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交通冲突判别模型
被引量:
23
1
作者
郭伟伟
曲昭伟
王殿海
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期35-40,共6页
为了提高交通冲突判别的精度,综合运用交通冲突理论、相对运动理论和费歇判别原理,建立了以速度、距离和角度等变量为核心的综合交通冲突判别模型。将交通冲突判别划分为交通冲突发生判别和交通冲突严重程度判别两个阶段。对交通冲突进...
为了提高交通冲突判别的精度,综合运用交通冲突理论、相对运动理论和费歇判别原理,建立了以速度、距离和角度等变量为核心的综合交通冲突判别模型。将交通冲突判别划分为交通冲突发生判别和交通冲突严重程度判别两个阶段。对交通冲突进行了定性及定量的描述,分析了冲突的成因及冲突对象的运行规律,建立了临界冲突区域模型。运用费歇判别原理建立了交通冲突严重程度判别模型,形成了完整的交通冲突判别模型。该模型可用于预测及判别任意交通实体间的冲突,为交通冲突自动识别技术提供了理论基础。
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关键词
交通
运输安全工程
交通
冲突
判别
向量几何原理
临界
冲突
区域
费歇
判别
原理
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职称材料
公路交通冲突及影响交通冲突危险性因素分析
被引量:
10
2
作者
郑安文
郭健忠
牛倬民
《武汉科技大学学报》
CAS
2002年第4期367-369,390,共4页
以路段交通冲突概念为基础,对非严重交通冲突与严重交通冲突的判别基点及交通冲突发生时碰撞能量进行了讨论,分析了影响交通冲突危险性的主要因素。
关键词
公路
交通
冲突
危险性
路段
交通
冲突
交通
冲突
判别
碰撞能量
影响因素分析
交通
安全
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职称材料
基于间隙接受理论的环形交叉口机非冲突判别
3
作者
梁春岩
陈莹莹
《山东交通科技》
2024年第2期113-115,121,共4页
为了对环形交叉口出口道的机非冲突进行准确判定,利用视频轨迹追踪软件Tracker,提取出口道机动车与过街电动自行车的冲突交通流轨迹数据,选取减速度判别法作为交通冲突发生的判定标准,利用间隙接受理论中的Raff法确定减速度的临界值,并...
为了对环形交叉口出口道的机非冲突进行准确判定,利用视频轨迹追踪软件Tracker,提取出口道机动车与过街电动自行车的冲突交通流轨迹数据,选取减速度判别法作为交通冲突发生的判定标准,利用间隙接受理论中的Raff法确定减速度的临界值,并对南京市鼓楼广场环形交叉口的冲突进行机非冲突判别,得到判别结果。
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关键词
环形交叉口
交通
冲突
判别
Raff法
减速度
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职称材料
基于视频检测的交通冲突判别方法和模型
被引量:
5
4
作者
曾炎盛
马寿峰
+1 位作者
钟石泉
贾宁
《交通信息与安全》
2012年第4期11-14,61,共5页
为了克服交通冲突传统人工判别方法的缺陷,提出了基于视频检测的交通冲突发生判别的基本流程,将交通冲突发生的判别划分为交通参数的视频检测、坐标变换和交通冲突判别3个阶段。在借助OpenCV和Matlab标定工具箱进行交通实体检测和坐标...
为了克服交通冲突传统人工判别方法的缺陷,提出了基于视频检测的交通冲突发生判别的基本流程,将交通冲突发生的判别划分为交通参数的视频检测、坐标变换和交通冲突判别3个阶段。在借助OpenCV和Matlab标定工具箱进行交通实体检测和坐标变换的基础上,建立了以冲突角度、速度和距离等指标为核心的交通冲突综合判别模型,并通过现实场景验证该模型的有效性。
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关键词
交通
冲突
判别
视频检测
冲突
角度
OPENCV
Matlab标定工具箱
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职称材料
基于多普勒雷达交通实时监控的交通冲突判别技术研究
被引量:
3
5
作者
王进展
曲大义
+3 位作者
曹俊业
万孟飞
许翔华
李娟
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第32期308-313,共6页
针对现阶段交通违规和交通冲突判别困难这一难题,根据多普勒效应特点将其应用到道路交通冲突实时判别系统中,实现车辆运行状态和运行参数的实时显示。设计了一种光感渠化显示屏,实现对交通违章、交通事故的自动判别,并联动高清摄像头有...
