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题名新型惯性冲击器设计与性能分析
被引量：1
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作者
孙茂文
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机构
重庆交通大学机电与车辆工程学院
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出处
《机械研究与应用》
2020年第6期101-103,110,共4页
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文摘
针对实时高效检测空气中PM0.5的浓度问题,设计了一种新型亚微米惯性冲击器。在传统惯性冲击器基础上,将冲击板改为椭圆凹槽型形状,可有效的将粒子切割直径降为0.5μm,解决了粒子逃逸问题,同时将冲击器设计为二级惯性冲击器,可有效地降低壁损失。在计算流体动力学(CFD)分析软件FLUENT中,借助k-epsilon湍流模型模拟连续相,粒子颗粒模型(DPM)模拟离散相,模拟了惯性冲击器的颗粒轨迹,研究了惯性冲击器的分离效率和壁面损失,分析结果表明其收集效率有明显提高。
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关键词
亚微米粒子分离
惯性冲击器
分离效率
壁面损失
CFD
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Keywords
submicron particle separation
inertial impactor
separation efficiency
wall loss
CFD
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分类号
TH89
[机械工程—仪器科学与技术]
X513
[机械工程—精密仪器及机械]
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