对车辆不合作变道行为的影响
被引量：1
- 2
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作者
周幸楠
王景升
朱茵
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机构
中国人民公安大学交通管理学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期33-39,共7页
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基金
十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG01B0501)
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文摘
为研究交通管理政策对车辆不合作变道行为的影响,建立车辆变道不合作行为的系统动力学(SD)假设性模型,包括人、车、道路、环境、及交通管理政策等子系统;以实际调研数据为基础,采用AMOS软件进行假设性模型模的可行性分析;构建完整的车辆不合作变道行为SD模型;用SD分析软件VENSIM对该模型进行仿真,并探寻系统内各因素对车辆不合作变道行为产生的动态影响序列。结果表明:通过调控不同的交通安全政策,包括执法力度、及时执法率、安全检查人员数量与培训人员的学习能力,人、车、道路、环境等子系统出现对应的反馈调节,可以不同程度消弱车辆不合作变道行为;在各因素的交互作用下,不合作变道行为演化过程有若干个阶段。
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关键词
车辆不合作变道行为
影响因素
系统动力学(SD)
交通安全政策
模拟仿真
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Keywords
defective lane-changing behavior
influencing factors
system dynamics(SD)
traffic safety policy
simulation
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名交通安全政策与宏观安全统计分析最新进展
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作者
杨敏明
王雪松
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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出处
《交通与运输》
2019年第4期13-17,共5页
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文摘
为了提升我国城市交通安全水平,亟需在政策理念与技术支持上进行革新。作为全球交通盛会,美国交通研究委员会年会始终将交通安全作为重点议题。通过梳理近年美国交通研究委员会年会关于交通安全政策研究与宏观安全统计分析的最新进展,发现我国与先进国家在交通安全管理政策体系及分析支持技术等方面依然存在差距,应尽快建立健全宏观交通安全管理规划体系。对宏观交通安全最新进展的总结能够为国家与城市现代化治理水平的提升提供参考依据。
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关键词
交通安全政策
宏观安全统计分析
交通研究委员会
研究进展
交通大数据
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Keywords
Traffic safety policy
Macro-level safety statistics
Transportation Research Board (TRB)
Research progress
Transportation big data
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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