针对现阶段交通违规和交通冲突判别困难这一难题,根据多普勒效应特点将其应用到道路交通冲突实时判别系统中,实现车辆运行状态和运行参数的实时显示。设计了一种光感渠化显示屏,实现对交通违章、交通事故的自动判别,并联动高清摄像头有针对性地取证。选取青岛西海岸经济新区江山南路与富春江路交叉口车辆违章和交通事故进行验证分析,运用Vissim仿真等效模拟多普勒雷达检测系统显示界面交通运行状况,验证了该技术的有效性,为城市道路智能化管控平台建设、交通运行态势预测、交通冲突判别提供了实时可靠信息支撑。
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关键词
多普勒效应
光感渠化显示屏
实时显示
交通
冲突
判别
全面反馈
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职称材料
交通冲突判别的车辆运动模式分析方法
被引量:
1
6
作者
孙宗元
方守恩
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期839-846,共8页
综合运用交通冲突理论与视频图像处理技术,建立了一种基于车辆运动模式的交通冲突判别方法.根据安全金字塔原理与车辆运动模式,提出全面可量化的交通冲突严重性判别指标——碰撞可能性指标及其计算公式.针对轨迹样本的时空转移特点,确...
综合运用交通冲突理论与视频图像处理技术,建立了一种基于车辆运动模式的交通冲突判别方法.根据安全金字塔原理与车辆运动模式,提出全面可量化的交通冲突严重性判别指标——碰撞可能性指标及其计算公式.针对轨迹样本的时空转移特点,确定各模式类隐马尔可夫模型结构,建立了基于隐马尔可夫模型的车辆运动模式学习与预测算法.最后,建立了完整的视频分析系统并在实际交通场景中进行了测试,结果验证了本文方法的可行性与适用性.
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关键词
交通
冲突
判别
碰撞可能性
车辆运动模式
隐马尔可夫模型
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职称材料
题名
交通冲突判别模型
被引量:
23
1
作者
郭伟伟
曲昭伟
王殿海
机构
吉林大学交通学院
浙江大学建筑工程学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期35-40,共6页
基金
'863'国家高技术研究发展计划项目(2009AA11Z210)
国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ18B07)
文摘
为了提高交通冲突判别的精度,综合运用交通冲突理论、相对运动理论和费歇判别原理,建立了以速度、距离和角度等变量为核心的综合交通冲突判别模型。将交通冲突判别划分为交通冲突发生判别和交通冲突严重程度判别两个阶段。对交通冲突进行了定性及定量的描述,分析了冲突的成因及冲突对象的运行规律,建立了临界冲突区域模型。运用费歇判别原理建立了交通冲突严重程度判别模型,形成了完整的交通冲突判别模型。该模型可用于预测及判别任意交通实体间的冲突,为交通冲突自动识别技术提供了理论基础。
关键词
交通
运输安全工程
交通
冲突
判别
向量几何原理
临界
冲突
区域
费歇
判别
原理
Keywords
engineering of communication and transportation safety
traffic conflict discrimination
vector geometry principle
critical conflict region
Fisher discrimination principle
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
公路交通冲突及影响交通冲突危险性因素分析
被引量:
10
2
作者
郑安文
郭健忠
牛倬民
机构
武汉科技大学城市建设学院
出处
《武汉科技大学学报》
CAS
2002年第4期367-369,390,共4页
文摘
以路段交通冲突概念为基础,对非严重交通冲突与严重交通冲突的判别基点及交通冲突发生时碰撞能量进行了讨论,分析了影响交通冲突危险性的主要因素。
关键词
公路
交通
冲突
危险性
路段
交通
冲突
交通
冲突
判别
碰撞能量
影响因素分析
交通
安全
Keywords
traffic confliction
determination of traffic confliction
collision power
analysis of influence factors
分类号
U491.265 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于间隙接受理论的环形交叉口机非冲突判别
3
作者
梁春岩
陈莹莹
机构
吉林建筑大学交通科学与工程学院
出处
《山东交通科技》
2024年第2期113-115,121,共4页
文摘
为了对环形交叉口出口道的机非冲突进行准确判定,利用视频轨迹追踪软件Tracker,提取出口道机动车与过街电动自行车的冲突交通流轨迹数据,选取减速度判别法作为交通冲突发生的判定标准,利用间隙接受理论中的Raff法确定减速度的临界值,并对南京市鼓楼广场环形交叉口的冲突进行机非冲突判别,得到判别结果。
关键词
环形交叉口
交通
冲突
判别
Raff法
减速度
Keywords
roundabout
