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目标检测算法在交通场景中应用综述 被引量:52
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作者 肖雨晴 杨慧敏 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2021年第6期30-41,共12页
目标检测是计算机视觉领域的重要研究任务,在机器人、自动驾驶、工业检测等方面应用广泛。在深度学习理论的基础上,系统性总结了目标检测算法的发展与研究现状,对两类算法的特点、优缺点和实时性进行对比。以交通场景中三类典型物体(非... 目标检测是计算机视觉领域的重要研究任务,在机器人、自动驾驶、工业检测等方面应用广泛。在深度学习理论的基础上,系统性总结了目标检测算法的发展与研究现状,对两类算法的特点、优缺点和实时性进行对比。以交通场景中三类典型物体(非机动车、机动车和行人)为目标,从传统检测方法、目标检测算法、目标检测算法优化、三维目标检测、多模态目标检测和重识别六个方面分别论述和总结目标检测算法检测识别交通场景目标的研究现状与应用情况,重点介绍了各类方法的优势、局限性和适用场景。归纳了常用目标检测和交通场景数据集及评价标准,比较分析两类算法性能,展望目标检测算法在交通场景中应用研究的发展趋势,为智能交通、自动驾驶提供研究思路。 展开更多
关键词 目标检测 深度学习 交通场景 计算机视觉 自动驾驶
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交通场景数字孪生构建与虚实融合应用研究 被引量:38
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作者 伍朝辉 刘振正 +2 位作者 石可 王亮 梁晓杰 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期295-305,共11页
数字孪生连接物理世界和信息世界,为复杂交通问题的分析与解决提供了新的思路。在梳理数字孪生基础概念、发展历程和关键技术的基础上,对交通场景数字孪生的研究与应用现状进行综述;结合交通运行的要素特征,从"人—车—路—环境&qu... 数字孪生连接物理世界和信息世界,为复杂交通问题的分析与解决提供了新的思路。在梳理数字孪生基础概念、发展历程和关键技术的基础上,对交通场景数字孪生的研究与应用现状进行综述;结合交通运行的要素特征,从"人—车—路—环境"4个方面对交通场景数字孪生构建亟待突破的关键技术进行分析;对数字孪生在运载工具研制、重要基础设施智能运维、无人驾驶虚拟测试、交通问题的分析与实验等方面的应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 混合交通 智能运维 数字孪生 交通场景 智慧交通
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改进的RetinaNet模型的车辆目标检测 被引量:27
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作者 宋欢欢 惠飞 +2 位作者 景首才 郭兰英 马峻岩 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第13期225-230,共6页
目前,在智能交通领域使用深度学习方法进行车辆目标检测已成为研究热点。针对传统机器学习方法的性能易受光照、角度、图像质量等外界因素影响,检测步骤繁琐等问题,通过对当下经典的一阶目标检测模型和二阶目标检测模型进行分析,提出了... 目前,在智能交通领域使用深度学习方法进行车辆目标检测已成为研究热点。针对传统机器学习方法的性能易受光照、角度、图像质量等外界因素影响,检测步骤繁琐等问题,通过对当下经典的一阶目标检测模型和二阶目标检测模型进行分析,提出了一种基于改进的一阶目标检测模型RetinaNet的车辆目标检测方法,使用深度残差网络自主获取图像特征,融合MobileNet网络结构进行模型加速,把复杂交通场景下的目标检测问题转化为车辆类型的三分类问题,利用KITTI数据集进行训练,并使用实际场景中的图像进行测试。实验结果表明,改进的RetinaNet模型在保证检测时间的情况下,相比原RetinaNet模型MAP值提高了2.2个百分点。 展开更多
关键词 深度学习 交通场景 车辆检测 深度残差网络
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基于YOLO v3的交通场景目标检测方法 被引量:21
4
