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绿化带对交通噪音衰减效果的研究进展 被引量：25
1
作者 王玮璐 郭小平 +1 位作者 汪明勇 张平 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2013年第1期240-244,共5页
介绍了交通噪音的来源、危害和治理方法以及利用绿化带消减交通噪音的优势,从植物的自身特点和绿化带结构两方面将绿化带对交通噪音衰减效果的研究现状进行了综述,并结合目前的研究现状提出了3点意见:1)由叶片更宽且表面被毛、枝叶繁茂... 介绍了交通噪音的来源、危害和治理方法以及利用绿化带消减交通噪音的优势,从植物的自身特点和绿化带结构两方面将绿化带对交通噪音衰减效果的研究现状进行了综述,并结合目前的研究现状提出了3点意见:1)由叶片更宽且表面被毛、枝叶繁茂、分枝点低的乔灌木树种隔行栽植所组成的30～70m宽且靠近道路的乔灌草复层结构绿化带可以更好地消减交通噪音;2)对植物降噪机理和绿化带降噪因子开展更多研究;3)构建包含植物特点和结构特征等多种降噪因子的绿化带衰减交通噪声预测模型。 展开更多
关键词 交通噪音 噪音衰减效果 综述 绿化带
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橡胶粉沥青路面的降噪特性分析 被引量：19
2
作者 曹荷红 任福田 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期455-458,共4页
为了研究路面降噪性能与橡胶粉沥青混凝土材料组成之间的关系,通过研究轮胎路面交通噪音的发生机理,结合既有经验和实测数据,对橡胶粉沥青路面降噪性能及主要影响因素进行了分析．研究结果表明．影响橡胶粉沥青混凝土路面降噪性能的主... 为了研究路面降噪性能与橡胶粉沥青混凝土材料组成之间的关系,通过研究轮胎路面交通噪音的发生机理,结合既有经验和实测数据,对橡胶粉沥青路面降噪性能及主要影响因素进行了分析．研究结果表明．影响橡胶粉沥青混凝土路面降噪性能的主要因素有3个:橡胶粉的掺入量、骨料配合比和空隙率． 展开更多
关键词 橡胶沥青混凝土 空隙率 交通噪音
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不同行道树绿化带疏透度对降低交通噪音效果的对比 被引量：18
3
作者 胡喜生 郑燕 +3 位作者 陈敏 魏华云 叶丽敏 邱荣祖 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期95-98,160,共5页
运用Photoshop软件对数码相机拍摄的行道树绿化带相片进行处理并测定其疏透度,然后分析其与降低交通噪音效果的相关关系。结果表明:福州市杨桥中路、五四路、八一七路、上下店路、工业路、北江滨大道的行道树绿化带疏透度值分别为0.683,... 运用Photoshop软件对数码相机拍摄的行道树绿化带相片进行处理并测定其疏透度,然后分析其与降低交通噪音效果的相关关系。结果表明:福州市杨桥中路、五四路、八一七路、上下店路、工业路、北江滨大道的行道树绿化带疏透度值分别为0.683,0.752,0.600,0.767,0.909,0.787;不同行道树疏透度由大到小依次为:樟树(幼年)、木棉、羊蹄甲、芒果、榕树和樟树(成年);相关分析结果表明各行道树A层的疏透度与降低噪音效果具有显著的负相关关系。研究为行道树的合理配置提供重要的理论依据和实际参考价值。 展开更多
关键词 交通工程 行道树 疏透度 交通噪音
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不同绿化带对城市道路噪声削减的影响 被引量：12
4
作者 刘潇忆 牛雅琼 +2 位作者 文星星 袁碧霞 胡小猛 《城市环境与城市生态》 CAS 2016年第6期18-21,共4页
