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云巴系统敷设方式适应性研究
被引量:
1
1
作者
陈龙
《价值工程》
2023年第30期70-72,共3页
云巴系统是通过胶轮与轨道梁面接触支承和导向轮导向的城市轨道交通系统,对比分析云巴系统地面和高架敷设特点及梁下结构,在道路资源紧张、交通量较大的路段,优先采用高架敷设。根据路段是否存在车站,研究两个交叉口不同净距情况下云巴...
云巴系统是通过胶轮与轨道梁面接触支承和导向轮导向的城市轨道交通系统,对比分析云巴系统地面和高架敷设特点及梁下结构,在道路资源紧张、交通量较大的路段,优先采用高架敷设。根据路段是否存在车站,研究两个交叉口不同净距情况下云巴是否具备地面敷设条件,得出地面敷设时线路设计的可行性原则。通过案例分析,云巴系统主要沿城市道路敷设,优先推荐采用高架敷设方式。
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关键词
低运量轨道交通
敷设方式
云
巴
系统
线路设计
下载PDF
职称材料
题名
云巴系统敷设方式适应性研究
被引量:
1
1
作者
陈龙
机构
中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司
出处
《价值工程》
2023年第30期70-72,共3页
文摘
云巴系统是通过胶轮与轨道梁面接触支承和导向轮导向的城市轨道交通系统,对比分析云巴系统地面和高架敷设特点及梁下结构,在道路资源紧张、交通量较大的路段,优先采用高架敷设。根据路段是否存在车站,研究两个交叉口不同净距情况下云巴是否具备地面敷设条件,得出地面敷设时线路设计的可行性原则。通过案例分析,云巴系统主要沿城市道路敷设,优先推荐采用高架敷设方式。
关键词
低运量轨道交通
敷设方式
云
巴
系统
线路设计
Keywords
low volume rail transit
laying methods
Yunba system
line design
分类号
U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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1
云巴系统敷设方式适应性研究
陈龙
《价值工程》
2023
1
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