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水反应金属燃料发动机三维两相燃烧数值模拟
被引量：
6
1
作者
李芳
张为华
+1 位作者
王中伟
夏智勋
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期384-387,共4页
用三维湍流N-S方程及颗粒轨道模型描述水反应金属燃料发动机内部喷雾两相湍流燃烧过程。通过耦合求解气液两相流模型方程,得到发动机燃烧流场。通过模拟Mg与水的反应,分析比较了一次和二次进水方案的不同流场特性。研究结果表明,二次进...
用三维湍流N-S方程及颗粒轨道模型描述水反应金属燃料发动机内部喷雾两相湍流燃烧过程。通过耦合求解气液两相流模型方程,得到发动机燃烧流场。通过模拟Mg与水的反应,分析比较了一次和二次进水方案的不同流场特性。研究结果表明,二次进水方案更有利于火焰稳定和提高燃烧性能。
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关键词
水反应金属燃料发动机
三维两相燃烧流动
一次
进水
方案
二次
进水
方案
火焰稳定
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职称材料
题名
水反应金属燃料发动机三维两相燃烧数值模拟
被引量：
6
1
作者
李芳
张为华
王中伟
夏智勋
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期384-387,共4页
基金
国家自然科学基金项目(50376071)
文摘
用三维湍流N-S方程及颗粒轨道模型描述水反应金属燃料发动机内部喷雾两相湍流燃烧过程。通过耦合求解气液两相流模型方程,得到发动机燃烧流场。通过模拟Mg与水的反应,分析比较了一次和二次进水方案的不同流场特性。研究结果表明,二次进水方案更有利于火焰稳定和提高燃烧性能。
关键词
水反应金属燃料发动机
三维两相燃烧流动
一次
进水
方案
二次
进水
方案
火焰稳定
Keywords
water/metal fuel motor
3 D two-phase reaction flow
primary inlet scheme
secondary inlet scheme
flame stabilization
分类号
V439 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水反应金属燃料发动机三维两相燃烧数值模拟
李芳
张为华
王中伟
夏智勋
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
6
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职称材料
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参考文献
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