作者 刘素行 吴媛 张军军 《国外电子测量技术》 北大核心 2021年第2期116-120,共5页
针对复杂交通场景下的目标检测准确率和实时性要求,以交通场景中的汽车、行人为目标,提出了一种基于YOLO v3的交通场景目标检测方法。首先构建了交通场景的数据集,其次采用K-means方法对YOLO v3重聚类出适用于交通场景的锚框,基于新的... 针对复杂交通场景下的目标检测准确率和实时性要求,以交通场景中的汽车、行人为目标,提出了一种基于YOLO v3的交通场景目标检测方法。首先构建了交通场景的数据集,其次采用K-means方法对YOLO v3重聚类出适用于交通场景的锚框,基于新的锚框对YOLO v3进行重训练,最后在构建的交通数据集上检验了目标检测效果。实验结果表明,基于改进的YOLO v3的交通场景目标检测方法满足准确率和实时性要求。 展开更多
关键词 目标检测 YOLO v3 交通场景 图像处理
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基于卷积神经网络的交通场景语义分割方法研究 被引量:19
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作者 李琳辉 钱波 +2 位作者 连静 郑伟娜 周雅夫 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期123-130,共8页
为提高交通场景的语义分割精度,提出一种基于RGB-D图像和卷积神经网络的分割方法。首先,基于半全局立体匹配算法获取视差图D,并将其与RGB图像融合成四通道RGB-D图像,以建立样本库;其次,对于2种不同结构的卷积神经网络,分别采用2种不同... 为提高交通场景的语义分割精度,提出一种基于RGB-D图像和卷积神经网络的分割方法。首先,基于半全局立体匹配算法获取视差图D,并将其与RGB图像融合成四通道RGB-D图像,以建立样本库;其次,对于2种不同结构的卷积神经网络,分别采用2种不同的学习率调整策略对网络进行训练;最后,对训练得到的网络进行测试及对比分析。实验结果表明,基于RGB-D图像的交通场景语义分割算法得到的分割精度高于基于RGB图像的分割算法。 展开更多
关键词 深度学习 卷积神经网络 交通场景 语义分割 视差图
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公路交通安全设施评价方法研究 被引量:16
6
作者 王益 荣建 +2 位作者 陈家源 汤婧 罗薇 《公路》 北大核心 2022年第4期331-339,共9页
交通安全设施是公路系统的重要组成部分,是保证车辆安全、畅通、高效、快捷行驶的交通工程基础设施,在现代道路交通管理中发挥着重要作用。目前,对于公路交通安全设施多集中于损坏性审查,较少关注其合规性,未能形成系统全面的评价方法... 交通安全设施是公路系统的重要组成部分,是保证车辆安全、畅通、高效、快捷行驶的交通工程基础设施,在现代道路交通管理中发挥着重要作用。目前,对于公路交通安全设施多集中于损坏性审查,较少关注其合规性,未能形成系统全面的评价方法体系。因此,基于实际工程养护需求,总结众多评价方法优缺点,建立基于场景化的交通安全设施评价体系,实现设施综合评定以及标志、标线、护栏分项评定。通过对北京G109路段案例分析,进一步验证本文提出方法的可行性与科学性。为交通安全设施养护与评比工作全面推进,为提升交通基础设施安全水平提供有力支撑。 展开更多
关键词 交通工程 交通安全设施 交通场景 评价方法
原文传递
结合单双行人DPM模型的交通场景行人检测 被引量:17
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作者 曾接贤 程潇 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2668-2675,共8页
针对日常交通场景下,行人目标易被遮挡,影响行人检测效果的问题,提出一种结合单行人和双行人DPM模型的交通场景行人检测方法.该方法首先从INRIA、ETH等行人数据集中提取训练样本的DPM特征,通过Latent SVM方法训练得到单、双人DPM模型;... 针对日常交通场景下,行人目标易被遮挡,影响行人检测效果的问题,提出一种结合单行人和双行人DPM模型的交通场景行人检测方法.该方法首先从INRIA、ETH等行人数据集中提取训练样本的DPM特征,通过Latent SVM方法训练得到单、双人DPM模型;然后采用分类检测方法,将交通场景行人分为单独分布行人和混合分布行人两类.检测时首先使用双行人模型SDP-DPM对目标图像进行目标匹配,如果没有检测到双行人目标,则判定为单独分布行人情况,转而使用单行人模型SP-DPM进行检测,并保存检测结果;如果检测到双行人目标,则判定为混合分布行人情况,此时先保存对应的双行人滤波响应,再使用单行人模型进行二次检测,并将两次检测的结果进行加权结合.实验结果表明,本文算法能够在行人相互遮挡严重的交通环境下,有效检测出行人,整体精度优于传统的DPM算法和当前行人检测的主要流行算法. 展开更多
