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交通运输与经济发展的内在关系 被引量:54
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作者 王庆云 《综合运输》 北大核心 2003年第7期4-7,共4页
关键词 交通运输 经济发展 内在关系 中国 交通发展
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地理区位、交通基础设施与种植业结构调整研究 被引量:75
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作者 董晓霞 黄季焜 +1 位作者 Scott Rozelle 王红林 《管理世界》 CSSCI 北大核心 2006年第9期59-63,79,共6页
本文通过生产地到消费中心地之间的地理距离、时间距离与地区种植业结构变化之间的关系分析,研究了北京周边地区地理区位、交通基础设施发展对种植业结构调整的影响。研究结果表明,虽然地理区位假说对当前城市周边地区农业生产依然成立... 本文通过生产地到消费中心地之间的地理距离、时间距离与地区种植业结构变化之间的关系分析,研究了北京周边地区地理区位、交通基础设施发展对种植业结构调整的影响。研究结果表明,虽然地理区位假说对当前城市周边地区农业生产依然成立,但农村交通基础设施的完善不仅促进了地区种植业结构调整,而且大大削弱了生产地与中心消费地之间的地理距离(地理区位)对农业生产空间选择的影响。研究同时发现,目前虽然低收入村组农户种植结构基础较为单一,但其近几年的调整幅度明显高于其他收入村组农户,在地区果蔬种植和结构调整中发挥着越来越重要的作用。 展开更多
关键词 地理区位 交通发展 种植结构调整 研究
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交通一体化:综合运输的发展方向 被引量:17
3
作者 王培宏 贺国光 《综合运输》 北大核心 2003年第10期10-11,共2页
关键词 交通一体化 综合运输 发展方向 一体化交通系统 中国 交通运输 交通需求管理 交通发展
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中小城市居民出行特征分析及交通发展对策研究 被引量:26
4
作者 张涛 《交通科技》 2005年第3期89-91,共3页
在对几个典型中小城市的居民出行特征进行分析整理的基础上,依据需求的程度,针对中小城市出行距离不长,非机动方式出行突出,以上学上班出行为主,高峰峰值明显等特有的交通特性,提出了相应的发展对策。
关键词 中小城市 对策研究 交通发展 特征分析 居民出行特征 机动方式 交通特性 发展对策 峰峰值
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关于北京轨道交通投融资问题的研究与建议 被引量:24
5
作者 王灏 《地铁与轻轨》 2003年第1期4-10,共7页
目前北京新建城市轨道交通线路超过120 km,总投资达400多亿元。中远期北京轨道交通总长度将超过1 000 km,总投资达几千亿元以上,北京地铁面临巨大的挑战和历史发展机遇。本文提出解决北京轨道交通(以下或简称为“地铁”)巨额建设资金的... 目前北京新建城市轨道交通线路超过120 km,总投资达400多亿元。中远期北京轨道交通总长度将超过1 000 km,总投资达几千亿元以上,北京地铁面临巨大的挑战和历史发展机遇。本文提出解决北京轨道交通(以下或简称为“地铁”)巨额建设资金的筹措问题的两个途径:一是政府投融资模式,二是市场化投融资。同时结合北京市情况,提出地铁投融资问题的发展建议。 展开更多
关键词 北京 城市轨道交通 投资 融资 建设资金 交通发展
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基于居民出行特征分析的广州市交通发展对策探讨 被引量:24
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作者 邓毛颖 谢理 林小华 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2000年第2期109-114,共6页
居民出行调查是城市交通规划、建设、管理的基础依据 ,本文通过对比分析广州市 1998年万户居民出行调查和 1984年居民出行调查的有关数据 ,总结归纳出广州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 ,并针对其特点 ,提出广州市未来交通发... 居民出行调查是城市交通规划、建设、管理的基础依据 ,本文通过对比分析广州市 1998年万户居民出行调查和 1984年居民出行调查的有关数据 ,总结归纳出广州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 ,并针对其特点 ,提出广州市未来交通发展的对策和建议。 展开更多
关键词 广州市 交通发展 对策 居民出行