不同树种和结构的绿化带对交通噪声消减的影响是不同的。在上海市选取13个有代表性的城市道路绿化带进行减噪效果测定,结果发现：1）在具有相同遮蔽率的情况下,圆柏（Sabina chinensis）的降噪效果最好,其次分别是夹竹桃（Nerium indicu... 不同树种和结构的绿化带对交通噪声消减的影响是不同的。在上海市选取13个有代表性的城市道路绿化带进行减噪效果测定,结果发现：1）在具有相同遮蔽率的情况下,圆柏（Sabina chinensis）的降噪效果最好,其次分别是夹竹桃（Nerium indicum）、香樟（Cinnamomum camphora）和广玉兰（Magndia grandiflora）;Ⅲ级遮蔽率下距道路10 m处的圆柏和广玉兰的降噪值差异达2.4 d B（A）。2）降噪能力与绿化带遮蔽率呈正相关关系,遮蔽率越高,降噪效果越好;距道路10 m处的不同级遮蔽率植被的降噪贡献差异在3.2~3.9 d B（A）。3）绿化带减噪效果的距离衰减特征与二次多项式模型较吻合;遮蔽率越高,多项式中系数∣a∣越大,指示单位距离内的噪声衰减量越大,噪声衰减快、传播距离变小,绿化带降噪效果明显。 展开更多
关键词 道路绿化带 遮蔽率 交通噪音 噪声衰减
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城镇化过程的交通噪声污染与健康问题 被引量：12
5
作者 黄婧 郭新彪 《中华疾病控制杂志》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期869-870,960,共3页
交通噪声污染对人群健康的影响是城镇化过程中应关注的重要环境与健康问题。目前,研究结果显示交通噪声暴露可对神经系统、心理健康和心血管系统等方面产生影响,已经成为影响公众身心健康的重要环境危险因素之一。在将来的研究中,亟待... 交通噪声污染对人群健康的影响是城镇化过程中应关注的重要环境与健康问题。目前,研究结果显示交通噪声暴露可对神经系统、心理健康和心血管系统等方面产生影响,已经成为影响公众身心健康的重要环境危险因素之一。在将来的研究中,亟待对不同类型交通噪声的健康影响差异开展进一步分析,并探索交通噪声与空气污染、绿地等其它相关环境因素的综合效应,为城镇化过程中交通噪声污染控制和人群健康防护提供科学依据。 展开更多
关键词 城镇化 交通噪音 健康问题
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道路交通噪音及其控制措施 被引量：8
6
作者 崔亚萍 蔡玉斌 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2005年第3期101-102,共2页
通过分析交通噪音污染产生的危害、原因,提出了控制交通污染的若干措施.
关键词 交通噪音 控制
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轮胎噪音的噪音特性研究 被引量：8
7
作者 张翠梅 孔永健 《城市道桥与防洪》 2006年第2期100-101,共2页
为了从路面与车轮接触方面研究如何降低交通噪音,文章从声学基础概念入手,结合人耳听觉特性,从现场测量和实验室测量两方面对轮胎噪音的声学特性进行了分析,最后得出低噪音路面设计中几个重要指标的建议取值。
关键词 道路路面 交通噪音 频谱 频响特性 等效连续A声级 轮胎噪音
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交通噪音:对交通可持续发展的挑战 被引量：3
8
作者 沃尔夫冈.沙德 梁华 《国际社会科学杂志（中文版）》 2004年第2期105-120,5,共17页
