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存量规划背景下镇江市区街区尺度研究
1
作者
纪书锦
李星星
《交通科技与管理》
2021年第1期53-55,42,共4页
空间变革、快速机动化、新发展理念均对城市道路网体系和街区尺度提出新的需求,城市进一步发展需要具有良好系统性、可操作性及适应性的城市道路网规划的科学指导。在街区尺度适应性和影响因素分析基础上,根据镇江街区尺度的特征,从交...
空间变革、快速机动化、新发展理念均对城市道路网体系和街区尺度提出新的需求,城市进一步发展需要具有良好系统性、可操作性及适应性的城市道路网规划的科学指导。在街区尺度适应性和影响因素分析基础上,根据镇江街区尺度的特征,从交通优先区、用地性质和路网功能评价三个方面提出了相应的尺度控制标准。在本轮国土空间规划和存量规划背景下,优化大尺度街区,实现路网密度达标,保障社会、经济和交通的可持续发展。
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关键词
街
区
尺度
街
区
特征
街
区
尺度控制
交通
优先
区
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题名
存量规划背景下镇江市区街区尺度研究
1
作者
纪书锦
李星星
机构
镇江市规划勘测设计集团有限公司
出处
《交通科技与管理》
2021年第1期53-55,42,共4页
文摘
空间变革、快速机动化、新发展理念均对城市道路网体系和街区尺度提出新的需求,城市进一步发展需要具有良好系统性、可操作性及适应性的城市道路网规划的科学指导。在街区尺度适应性和影响因素分析基础上,根据镇江街区尺度的特征,从交通优先区、用地性质和路网功能评价三个方面提出了相应的尺度控制标准。在本轮国土空间规划和存量规划背景下,优化大尺度街区,实现路网密度达标,保障社会、经济和交通的可持续发展。
关键词
街
区
尺度
街
区
特征
街
区
尺度控制
交通
优先
区
分类号
C [社会学]
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作者
出处
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1
存量规划背景下镇江市区街区尺度研究
纪书锦
李星星
《交通科技与管理》
2021
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