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题名城市交通综合指数、交通出行指数及其数学建模
被引量：20
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作者
关积珍
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机构
北京
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2004年第1期49-53,共5页
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文摘
提出城市交通综合指数和交通出行指数的概念 ,并探讨了具体计算指数的数学建模 .
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关键词
城市交通
交通综合指数
交通出行指数
数学建模
交通管理
基础数据
交通分析
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Keywords
urban traffic index
travel index
mathematic model
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分类号
U12
[交通运输工程]
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题名广州市与世界级城市交通模式辨析
被引量：2
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作者
钱喆
郑炜
王波
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机构
广州市交通规划研究院
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出处
《城市交通》
北大核心
2015年第6期27-32,共6页
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文摘
中国城市常借鉴国外发展经验来制定城市交通战略,但缺乏对国内外城市交通特征的准确辨析。城市交通特征应反映主动出行者与被动出行者的区别。首先比较广州市与世界级城市的出行方式构成和出行特点,指出广州市的公共交通出行者大多为无驾驶执照或未购置小汽车的人群。针对公共交通出行分担率单一指标的弊端,引入公共交通出行指数与机动化水平来表征城市公共交通发展程度。评价广州市及世界级城市公共交通发展水平,并据此划分9类交通模式。结果显示,广州市公共交通服务水平和机动化水平均处于初级阶段。最后,分析广州市交通模式升级转型的最佳路线及实施策略,指出公共交通出行分担率与机动化水平的矛盾与协调是制定交通发展战略时需要考虑的关键所在。
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关键词
交通模式
公共交通出行指数
公共交通
机动化水平
广州市
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Keywords
transportation mode
public transportation travelling index
public transportation
motorization development level
Guangzhou
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名“双碳”背景下成都城市交通出行质效研究
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作者
肖瑶
樊星
赵璐
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机构
国家统计局成都调查队
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出处
《中国国情国力》
2023年第11期28-33,共6页
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文摘
实现碳达峰、碳中和是我国向世界作出的庄严承诺,也是一场广泛而深刻的经济社会变革。城市碳排放是全球碳排放的重要组成部分,而交通运输又是城市碳排放的主要来源之一。本文构建了城市交通出行质效指数,筛选重要影响因素,评价出行投入产出效率,测度区域间交通出行质效交互影响。研究发现,成都市城市交通出行质效处于中等水平,不同区域交通出行质效差异较大,交通供需不平衡;各种交通工具的供给数量,新能源汽车占比,网约车运行时长、速度及早晚高峰运行情况等,是影响城市交通出行质效的重要因素;交通出行相关技术革新应用和公共交通供给(包括共享交通),是提高城市交通出行质效的关键;周边街道对相邻街道的交通出行质效存在显著影响,私家车的运行密度对自身和其他街区交通出行质效都会造成消极影响。本文分析认为,城市交通碳减排目标需要强化居民绿色出行观念,提高城市公共交通(包括共享交通)供给精准度,适度提高网约车供给,继续执行私家车限行措施,提倡共享单车绿色出行、提高出行距离,积极引导市民乘坐地铁等公共交通工具。
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关键词
双碳
城市交通出行质效指数
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分类号
F572
[经济管理—产业经济]
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