本文首先简要回顾了噪音给欧洲带来的影响及欧洲人对噪音的感受。众所周知 ,30年来超过临界水平的交通噪音给人们带来了极大的烦恼。近来对流行病的研究表明 ,大量潜在致命性心脏病可能与交通噪音有关。基于此 ,本文分析了四个欧洲国家... 本文首先简要回顾了噪音给欧洲带来的影响及欧洲人对噪音的感受。众所周知 ,30年来超过临界水平的交通噪音给人们带来了极大的烦恼。近来对流行病的研究表明 ,大量潜在致命性心脏病可能与交通噪音有关。基于此 ,本文分析了四个欧洲国家的交通噪音控制政策 ,并从客观遭受和主观感受的角度将它们做了比较。结果显示 ,交通噪音是最为严重的环境问题之一 ,就整个欧洲而言 ,约有 18%— 2 0 %的人深受交通噪音带来的痛苦。过去 ,噪音控制政策已经致力于对噪音源噪音排放量的限制。然而 ,有约束力的噪音最低排放标准仍然没有制定出来。近十年来 ,这种状况在德国、瑞士、荷兰有所改变 ,这些国家的噪音立法区分为与现有交通设施相关的非约束性标准 ,和与规划中交通设施相关的约束性标准。从这些可以达到标准的政策来看 ,显然没有解决交通噪音的“银弹”(silverbullet)。相反 ,这些国家的经验表明 ,治理噪音以保持交通的可持续发展 ,只能通过全面的政策组合 ,这不仅需要投资 。 展开更多
关键词 交通噪音 可持续发展 噪音污染 德国 瑞士 荷兰 噪音排放量 噪音治理政策 世界卫生组织 限制标准
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福州市中心城区主干道行道树减噪效果研究 被引量：8
9
作者 卢荷英 程煜 +2 位作者 杨红玉 李婕 林裕增 《福建师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期90-98,共9页
对福州市仓山区9条主干道绿化带的行道树树种、种植结构和交通噪声、车流量进行调查．结果表明，在8：00～12：00及14：00～17：00时段，中心城区干道交通噪声在65．28～77．38dB之间，污染较严重．绿化带配置方式可分为5种类型，其中... 对福州市仓山区9条主干道绿化带的行道树树种、种植结构和交通噪声、车流量进行调查．结果表明，在8：00～12：00及14：00～17：00时段，中心城区干道交通噪声在65．28～77．38dB之间，污染较严重．绿化带配置方式可分为5种类型，其中单一乔木型和乔木＋灌木型占76．5％．9条干道交通噪声的平均消减率为0．42％～7．31％，在监测点b（行道树冠在人行道方向的垂直投影点）处消减率以六一南路的最高（为3．86％），点e（离b点3m）处则以三高路的最高（为5．90％）．结合行道树种与配置方式，以乔木＋乔木＋灌木＋草坪型（白兰花＋大花紫薇）的减噪效果最佳（点b和c处减噪率分别为3．95％和7．28％）．因中心城区干道绿地面积有限，行道树树种及其配置模式是影响绿化带减噪效果的关键因素． 展开更多
关键词 行道树 交通噪音 减噪效果 福州
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城市高架桥声屏障降噪效果及建设方案研究 被引量：7
10
作者 王晓磊 《公路》 北大核心 2019年第4期299-305,共7页
以南京市城市快速内环南线高架为例,从声学理论与经济技术分析及其他影响因素(桥梁结构加固、屏体组合方式、声屏障型式)等层面探索最优的声屏障建设方案,为今后城市快速路尤其是高架桥交通噪声治理项目提供指导性的思路以及工程范例。
关键词 高架桥 交通噪音 声屏障
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峰终效应在噪音中的应用——噪音在听觉体验上的影响
11
作者 罗昕 刘璇瑞 +2 位作者 马涵宇 亓浩宇 徐菲扬 《区域治理》 2024年第16期144-146,共3页
本研究关注城市交通噪音对居民情绪的影响,并探索了峰终效应在减轻负面噪音影响方面的应用。通过在线调查问卷,研究发现人们对交通噪音中的峰终效应表现出敏感性,即对于突然高噪音(峰值)和结束时的噪音有不同程度的厌恶。这一发现有望... 本研究关注城市交通噪音对居民情绪的影响,并探索了峰终效应在减轻负面噪音影响方面的应用。通过在线调查问卷,研究发现人们对交通噪音中的峰终效应表现出敏感性,即对于突然高噪音(峰值)和结束时的噪音有不同程度的厌恶。这一发现有望为未来城市规划和噪音管理提供有益的指导,例如改进噪音减少设备和制定个性化噪音控制策略。通过应用峰终效应原理,我们可以更好地理解和改善城市居民的噪音体验,从而提高他们的生活质量。 展开更多
关键词 峰终效应 生活噪音 交通噪音
