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电压解耦矢量控制型交流牵引平台
被引量：
6
1
作者
胡文斌
刘少培
+1 位作者
张胜洲
吴军基
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第6期903-907,共5页
针对大功率变频实验平台能耗大、对电网干扰大的问题,设计了一种电压解耦矢量控制型交流牵引仿真实验平台,采用转速、转矩分别独立控制实现牵引传动系统和动态负载转矩的模拟与控制。结合城轨动车交流牵引系统的参数,对实验平台的控制...
针对大功率变频实验平台能耗大、对电网干扰大的问题,设计了一种电压解耦矢量控制型交流牵引仿真实验平台,采用转速、转矩分别独立控制实现牵引传动系统和动态负载转矩的模拟与控制。结合城轨动车交流牵引系统的参数,对实验平台的控制方案和控制性能进行仿真验证,分析了系统动态启动过程、能量回馈和系统平衡条件,仿真结果表明系统性能良好,为实物平台的搭建提供了理论依据和数据支持。
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关键词
交流
牵引
平台
能量回馈
矢量控制
电压反馈解耦
节能率
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职称材料
题名
电压解耦矢量控制型交流牵引平台
被引量：
6
1
作者
胡文斌
刘少培
张胜洲
吴军基
机构
南京理工大学动力工程学院
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第6期903-907,共5页
基金
江苏省科技计划项目(BM2008107)
文摘
针对大功率变频实验平台能耗大、对电网干扰大的问题,设计了一种电压解耦矢量控制型交流牵引仿真实验平台,采用转速、转矩分别独立控制实现牵引传动系统和动态负载转矩的模拟与控制。结合城轨动车交流牵引系统的参数,对实验平台的控制方案和控制性能进行仿真验证,分析了系统动态启动过程、能量回馈和系统平衡条件,仿真结果表明系统性能良好,为实物平台的搭建提供了理论依据和数据支持。
关键词
交流
牵引
平台
能量回馈
矢量控制
电压反馈解耦
节能率
Keywords
AC traction platform
energy-recycle
vector control
voltage feedback decoupling
energy saving rate
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电压解耦矢量控制型交流牵引平台
胡文斌
刘少培
张胜洲
吴军基
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
6
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