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题名雄安新区与京津冀协同创新共同体建设的互联共生
被引量：20
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作者
郭园庚
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机构
北京理工大学人文与社会科学学院
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出处
《河北学刊》
CSSCI
北大核心
2018年第4期221-226,共6页
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基金
2018年度河北省社会科学基金项目《京津冀创新产业链构建及河北省产业转型升级对策研究》(HB18YJ020)
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文摘
打造京津冀协同创新共同体的逻辑包括深化京津冀协同创新的过程,实际上是围绕空间布局优化与协同创新绩效提升两大主线展开的过程,其实质是破除区域行政边界的局限,在更大范围、更广领域及更高层次上对创新资源加以整合和优化,推进协同创新路径与机制创新,实现京津冀区域发展动力的转型。雄安新区建设是构建京津冀协同创新共同体进程中的重要环节,是从空间维度深化协同创新并推动其向更高层次发展的重要举措,其本质是对京津冀原有区域创新体系与内部运行机制的变革,是对京津冀创新资源空间重新配置的重大调整,将改变区域科技和经济的基本结构及运行逻辑,以创新驱动实现京津冀区域的高质量发展。
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关键词
雄安新区
创新驱动
京津冀协同创新共同体
互联共生
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Keywords
Xiong＇ an New DistrictInnovation
drivenBeijing-Tianjin-Hebei
collaborative innovation community
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
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题名2030的未来工厂
被引量：5
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作者
张曙
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机构
同济大学现代制造技术研究所
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出处
《机械制造与自动化》
2018年第3期1-8,共8页
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文摘
概要地介绍了30年来从精益生产到智能制造的制造模式的演变过程。对未来工厂的概念和特征进行了描述。提出未来工厂是基于工业互联网或物联网的工厂,而且是相互依存的利益共同体,即"互联共生"的新概念。讨论了未来工厂是基于模型的工厂,传统的基于经验的制造将向基于科学的制造转变,工厂的内涵将发生本质性的变化,工厂不仅生产物理的产品,而且提供产品全生命周期的服务,数字线程和数字双胞胎将成为产品生命周期重要组成部分。最后介绍了奥迪公司对未来工厂的设想。
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关键词
未来工厂
互联共生的工厂
基于模型的企业
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Keywords
factories of future
connected mutual factories
model-based enterprise
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分类号
TH164
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名从海上和陆上丝绸之路两栖建设中寻求中国的发展
被引量：2
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作者
陈奉林
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机构
外交学院
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出处
《太平洋学报》
CSSCI
北大核心
2015年第5期59-67,共9页
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基金
外交学院外交学国家重点学科建设专项经费支持项目
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文摘
从海上和陆上加快推进丝绸之路建设,是促进中国发展与实现和平崛起的有效途径。无论从中国企业走出去,还是从保障中国石油及其他战略物资供应,以及推进欧亚大陆南部形成新的文明中心来看,形成海陆丝绸之路的南北优势,互为犄角,相互依重,具有十分重要的现实意义。现在的问题,是对这个具有重要意义的战略进行具体谋划、布局与实施,形成以国家为主导的系统工程。长期被认为"停滞"与专制的欧亚大陆南部地区将发生历史性巨变,使世界进入由各国共同创造文明的崭新时代。
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关键词
海陆丝绸之路
两栖建设
中国发展
世界互联共生
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Keywords
land and maritime Silk Roads
amphibious construction
Chinese development
world connectivity and inter-dependence
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分类号
K105
[历史地理—历史学]
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