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试论城市噪音污染问题与治理措施 被引量：6
12
作者 王承宾 《科技创新与应用》 2019年第13期151-152,共2页
社会经济发展的现代化转型,城镇化进程的大范围推进,产业集成化、规模化的发展特征,一方面转变了人们原有的生活习惯、工作形式;另一方面也使得噪音污染的类型越发的复杂,对居民的健康威胁增加。城市噪音对环境质量的威胁,不仅体现在人... 社会经济发展的现代化转型,城镇化进程的大范围推进,产业集成化、规模化的发展特征,一方面转变了人们原有的生活习惯、工作形式;另一方面也使得噪音污染的类型越发的复杂,对居民的健康威胁增加。城市噪音对环境质量的威胁,不仅体现在人的生理、心理等健康上,也是阻碍生态文明建设的重要因素。在此基础之上,文章结合噪声污染的产生来源、传播途径以及对居民活动的影响,对提升噪音污染防治效率的策略进行探析。 展开更多
关键词 交通噪音 分段治理 完善法律
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城市道路绿化带对降低交通噪音影响的分析——以泰安市泮河大街为例
13
作者 黄秋月 张一新 +2 位作者 张倩 毕彩霞 祝宏梅 《现代园艺》 2024年第8期9-11,共3页
以泰安市泮河大街绿化带为研究对象,在5个节点处设置噪音测量点,探究道路两侧30 m范围内绿化带的特征因子(宽度、植物配置模式、疏透度)与交通噪音的衰减的关系。结果表明,泮河大街两侧全乔型、全灌型、乔灌型、乔灌草结合型4种营造模... 以泰安市泮河大街绿化带为研究对象,在5个节点处设置噪音测量点,探究道路两侧30 m范围内绿化带的特征因子(宽度、植物配置模式、疏透度)与交通噪音的衰减的关系。结果表明,泮河大街两侧全乔型、全灌型、乔灌型、乔灌草结合型4种营造模式对交通噪音均有一定的降噪效果,其中以乔灌草结合型营造模式的绿化带对交通噪音的衰减最大;林带宽度与噪音衰减量存在显著相关性,宽度达到25m时可将交通噪音减弱到对人的活动影响较小的程度;绿化带的疏透度也与其降低交通噪音有关系,相同条件下,疏透度越低,即在纵断面上树叶树干等越密集,其减弱噪音的能力就越强。 展开更多
关键词 城市道路 绿化带 交通噪音
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基于减法运算电路的主动降噪耳机设计与仿真
14
作者 莫章洁 余宏 +2 位作者 邓睿 王丹钰 廖丽君 《数字技术与应用》 2023年第7期190-192,共3页
近几年,随着消费电子技术的快速发展,无线蓝牙耳机(True Wireless Stereo,TWS)得到快速普及。TWS的常见使用场景为公共场所,公共场所环境中常包含大量的交通噪音、工业噪音和生活噪音[1]。为了克服城市环境中逐渐加重的噪声污染,传统的... 近几年,随着消费电子技术的快速发展,无线蓝牙耳机(True Wireless Stereo,TWS)得到快速普及。TWS的常见使用场景为公共场所,公共场所环境中常包含大量的交通噪音、工业噪音和生活噪音[1]。为了克服城市环境中逐渐加重的噪声污染,传统的普通耳机在使用中经常需要提高音量,这不仅会让使用者产生听觉疲劳,而且对听力也会造成很大伤害。 展开更多
关键词 消费电子 工业噪音 听觉疲劳 公共场所 交通噪音 降噪耳机 TWS 噪声污染
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城市临街高层住宅楼交通噪音的控制方法——以北京望京新城某临街高层住宅楼防噪方法为例 被引量：3
15
作者 王舒扬 李英 杨忠振 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2006年第5期32-35,共4页
通过实地测试北京望京新城某临街高层住宅楼室内外的声环境,将实测结果与用Ray noise Rew.3.1声学软件模拟在机动车道两侧加隔声屏障后的声环境进行比较,分析在道路两侧设隔声屏障的降噪效果,并从“噪音源、噪音的传播途径、噪音接收点... 通过实地测试北京望京新城某临街高层住宅楼室内外的声环境,将实测结果与用Ray noise Rew.3.1声学软件模拟在机动车道两侧加隔声屏障后的声环境进行比较,分析在道路两侧设隔声屏障的降噪效果,并从“噪音源、噪音的传播途径、噪音接收点”三方面进一步探讨了城市临街高层住宅楼交通噪音的控制方法。 展开更多
