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钢丝粘合体系技术的应用与发展 被引量：6
1
作者 惠炳国 王振太 +2 位作者 权艳 井同印 常红红 《轮胎工业》 CAS 2008年第10期583-587,共5页
概述子午线轮胎钢丝粘合胶粘合体系的组成及发展情况。近年来粘合体系构成在本质上没有太大变化,但粘合剂质量有了显著提高,新品种不断涌现。分别介绍间苯二酚给予体、亚甲基给予体、白炭黑和钴盐的品种、应用及发展,为配方设计人员正... 概述子午线轮胎钢丝粘合胶粘合体系的组成及发展情况。近年来粘合体系构成在本质上没有太大变化,但粘合剂质量有了显著提高,新品种不断涌现。分别介绍间苯二酚给予体、亚甲基给予体、白炭黑和钴盐的品种、应用及发展,为配方设计人员正确选择粘合体系和粘合剂品种提供参考。 展开更多
关键词 粘合体系 间苯二酚给予体 亚甲基给予体 白炭黑 钴盐
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亚甲基给予体/间苯二酚-甲醛树脂用量对半钢子午线轮胎带束层胶性能的影响
2
作者 崔雪静 徐旗 +2 位作者 汪燕 董建云 李崇兵 《轮胎工业》 CAS 2024年第2期101-104,共4页
研究亚甲基给予体HMMM和间苯二酚-甲醛树脂(简称间甲树脂)SL-3020LFR并用比对半钢子午线轮胎带束层胶性能的影响。结果表明:随着HMMM/间甲树脂SL-3020LFR并用比的增大,胶料的F_(max)-F_(L)增大,焦烧时间和硫化时间均呈延长趋势;胶料的... 研究亚甲基给予体HMMM和间苯二酚-甲醛树脂(简称间甲树脂)SL-3020LFR并用比对半钢子午线轮胎带束层胶性能的影响。结果表明:随着HMMM/间甲树脂SL-3020LFR并用比的增大,胶料的F_(max)-F_(L)增大,焦烧时间和硫化时间均呈延长趋势;胶料的定伸应力略增大、老化后胶料的拉伸强度和拉断伸长率降幅增大;60℃下胶料的损耗因子先增大后减小;热空气、蒸汽和盐雾老化抽出后的钢丝帘线无露铜现象,钢丝表面均附有黑色胶料。综合来看,HMMM/SL-间甲树脂3020LFR并用比为1.6时,不同硫化和老化条件下胶料与钢丝帘线的粘合性能较佳。 展开更多
关键词 亚甲基给予体 间甲树脂 带束层 钢丝帘线 粘合性能
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间-甲-白粘合体系在载重汽车轮胎缓冲层胶中的应用 被引量：4
3
作者 林浩 赵冬梅 程安仁 《橡胶科技市场》 2010年第3期7-10,共4页
探讨间-甲-白粘合体系中的间苯二酚给予体R-80和亚甲基给予体HMT对载重汽车轮胎缓冲层胶性能的影响。通过对试验数据进行回归分析,并根据回归方程做出等高线图,直观地探讨了间苯二酚给予体R-80和亚甲基给予体HMT用量对缓冲层胶的帘线抽... 探讨间-甲-白粘合体系中的间苯二酚给予体R-80和亚甲基给予体HMT对载重汽车轮胎缓冲层胶性能的影响。通过对试验数据进行回归分析,并根据回归方程做出等高线图,直观地探讨了间苯二酚给予体R-80和亚甲基给予体HMT用量对缓冲层胶的帘线抽出性能、焦烧时间、正硫化时间、定伸应力、拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度的影响。 展开更多
关键词 间-甲-白粘合体系 间苯二酚给予体 亚甲基给予体 载重汽车轮胎 缓冲层 粘合性能
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亚甲基给予体类型对酚醛树脂补强橡胶性能的影响 被引量：3
4
作者 李红伟 鲁代仁 +2 位作者 陈强 张成 董栋 《轮胎工业》 CAS 2017年第8期467-470,共4页
研究亚甲基给予体类型对酚醛树脂补强橡胶性能的影响。结果表明:在子午线轮胎三角胶胶料中加入未改性酚醛树脂与六甲氧基甲基蜜胺(HMMM)配合体系,相对加入六亚甲基四胺(HMT),胶料的硫化速度慢,焦烧时间略长,100%定伸应力及硬度略低但具... 研究亚甲基给予体类型对酚醛树脂补强橡胶性能的影响。结果表明:在子午线轮胎三角胶胶料中加入未改性酚醛树脂与六甲氧基甲基蜜胺(HMMM)配合体系,相对加入六亚甲基四胺(HMT),胶料的硫化速度慢,焦烧时间略长,100%定伸应力及硬度略低但具有优异的抗硫化返原性;而加入混合型亚甲基给予体配合体系能够改善橡胶的硫化返原现象,并兼顾具有较好的加工及综合物理性能。 展开更多
关键词 轮胎 三角胶 酚醛树脂 亚甲基给予体 补强
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