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题名装置参数对FAE云雾状态的影响
被引量：22
- 1
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作者
郭学永
惠君明
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机构
南京理工大学化工学院
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出处
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
2002年第4期161-164,共4页
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文摘
本实验研究了壳体材料、比药量和长径比等装置参数对燃料空气炸药(FAE)云雾状态的影响。结果表明:钢质壳体更利于云雾的径向分散;适当的比药量可形成最优化的云雾尺寸和调节云雾内部浓度;长径比不是云雾最终状态的决定因素。
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关键词
装置参数
FAE
云雾状态
燃料空气炸药
云雾参数
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Keywords
fuel air explosive
equipment parameter
cloud parameter
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分类号
TQ560
[化学工程—炸药化工]
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题名液固复合FAE云雾状态影响因素的试验研究
被引量：9
- 2
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作者
李席
王伯良
韩早
王兴龙
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机构
南京理工大学化工学院
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出处
《爆破器材》
CAS
北大核心
2013年第5期23-26,共4页
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文摘
通过野外静爆试验,采用高速摄影技术观测液固复合燃料空气炸药(FAE)云雾发展过程,研究燃料种类和比药量对液固复合燃料空气炸药云雾状态的影响。结果表明:液态燃料为B燃料时,云雾均匀性更好;在一定范围内,比药量只影响燃料轴向分散。实验证明:液态燃料为B燃料时的液固复合燃料,比药量为2.50%左右时,获得的云团状态最佳。
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关键词
燃料空气炸药
爆炸抛撒
云雾状态
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Keywords
fuel air explosive, explosive dispersion, cloud status
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分类号
TQ560
[化学工程—炸药化工]
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题名长径比对FAE云雾状态的影响研究
被引量：6
- 3
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作者
郭学永
惠君明
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机构
南京理工大学化工学院
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出处
《火炸药学报》
CAS
CSCD
2002年第4期8-10,共3页
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文摘
选定其他装置参数在一定的优化范围内 ,通过试验研究了长径比对 FAE云雾形态的影响 ,在所做的试验条件范围内 ,得出长径比大小 (1.0～ 5 .0 )不是 FAE云雾最终形态的主要影响因素 ,最终的云雾形态与装填的燃料量有关。
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关键词
长径比
FAE
云雾状态
燃料空气炸药
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Keywords
fuel air explosive
ratio of height to diameter
cloud status
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分类号
TJ414.7
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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题名爆炸装置结构对固体粉末抛撒半径的影响
被引量：1
- 4
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作者
王凯
黄寅生
李锦涛
苗军
舒钦环
张舒
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机构
南京理工大学化工学院
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期154-157,共4页
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基金
江苏省大学生实践创新计划项目(2009年)
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文摘
在以雷管为中心抛撒能源、圆柱纸质壳体装药的试验条件下,借助高速摄影仪,记录爆炸抛撒及云雾成长过程,分析爆炸抛撒云雾径向运动随时间变化特性。设计13组试验,改变5个变量,研究壳体长径比、轴向两端材料强度、中心装药、抛撒物装填密度、抛撒材料对云雾状态的影响。结果表明,抛撒径向半径随着固体抛撒物质比重和颗粒的减小而增大;中心装药会影响抛撒的加速阶段,装药能量越大抛撒速度越快,抛撒半径越大,但比药量达到一定值后,对物质抛撒半径的影响不大;壳体轴向两端材料强度的增强会导致轴向的抛撒增强;长径比越大,径向的抛撒速度越慢,最后形成的扩散半径也越小;在初始时刻(约20ms)抛撒物装填密度越小抛撒半径扩散越快,而在远场阶段则相反。总体来说,壳体两端材料强度、长径比、中心装药、抛散物装填密度的改变对于云雾轴向运动影响较大,在合适的条件下能够使云雾成团在轴向上快速运动;抛撒物性质对于云雾的径向抛撒速度影响较大,抛撒物粒径或装填密度的减小都会使云雾初始抛撒速度增大。
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关键词
安全工程
爆炸抛撒
云雾状态
抛撒物
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Keywords
safety engineering
explosive dispersal
cloud status
throw objects
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
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