关键词 交通噪音 隔声屏障 临街高层住宅楼
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道路交通噪音的模糊综合评判 被引量：2
16
作者 张翠梅 孔永健 《河北交通职业技术学院学报》 2006年第1期24-26,共3页
结合人体健康特性和交通噪音特点建立了交通噪音评价体系。运用综合评价方法首先对各因素进行了评价,之后对所有相关因素进行了综合评价。
关键词 交通噪音 人体健康特性 综合评价
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隔吸音板的研制及应用 被引量：1
17
作者 赵笑莲 《市政技术》 1995年第1期10-16,共7页
一、引言 近几年北京市政建设日新月异,立交桥,高速路快速发展,使北京向现代化都市更迈进一步。特别是二环、三环的改造极大地改善了市区的交通状况,方便了人民的生活。但随着车流量不断增加,道路、桥梁两侧沿线居民受到交通噪声干扰和... 一、引言 近几年北京市政建设日新月异,立交桥,高速路快速发展,使北京向现代化都市更迈进一步。特别是二环、三环的改造极大地改善了市区的交通状况,方便了人民的生活。但随着车流量不断增加,道路、桥梁两侧沿线居民受到交通噪声干扰和危害也日益严重,甚至扰乱了日常生活,所以开发研制一种能降低城市快速路交通噪声的产品,已是当务之急,而且具有现实意义和长远的社会效益。隔吸音板正是基于这一目地而研制的,用它组成声屏障放在公路或桥梁两侧,可以有效的防止交通噪声,且具有装卸方便,外形美观,体积小,重量轻,等优点,九四年十月已通过市级鉴定。 展开更多
关键词 隔音板 吸音板 研制 交通噪音 降噪
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公路运输噪音成因及其控制措施 被引量：1
18
作者 杨黎霞 郑波 张异 《中国市场》 2017年第12期208-208,214,共2页
我国车辆的保有量逐年攀升,从而产生的公路运输噪音污染日趋严重。文章就公路运输噪音产生的原因进行了分析,并结合其成因给出了针对性的控制措施,以期能对公路运输噪音污染的防范起到一定作用。
关键词 公路运输 交通噪音 噪音控制措施
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最新资讯
19
《家庭医药（就医选药）》 2022年第12期4-5,共2页
德国最新研究:听鸟鸣减少偏执。当我们走在路上,耳边传来鸟儿的欢叫声时,不妨停下脚步,听上一会儿。德国马克斯普朗克人类发展研究所发表在杂志《科学报告》上的最新研究表明,鸟鸣可以降低焦虑,减少偏执想法。该研究以线上形式展开,让... 德国最新研究:听鸟鸣减少偏执。当我们走在路上,耳边传来鸟儿的欢叫声时,不妨停下脚步,听上一会儿。德国马克斯普朗克人类发展研究所发表在杂志《科学报告》上的最新研究表明,鸟鸣可以降低焦虑,减少偏执想法。该研究以线上形式展开,让参与者收听6分钟交通噪声或鸟鸣的音频,以测试这些声音对情绪和认知的影响。研究者称,就算心理健康者也会有焦虑或短时间内有偏执想法,听鸟鸣虽无法改变抑郁状态,却可以减少健康人群的焦虑和偏执情绪。交通噪声会加重抑郁情绪,尤其是高频的交通噪音。研究者认为,鸟鸣的积极作用,或许源于它是自然环境的产物,可以转移人的注意力。 展开更多
关键词 鸟鸣 交通噪音 交通噪声 普朗克 抑郁状态 自然环境 健康人群 抑郁情绪
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城市“梦想”:让我们安静地生活
20
作者 京文 《沿海环境》 2001年第9期4-6,共3页
关键词 噪音 伤害 生活环境 交通噪音 商业噪音
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