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城市交通系统整体发展水平综合评价指标体系及方法 被引量:20
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作者 郭秀芝 陆化普 《交通标准化》 2003年第8期53-55,共3页
城市交通系统对城市经济的繁荣发展起着十分重要的推动作用。正确评价城市交通系统的发展水平,可以衡量交通建设规模与城市经济增长水平相适应程度,为城市交通和经济的发展战略提供决策依据。
关键词 城市交通系统 指标体系 综合评价 主成分方法 交通管理 交通发展
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广州市居民出行特征分析及交通发展的对策 被引量:19
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作者 邓毛颖 谢理 林小华 《热带地理》 北大核心 2000年第1期32-37,共6页
居民出行调查是城市交通规划、建设、管理的基础依据 ,通过对比分析广州市 1998年万户居民出行调查和 1984年居民出行调查的有关数据 ,总结归纳出广州市城市居民出行的规律、变化特征及其原因 ,并针对其特点 。
关键词 广州市 居民 出行特征 交通发展 对策
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国外大城市交通发展模式及其评价 被引量:15
9
作者 王文元 《城市问题》 北大核心 2001年第1期55-58,共4页
关键词 出行量 轨道交通 电车 摩托车 自行车 行人 交通方式 东京 部门 交通发展
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中国城市公共交通发展的定位与实现 被引量:23
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作者 严海 严宝杰 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期72-75,共4页
发展城市的公共交通,有必要从规划和政策等方面深入研究,为其发展创造良好的环境。针对这种需求,对公共交通发展定位、城市公共交通政策支持的实现以及城市群公共交通发展等方面进行了探讨。基于一些实例,分析和研究了不同需求下的公共... 发展城市的公共交通,有必要从规划和政策等方面深入研究,为其发展创造良好的环境。针对这种需求,对公共交通发展定位、城市公共交通政策支持的实现以及城市群公共交通发展等方面进行了探讨。基于一些实例,分析和研究了不同需求下的公共交通发展定位;通过分类集成,提出了实现政策支持的条件下公共交通发展的方法;针对城市群众交通的特点,对公共交通的发展提出了规划和管理的建议。 展开更多
关键词 中国 公共交通 城市群 政策支持 交通工程 交通规划 交通定位 交通发展
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交通运输网络特性分析 被引量:9
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作者 黄静兰 《综合运输》 北大核心 2003年第6期11-13,共3页
关键词 交通运输业 交通运输网络 规模经济效应 系统特性 外部性 相容性 交通发展
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我国城市快速路发展综述 被引量:12
12
作者 王毅 《综合运输》 北大核心 2003年第8期52-54,共3页
关键词 中国 城市交通 城市道路 快速路 交通发展 综述 交通规划
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美国交通发展政策评析与借鉴 被引量:17
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作者 李晔 张红军 《国外城市规划》 2005年第3期46-49,共4页
交通运输发展政策是国家公共政策的重要组成部分。美国拥有世界最为庞大的交通运输系统,本文对其发展历程与经验进行综述,并提出对我国交通运输政策制定的借鉴意义。
关键词 美国 交通发展 交通方式 交通运输系统 基础设施
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日本智能交通系统介绍及其借鉴 被引量:17
14
作者 李蕊 李伟 吴勇 《中国交通信息化》 2011年第1期123-126,共4页
安全性、便捷性和经济性是未来交通发展的三个方向。在现有交通设施基础上,通过提高交通管理的技术和水平,以满足这三个发展方向的要求。正基于这个目的,智能交通技术应运而生,以提供实时交通及与交通有关的信息为途径,给交通管理... 安全性、便捷性和经济性是未来交通发展的三个方向。在现有交通设施基础上,通过提高交通管理的技术和水平,以满足这三个发展方向的要求。正基于这个目的,智能交通技术应运而生,以提供实时交通及与交通有关的信息为途径,给交通管理提供有效依据,帮助交通参与者及时调整措施。 展开更多
