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题名煤矿井底车场与井筒连接处破坏的原因分析及对策
被引量：14
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作者
姜玉松
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机构
安徽理工大学土木建筑学院
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出处
《山东科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2010年第5期39-43,共5页
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文摘
在煤矿中,有不少井底车场与井筒连接处(马头门)发生了破坏,严重影响了煤矿生产的安全。查阅了20个煤矿马头门破坏实例,从埋藏深度、井筒类别、破坏时间、破坏形态、地质特征等方面对其规律性进行了总结分析,从地质条件、设计和施工三个方面对其破坏原因进行了探讨,对所使用修复加固方法进行了归纳。最后从设计和施工两个方面提出了预防对策。研究认为,马头门的破坏与矿井的埋深关系不大,最主要的还是地质条件问题;水是马头门的大患,必须加强水的综合治理。只要思想上重视,在设计和施工上加强预测、预防,马头门的破坏是可以避免的。
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关键词
井底车场与井筒连接处(马头门)
破坏
加固
硐室
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Keywords
joint of shaft bottom and shaft（horsehead）
failure
reinforcement
chamber
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分类号
TD266
[矿业工程—矿井建设]
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