关键词 行人检测 DPM 遮挡 交通场景
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基于DenseNet的复杂交通场景语义分割方法 被引量:10
8
作者 蒋斌 涂文轩 +2 位作者 杨超 刘虹雨 赵子龙 《模式识别与人工智能》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期472-480,共9页
针对交通场景语义分割方法存在参数量较大、计算效率较低、精度不足等问题,文中提出基于全卷积化DenseNet的多尺度端到端语义分割模型.首先,构建一种含混合空洞卷积的密集连接模块,同时沿通道维度级联各模块,用于提取图像特征.然后,采... 针对交通场景语义分割方法存在参数量较大、计算效率较低、精度不足等问题,文中提出基于全卷积化DenseNet的多尺度端到端语义分割模型.首先,构建一种含混合空洞卷积的密集连接模块,同时沿通道维度级联各模块,用于提取图像特征.然后,采集多尺度视觉信息并以此作为监督信号回传至原通道中.最后,通过双线性插值法获得预测输出.在CityScapes数据集上的测试实验表明,文中方法对复杂交通场景的解析能力较强,预测精度和分割效率较高. 展开更多
关键词 交通场景 图像语义分割 空洞卷积 多尺度特征融合
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一种改进的自适应阈值SSDA的视频拼接算法——在交通场景中的研究与应用 被引量:7
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作者 班晓娟 宁淑荣 +1 位作者 张亚 尹怡欣 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第22期6201-6204,6208,共5页
研究并实现了一种改进的自适应阈值SSDA的视频拼接算法,并将其应用在交通领域。主要从倾斜校正,帧图像配准,无缝拼接三个方面进行了研究与论证,实验结果表明,这种改进的自适应阈值SSDA的图像配准方法,减少了计算量并提高了视频拼接的效... 研究并实现了一种改进的自适应阈值SSDA的视频拼接算法,并将其应用在交通领域。主要从倾斜校正,帧图像配准,无缝拼接三个方面进行了研究与论证,实验结果表明,这种改进的自适应阈值SSDA的图像配准方法,减少了计算量并提高了视频拼接的效率,有利于交管部门对路况信息数据的回放和存储,减少数据量。 展开更多
关键词 SSDA 帧图像配准 视频拼接 交通场景
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驾驶人潜在危险预知能力评估系统研究 被引量:8
10
作者 郭应时 付锐 +2 位作者 袁伟 宴国强 程文冬 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期73-78,共6页
驾驶人潜在危险预知能力(APRP)对道路交通安全有重要影响,国内相关的理论研究及其训练系统相对滞后。首先,研究驾驶人APRP的内在机理与表现特征,建立评估驾驶人APRP的算法模型,其中评估指标为潜在危险的响应时间ti与识别准确度Yi这2个... 驾驶人潜在危险预知能力(APRP)对道路交通安全有重要影响,国内相关的理论研究及其训练系统相对滞后。首先,研究驾驶人APRP的内在机理与表现特征,建立评估驾驶人APRP的算法模型,其中评估指标为潜在危险的响应时间ti与识别准确度Yi这2个参量。最终,建立了一个基于真实交通场景视频数据库的APRP评估系统。APRP测试结果表明:新手驾驶人(ID)与熟练驾驶人(ED)在与交通事故的发生概率及其严重程度密切相关的ti与Yi这2个指标上存在显著差异。根据测试结果,讨论新手驾驶人与熟练驾驶人APRP存在差异的原因,同时验证APRP评估指标与算法模型的合理性与有效性。APRP评估体系可应用于驾驶人的主动安全意识教育与训练,用以提高驾驶人的安全意识与驾驶能力。 展开更多
关键词 潜在危险的预知能力(APRP) 评估指标 交通场景 响应时间 识别准确度 新手驾驶人(ID) 熟练驾驶人(ED)
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面向无人驾驶的数据采集与分析系统研究综述 被引量:8
11