关键词 智能交通系统 智能交通技术 借鉴 日本 交通管理 交通参与者 交通发展 交通设施
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我国城轨交通发展的现状、问题与瞻望 被引量:18
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作者 包叙定 《城市轨道交通》 2018年第10期16-21,共6页
中央电视台四套《走遍中国》栏目正在筹备拍摄关于我国城轨交通发展的系列专题片。中国城市轨道交通协会包叙定老会长应邀接受了栏目组的采访。在采访中包叙定老会长介绍了我国城轨交通的发展历程与现状,对比分析了发展中的问题,并瞻望... 中央电视台四套《走遍中国》栏目正在筹备拍摄关于我国城轨交通发展的系列专题片。中国城市轨道交通协会包叙定老会长应邀接受了栏目组的采访。在采访中包叙定老会长介绍了我国城轨交通的发展历程与现状,对比分析了发展中的问题,并瞻望了未来的发展。整篇采访稿集中反映了包叙定老会长对城轨交通行业的深刻认识,蕴含着他多年来从事宏观管理的经验和智慧,是一篇重要的行业文献。现予以整理刊发,以飨读者。 展开更多
关键词 交通发展 交通行业 中央电视台 城轨交通 交通协会 城市轨道 宏观管理 采访
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大城市交通发展的研究 被引量:11
16
作者 周溪召 李朝阳 《规划师》 1999年第1期96-99,共4页
作者针对我国大城市交通存在的问题, 提出发展交通必须走可持续发展之路, 树立交通现代化观念。
关键词 大城市 交通发展 交通现代化 可持续发展 中国 观念 问题 立交
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解决我国大城市交通问题的根本途径——稳步发展地铁与轻轨交通 被引量:15
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作者 施仲衡 王新杰 沈子钧 《地铁与轻轨》 1996年第1期2-5,共4页
随着我国国民经济的快速发展,城市人口大幅度增长,据估算,城市人口从1989年的8000万到2000年将达1~1.2亿左右。与此同时,城市流动人口也将倍增。京、津、沪、穗的流动人口比重已占常住人口的20%~38%。由于城市人口大幅度增长。
关键词 中国 大城市交通 地下铁道 轻轨铁路 地铁 交通发展 建设资金
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高机动化条件下城市自行车交通发展模式研究 被引量:11
18
作者 陈峻 王炜 《规划师》 2006年第4期81-84,共4页
自行车交通作为城市客运交通的一种补充形式,具有无污染、灵活、方便和经济等优势。在当今高机动化条件下,应充分发挥自行车交通的优势,对其进行合理的比例划分,实行分区块交通组织,充分利用现有道路,实现自行车交通与其他交通方式的协... 自行车交通作为城市客运交通的一种补充形式,具有无污染、灵活、方便和经济等优势。在当今高机动化条件下,应充分发挥自行车交通的优势,对其进行合理的比例划分,实行分区块交通组织,充分利用现有道路,实现自行车交通与其他交通方式的协调发展,提高城市出行的整体效率。 展开更多
关键词 高机动化 自行车 交通发展
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独轨交通的发展及其在城市轨道交通中的应用 被引量:14
19
作者 张建全 黄运华 +2 位作者 李芾 付茂海 邓小星 《铁道机车车辆》 北大核心 2009年第1期25-30,共6页
介绍了独轨交通发展历史和特点,阐述了其在我国的运用情况,重点分析说明了独轨交通在城市轨道交通中的地位和应用前景。
关键词 独轨交通 城市轨道交通 交通发展
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论历史时期岭南地区交通发展的特征 被引量:11
20
作者 陈代光 《中国历史地理论丛》 1991年第3期75-95,共21页
岭南,又名岭表、岭海、岭峤、岭外,为地域名称,指今五岭以南广大地区。 岭南位于我国大陆最南部,为一独立地理单元,地处热带、亚热带地区。本文论述的范围,大致包括今五岭以南,南海以北;十万大山、九万大山以东,阴那山、莲花山以西的地... 岭南,又名岭表、岭海、岭峤、岭外,为地域名称,指今五岭以南广大地区。 岭南位于我国大陆最南部,为一独立地理单元,地处热带、亚热带地区。本文论述的范围,大致包括今五岭以南,南海以北;十万大山、九万大山以东,阴那山、莲花山以西的地区。行政上约当今广东、广西两省(区)的陆地部分,并涉及今越南东北部的部分地区。除越南部分外,面积约四十四万平方公里。 展开更多
关键词 岭南地区 历史时期 交通发展 十万大山 亚热带地区 陆地部分 地理单元 莲花山 我国大陆 部分地区
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