identification of traffic conflicts
Raff method
deceleration
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于视频检测的交通冲突判别方法和模型
被引量:
5
4
作者
曾炎盛
马寿峰
钟石泉
贾宁
机构
天津大学系统工程研究所
出处
《交通信息与安全》
2012年第4期11-14,61,共5页
基金
国家自然科学基金项目(批准号:50908155
70971094)
教育部博士点新教师基金项目(批准号:20090032120032)资助
文摘
为了克服交通冲突传统人工判别方法的缺陷,提出了基于视频检测的交通冲突发生判别的基本流程,将交通冲突发生的判别划分为交通参数的视频检测、坐标变换和交通冲突判别3个阶段。在借助OpenCV和Matlab标定工具箱进行交通实体检测和坐标变换的基础上,建立了以冲突角度、速度和距离等指标为核心的交通冲突综合判别模型,并通过现实场景验证该模型的有效性。
关键词
交通
冲突
判别
视频检测
冲突
角度
OPENCV
Matlab标定工具箱
Keywords
traffic conflict classification
video detection
impact angle
OpenCV
Matlab calibration toolbox
分类号
U491.265 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于多普勒雷达交通实时监控的交通冲突判别技术研究
被引量:
3
5
作者
王进展
曲大义
曹俊业
万孟飞
许翔华
李娟
机构
青岛理工大学汽车与交通学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第32期308-313,共6页
基金
国家自然科学基金(51178231)
智能交通技术交通行业重点实验室开放基金(2013-ITSC-JK003)资助
文摘
针对现阶段交通违规和交通冲突判别困难这一难题,根据多普勒效应特点将其应用到道路交通冲突实时判别系统中,实现车辆运行状态和运行参数的实时显示。设计了一种光感渠化显示屏,实现对交通违章、交通事故的自动判别,并联动高清摄像头有针对性地取证。选取青岛西海岸经济新区江山南路与富春江路交叉口车辆违章和交通事故进行验证分析,运用Vissim仿真等效模拟多普勒雷达检测系统显示界面交通运行状况,验证了该技术的有效性,为城市道路智能化管控平台建设、交通运行态势预测、交通冲突判别提供了实时可靠信息支撑。
关键词
多普勒效应
光感渠化显示屏
实时显示
交通
冲突
判别
全面反馈
Keywords
doppler effect
light banks display
real-time display
the traffic conflict discrimination
comprehensive feedback
分类号
U491.116 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
交通冲突判别的车辆运动模式分析方法
被引量:
1
6
作者
孙宗元
方守恩
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期839-846,共8页
基金
"十二五"国家科技支撑计划(2014BAG01B05)
文摘
综合运用交通冲突理论与视频图像处理技术,建立了一种基于车辆运动模式的交通冲突判别方法.根据安全金字塔原理与车辆运动模式,提出全面可量化的交通冲突严重性判别指标——碰撞可能性指标及其计算公式.针对轨迹样本的时空转移特点,确定各模式类隐马尔可夫模型结构,建立了基于隐马尔可夫模型的车辆运动模式学习与预测算法.最后,建立了完整的视频分析系统并在实际交通场景中进行了测试,结果验证了本文方法的可行性与适用性.
关键词
交通
冲突
判别
碰撞可能性
车辆运动模式
隐马尔可夫模型
Keywords
traffic conflict discrimination
collision probability
vehicle motion pattern
hidden Markov model
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通冲突判别模型
郭伟伟
曲昭伟
王殿海
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
23
下载PDF
职称材料
2
公路交通冲突及影响交通冲突危险性因素分析
郑安文
郭健忠
牛倬民
《武汉科技大学学报》
CAS
2002
10
下载PDF
职称材料
3
基于间隙接受理论的环形交叉口机非冲突判别
梁春岩
陈莹莹
《山东交通科技》
2024
0
下载PDF
职称材料
4
基于视频检测的交通冲突判别方法和模型
曾炎盛
马寿峰
钟石泉
贾宁
《交通信息与安全》
2012
5
下载PDF
职称材料
5
基于多普勒雷达交通实时监控的交通冲突判别技术研究
王进展
曲大义
曹俊业
万孟飞
许翔华
李娟
《科学技术与工程》
北大核心
2016
3
下载PDF
职称材料
6
交通冲突判别的车辆运动模式分析方法
孙宗元
方守恩
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
下载PDF
职称材料
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