作者 高振海 于桐 +1 位作者 孙天骏 王雨蒙 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2021年第6期1-11,共11页
车辆在行驶时会产生大量复杂的数据,对这些数据的采集和分析会促进无人驾驶技术的发展。通过研究,将无人驾驶所需数据分为交通场景数据和驾驶行为数据两类,综述了两类数据的采集和分析技术的发展历程及研究现状,并综合考虑企业、高校和... 车辆在行驶时会产生大量复杂的数据,对这些数据的采集和分析会促进无人驾驶技术的发展。通过研究,将无人驾驶所需数据分为交通场景数据和驾驶行为数据两类,综述了两类数据的采集和分析技术的发展历程及研究现状,并综合考虑企业、高校和相关研发机构的需求,提出了交通场景和驾驶行为数据采集系统需要向着建立本土化大规模的采集系统和建立基于智能手机的分布式采集系统的方向发展的趋势,以及交通场景和驾驶行为数据分析系统需要着力攻关场景理解技术并统一驾驶风格算法评价标准的发展趋势。 展开更多
关键词 无人驾驶 数据采集与分析 交通场景 驾驶行为
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YOLO算法及其在自动驾驶场景中目标检测综述 被引量:2
12
作者 邓亚平 李迎江 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2024年第6期1949-1958,共10页
自动驾驶场景下的目标检测是计算机视觉中重要研究方向之一,确保自动驾驶汽车对物体进行实时准确的目标检测是研究重点。近年来,深度学习技术迅速发展并被广泛应用于自动驾驶领域中,极大促进了自动驾驶领域的进步。为此,针对YOLO(You On... 自动驾驶场景下的目标检测是计算机视觉中重要研究方向之一,确保自动驾驶汽车对物体进行实时准确的目标检测是研究重点。近年来,深度学习技术迅速发展并被广泛应用于自动驾驶领域中,极大促进了自动驾驶领域的进步。为此,针对YOLO(You Only Look Once)算法在自动驾驶领域中的目标检测研究现状,从以下4个方面分析。首先,总结单阶段YOLO系列检测算法思想及其改进方法,分析YOLO系列算法的优缺点;其次,论述YOLO算法在自动驾驶场景下目标检测中的应用,从交通车辆、行人和交通信号识别这3个方面分别阐述和总结研究现状及应用情况;此外,总结目标检测中常用的评价指标、目标检测数据集和自动驾驶场景数据集;最后,展望目标检测存在的问题和未来发展方向。 展开更多
关键词 目标检测 自动驾驶 实时检测 YOLO算法 交通场景
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基于深度学习的雷达交通目标检测研究 被引量:3
13
作者 汪赟杰 谭爱红 《现代电子技术》 2023年第21期134-140,共7页
针对将深度学习应用于交通场景下的雷达距离多普勒谱图目标检测任务时,交通目标尺寸小、特征不明显导致目标检测算法出现漏检、误检的问题,提出一种改进的YOLOv5⁃KFCS模型。首先提出基于K⁃means++聚类Anchor生成方法,确定最优Anchor尺寸... 针对将深度学习应用于交通场景下的雷达距离多普勒谱图目标检测任务时,交通目标尺寸小、特征不明显导致目标检测算法出现漏检、误检的问题,提出一种改进的YOLOv5⁃KFCS模型。首先提出基于K⁃means++聚类Anchor生成方法,确定最优Anchor尺寸,实现Anchor与实际目标的精准匹配;然后在模型中添加改进的FCBAM注意力模块,增强模型对于模糊目标和小尺寸目标特征的提取能力;接着将CARAFE作为上采样模块,提升网络对背景噪声的过滤能力以增强小目标特征的表征能力;最后将Swin Transformer模块引入到网络末端C3模块中,改善模型网络末端特征图分辨率低的问题。实验结果表明,改进后的YOLOv5⁃KFCS有效改善了漏检、误检问题,相较基准YOLOv5s平均检测精度提高5.3%,达到了93.5%,检测速度为70 FPS,满足检测实时性,并且综合性能优于其他方法。 展开更多
关键词 深度学习 雷达 目标检测 距离多普勒谱图 YOLOv5s 交通场景
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国际资讯
14
《人民公交》 2024年第5期89-90,共2页
1中国银联负责运营国际业务的子公司银联国际近日宣布,推出交通出行服务平台(UTSP),同步通过开发者平台开放该产品接口,助力境外交通场景开通银联二维码“刷码”乘车服务。香港地铁、台湾高雄捷运等公共交通即将落地这一服务。据悉,为... 1中国银联负责运营国际业务的子公司银联国际近日宣布,推出交通出行服务平台(UTSP),同步通过开发者平台开放该产品接口,助力境外交通场景开通银联二维码“刷码”乘车服务。香港地铁、台湾高雄捷运等公共交通即将落地这一服务。据悉,为满足跨境自由行游客和境外本地持卡人支付需求,银联国际加快境外公共交通场景受理环境建设,除广泛推动银联卡购票外,还为境内外乘客提供便捷的移动支付体验。 展开更多
