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DJF_1型动力分散交流传动电动车组 被引量:3
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作者 杨志华 陈成 《电力机车技术》 2002年第1期7-9,12,共4页
系统地介绍了我国首列拥有自主知识产权的DJF1型动力分散交流传动电动车组(“中原之星”)的总体布局,列车总参数,列车牵引、制动特性,电气及机械系统,主要部件特点等。
关键词 动力分散 交流传动动车组 技术特性 部件 网络控制 制动 力系统 机制系统 车体 转向架
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百年中车浦镇新跨越——记我国轨道交通装备制造骨干企业中车南京浦镇车辆有限公司
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作者 川北 王绍礼 《中国设备工程》 2019年第16期2-7,共6页
今年是中车南京浦镇车辆有限公司(以下简称“中车浦镇公司”)建厂111周年。作为一家百年企业,中车浦镇公司诞生于旧社会,成长在新中国,从国企改革的浪潮中一路走来,在改革春风的沐浴下再获新生。改革开放以来,中车浦镇公司通过核心技术... 今年是中车南京浦镇车辆有限公司(以下简称“中车浦镇公司”)建厂111周年。作为一家百年企业,中车浦镇公司诞生于旧社会,成长在新中国,从国企改革的浪潮中一路走来,在改革春风的沐浴下再获新生。改革开放以来,中车浦镇公司通过核心技术开放式创新,企业制造实力全面提升,发展速度不断加快,创造了我国铁路运输装备制造领域的众多“第一”:研制开发了我国首列25.5米空调双层旅客列车和准高速双层旅客列车、首列空调双层内燃动车组、首列摆式列车、首列动力分散型交流传动电动车组。其中,中短途空调双层客车和准高速空调双层客车,分别荣获国家科技进步一等奖。 展开更多
关键词 骨干企业 制造领域 交通装备 车辆 南京 交流传动动车组 双层旅客列车 双层内燃动车组
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DJF_1型动力分散交流传动电动车组用牵引变流器
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作者 忻力 李小红 王小方 《电力机车技术》 2002年第1期10-12,共3页
介绍了采用交—直—交传动的DJF1型(“中原之星”)电动车组IGBT牵引变流器的研制情况,对该变流器的性能特点、电路结构及主要部件作了简要说明,给出了主要的技术参数。
关键词 牵引变流器 四象限脉冲整流器 逆变器 开关元件 技术参数 研制 DJF1型 动力分散 交流传动动车组 性能
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检测系统的多线程数据采集技术 被引量:4
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作者 刘三平 《电力机车与城轨车辆》 2003年第2期35-37,共3页
介绍了DJF1型交流传动电动车组制动试验检测系统的数据采集技术及如何在Windows环境下利用多线程技术实现高速、可靠的A/D数据采集。
关键词 检测系统 数据采集 多线程 汇编语言 VISUAL C++ DJF型交流传动动车组制动试验
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DJJ1型高速交流传动电动车组空电联合制动装置 被引量:2
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作者 柳晓峰 《电力机车技术》 2001年第4期14-15,共2页
以DJJ1型高速交流传动电动车组空电联合制动方案为例,介绍了动力集中型交流传动动车组的空电联合制动控制模式。同时,通过该电动车组在广深线上试验及运行数据的分析,阐述了其空电联合制动的优越性。
关键词 DJJ1型高速交流传动动车组 动力集中型 联合制动 再生制动
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DJJ1型高速交流传动电动车组的外形设计与试验
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作者 陈喜红 辛成瑶 《电力机车技术》 2001年第4期6-8,36,共4页
主要介绍了DJJ1型高速交流传动电动车组流线型外形的设计、具体结构、空气动力学仿真计算结果及试验结果,表明其外形的先进性及适用于更高速度运行的良好的空气动力学性能。
关键词 DJJ1型高速交流传动动车组 外形 设计 仿真计算 试验
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DJJ1型高速交流传动电动车组动力车铝合金夹层顶盖设计 被引量:1
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作者 毛军明 《电力机车技术》 2001年第4期12-13,23,共3页
介绍了DJJ1型高速交流传动电动车组动力车铝合金夹层顶盖的结构特点和设计思路,以及设计中遇到的一些难题及其处理方法,为车体其他部件采用铝合金材料提供了思路和参考。
关键词 动力车 铝合金 夹层顶盖 设计 DJJ1型高速交流传动动车组
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“中华之星”开始载客运营
8
作者 朱一迪 《机车电传动》 2005年第5期72-72,共1页
2005年8月1日上午10时,我国目前设计速度最高的交流传动电动车组“中华之星”,自沈阳运载第1批旅客200余人。准时驶进河北山海关车站,完成了它的首次载客运输行程。全程400km,用时仅3h,运行速度160km/h。“中华之星”设计速度270k... 2005年8月1日上午10时,我国目前设计速度最高的交流传动电动车组“中华之星”,自沈阳运载第1批旅客200余人。准时驶进河北山海关车站,完成了它的首次载客运输行程。全程400km,用时仅3h,运行速度160km/h。“中华之星”设计速度270km/h,2003年初在秦沈客运专线进行正线试验时,曾创造了321.5km/h的“中国铁路第一速”。 展开更多
关键词 中华之星 载客 交流传动动车组 运营 秦沈客运专线 设计速度 2005年 2003年 运行速度
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270km/h高速动力车
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《科技动态(大同)》 2003年第1期32-32,共1页
关键词 高速动力车 交流传动动车组 技术特点 结构配置
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攻克关键技术 推动铁路高速 我国首台高速交流传动动力车竣工暨中国工程院第二次企业技术创新“院士行”
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作者 刘友梅 《中国工程科学》 2000年第9期107-107,共1页
关键词 动力车 交流传动动车组 铁路 牵引动力 高速技术 竣工 速度 企业技术创新 中国 株洲
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