关键词 银联 受理环境 公共交通 香港地铁 二维码 高雄捷运 开发者 交通场景
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结合超像素的交通场景小目标改进语义分割算法
15
作者 罗臣彦 谢新林 +1 位作者 刘晓芳 尹东旭 《太原科技大学学报》 2024年第3期299-305,共7页
交通场景图像语义分割是自动驾驶和智能交通等领域的重要研究问题之一。针对交通场景图像中小目标分割精度低的问题,提出一种以全卷积网络和超像素为基础的交通场景小目标改进语义分割算法。首先,基于全卷积网络获得粗糙语义分割结果,... 交通场景图像语义分割是自动驾驶和智能交通等领域的重要研究问题之一。针对交通场景图像中小目标分割精度低的问题,提出一种以全卷积网络和超像素为基础的交通场景小目标改进语义分割算法。首先,基于全卷积网络获得粗糙语义分割结果,提取小目标的位置信息。其次,定位小目标各像素点对应超像素,并提取该超像素内各像素点的类别标签。最后,用超像素内最大可能性的类别为小目标重新标注语义标签。实验结果表明,所提算法能够提高小目标分割的准确率,对道路场景图像语义分割性能的提高是有效的。 展开更多
关键词 语义分割 全卷积网络 超像素 交通场景 深度学习
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用于热成像数据的卷积神经网络特征图筛选方法
16
作者 张雷 沈国琛 欧冬秀 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期31-40,共10页
红外热成像数据可以有效辅助可见光图像数据,弥补其在天气和光照条件上的不足。现有的研究往往借助域适应将基于可见光图像数据训练得到的卷积神经网络用于处理热成像数据,以弥补热成像数据缺少大量标注训练集的不足,但是这类方法仍无... 红外热成像数据可以有效辅助可见光图像数据,弥补其在天气和光照条件上的不足。现有的研究往往借助域适应将基于可见光图像数据训练得到的卷积神经网络用于处理热成像数据,以弥补热成像数据缺少大量标注训练集的不足,但是这类方法仍无法避免一定程度的训练。而一些研究者发现,图像在频域上呈现域不变成分和随域改变成分的分离现象。受这一现象的启发,提出一种基于离散余弦变换和卡方独立性分数的卷积神经网络特征图筛选方法。利用频域分离域不变成分和随域改变成分,借鉴卡方独立性检验的思想提出基于频段分量的独立性分数,用于度量特征图的差异度,使用聚类将特征图分类,保留主要包含域不变成分的特征图分支,得到适用于热成像数据的网络。实验结果表明,该方法可以充分利用预训练卷积神经网络的潜在预测能力,且不需要重新训练模型。预训练网络无法预测热成像数据,而筛选后的网络前5位预测结果与目标相关的比例最高可达90%。 展开更多
关键词 热成像数据 离散余弦变换 域适应 卷积神经网络 交通场景
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融合多尺度深度卷积的轻量级Transformer交通场景语义分割算法 被引量:1
17
作者 谢刚 王荃毅 +1 位作者 谢新林 王健安 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期213-225,共13页
针对交通场景语义分割算法中存在的易融入周围背景的纤细条状目标分割不连续、模型参数量大等问题,提出一种融合多尺度深度卷积的轻量级Transformer交通场景语义分割算法。首先,基于深度卷积构建多尺度条形特征提取模块,在不同尺度下增... 针对交通场景语义分割算法中存在的易融入周围背景的纤细条状目标分割不连续、模型参数量大等问题,提出一种融合多尺度深度卷积的轻量级Transformer交通场景语义分割算法。首先,基于深度卷积构建多尺度条形特征提取模块,在不同尺度下增强对纤细条状目标特征的表示能力。其次,在浅层网络中利用卷积归纳偏置特性设计空间细节辅助模块,以弥补深层空间细节信息的丢失来优化目标边缘分割。最后,提出基于Transformer-CNN框架的非对称编解码网络,编码器结合Transformer与CNN减少细节信息丢失并降低模型参数量;而解码器采用轻量级的多级特征融合设计来进一步建模全局上下文。所提算法在Cityscapes和CamVid交通场景公开数据集上分别取得的平均交并比为78.63%和81.06%,能够在交通场景语义分割中实现分割精度和模型大小之间的权衡,具备良好的应用前景。 展开更多
关键词 语义分割 深度学习 注意力机制 轻量级 交通场景
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物联网背景下基于改进多目标自适应遗传算法的智能汽车路径规划研究 被引量:1
18
作者 孔健 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第3期81-85,共5页
随着传感器技术的发展,物联网能为智能汽车行驶提供更多信息,以信息为依托的路径规划与控制成为智能汽车研究方向。为了充分考虑车辆本身的力学环境,研究先对决策控制下的行驶行为进行力学建模。其次将遗传算法作为路径规划的基础架构,... 随着传感器技术的发展,物联网能为智能汽车行驶提供更多信息,以信息为依托的路径规划与控制成为智能汽车研究方向。为了充分考虑车辆本身的力学环境,研究先对决策控制下的行驶行为进行力学建模。其次将遗传算法作为路径规划的基础架构,针对局部寻优过程存在的问题,采用模糊逻辑优化种群变异率和交叉率以适应各个阶段的寻优需求,同时采用了惩罚函数对寻优条件进行约束。采用改进遗传算法能将智能汽车直线行驶轨迹偏差控制在6cm内,转向误差也不超过20cm。路径寻优测试显示,在网格化的交通环境中的行驶路径能避开动态障碍和独立障碍,并且动态障碍超越时轨迹平滑,这表明改进遗传算法能充分利用物联网信息实现智能汽车行驶避障与路径寻优等多个目标。 展开更多
关键词 物联网 智能汽车 遗传算法 路径规划 交通场景
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场景目标导向的交通信号控制效能评价指标体系 被引量:4
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作者 刘东波 树爱兵 +1 位作者 袁见 马万经 《城市交通》 2021年第3期61-68,共8页
制定科学合理的交通信号控制效能评价指标体系,对于信号控制方案的综合测评与改善具有重大意义。由于不同场景的交通运行特征各异,以场景目标为导向进行指标选取有利于抓住主要矛盾、凝练关键评价指标。通过对交通场景的核心特征进行分... 制定科学合理的交通信号控制效能评价指标体系,对于信号控制方案的综合测评与改善具有重大意义。由于不同场景的交通运行特征各异,以场景目标为导向进行指标选取有利于抓住主要矛盾、凝练关键评价指标。通过对交通场景的核心特征进行分析,将城市道路划分为多方式交通、非饱和交通、过饱和交通三大类共14种典型交通场景,并凝练基础性、系统性两大类共6类场景的信号控制目标。考虑完备性、实用性与可行性三项指标制定原则,针对每一个典型交通场景构建评价指标集。所构建的指标重视与交通场景、信号控制目标的紧密联系,具有更好的实际应用与推广能力,既适用于具体场景也适用于整体交通系统的综合评价。 展开更多
关键词 智能交通系统 信号控制 交通场景 控制效能 评价指标
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双注意力引导的跨层优化交通场景语义分割
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作者 谢新林 罗臣彦 +1 位作者 续欣莹 谢刚 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期236-244,共9页
针对交通场景目标分割边缘不平滑以及小目标难以准确分割等问题,本文提出一种双注意力引导的跨层优化交通场景语义分割算法。首先,构建多分支特征提取编码网络,并利用串行非比例式空洞卷积实现空间上下文信息提取,进而改善小目标信息的... 针对交通场景目标分割边缘不平滑以及小目标难以准确分割等问题,本文提出一种双注意力引导的跨层优化交通场景语义分割算法。首先,构建多分支特征提取编码网络,并利用串行非比例式空洞卷积实现空间上下文信息提取,进而改善小目标信息的丢失;其次,构建基于空间对齐的跨层特征融合解码网络,实现语义信息和细节信息的融合,增强不同尺度目标的表达能力;最后,提出通道和空间注意力机制,建模全局通道相关性和长距离位置相关性,增强网络对关键特征的学习能力。交通场景数据集Cityscapes和CamVid上的实验结果表明,所提特征提取编码网络、跨层特征融合解码网络以及注意力机制模块是有效的;所提语义分割算法获得了77.79%和78.66%的平均交并比,能够平滑目标分割边缘,尤其对细长条形目标具有鲁棒性。 展开更多
关键词 智能交通 语义分割 深度学习 注意力机制 小目标 交通场景
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